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來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-14
二極管的整流作用

二極管在電子電路中最常見的功能是整流,即將交流電(AC)轉(zhuǎn)換為直流電(DC)。由于二極管具有單向?qū)щ娦?,它只允許電流從陽極流向陰極,而阻止反向電流通過。在電源電路中,通常使用橋式整流電路(由四個(gè)二極管組成)或半波整流電路(單個(gè)二極管)來實(shí)現(xiàn)這一功能。例如,手機(jī)充電器、電腦電源適配器等設(shè)備內(nèi)部都包含整流二極管,它們將市電(220V AC)轉(zhuǎn)換為設(shè)備所需的直流電。整流后的電流雖然仍存在脈動(dòng)成分,但經(jīng)過濾波電容平滑后,可得到穩(wěn)定的直流電壓。因此,二極管在電源設(shè)計(jì)中是不可或缺的關(guān)鍵元件。 英飛凌二極管模塊通過RoHS認(rèn)證,環(huán)保無鉛設(shè)計(jì),符合全球綠色能源的發(fā)展趨勢(shì)。SEMIKRON二極管直銷

二極管

英飛凌CoolSiC?系列SiC肖特基二極管模塊是第三代半導(dǎo)體的技術(shù)***,具有零反向恢復(fù)電荷(Qrr)、正溫度系數(shù)和超高結(jié)溫(175℃)等優(yōu)勢(shì)。其獨(dú)特的溝槽柵結(jié)構(gòu)使1200V模塊的比導(dǎo)通電阻低至2.5mΩ·cm2,開關(guān)損耗較硅基模塊降低70%。在光伏逆變器應(yīng)用中,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,采用CoolSiC?模塊的系統(tǒng)效率提升1.5個(gè)百分點(diǎn),年發(fā)電量增加約2000kWh。此外,該模塊通過了嚴(yán)苛的1000次-55℃~175℃溫度循環(huán)測(cè)試,可靠性遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),成為新能源和工業(yè)高功率應(yīng)用的**產(chǎn)品。西門康二極管直銷脈沖電流(IFSM)參數(shù)反映二極管模塊的浪涌耐受能力,啟動(dòng)電路需重點(diǎn)關(guān)注。

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二極管模塊在工業(yè)焊接設(shè)備中的浪涌抑制

工業(yè)電焊機(jī)、等離子切割機(jī)等設(shè)備頻繁啟停,產(chǎn)生瞬時(shí)浪涌電流。二極管模塊(如TVS陣列模塊)可快速鉗位過電壓,保護(hù)控制電路。例如,三相整流模塊搭配雪崩二極管模塊,能承受數(shù)千安培的瞬態(tài)電流,響應(yīng)時(shí)間達(dá)皮秒級(jí)。模塊的并聯(lián)設(shè)計(jì)均流特性優(yōu)異,避開單點(diǎn)失效。此外,水冷式二極管模塊(如Infineon的PrimePack)通過直接冷卻將功率密度提升50%,滿足大功率焊接設(shè)備的連續(xù)作業(yè)需求,有效延長(zhǎng)設(shè)備壽命并降低維護(hù)成本。

英飛凌的HybridPACK? Drive系列SiC二極管模塊專為電動(dòng)汽車設(shè)計(jì),滿足AEC-Q101和ISO 26262 ASIL-D功能安全標(biāo)準(zhǔn)。該模塊采用碳化硅技術(shù),開關(guān)頻率高達(dá)300kHz,雜散電感*7nH,使800V高壓平臺(tái)逆變器的效率突破99%。其創(chuàng)新設(shè)計(jì)包括銅基板直接水冷(熱阻0.1K/W)和增強(qiáng)型柵極驅(qū)動(dòng)集成,保護(hù)響應(yīng)時(shí)間縮短至100ns。在奔馳EQS等**電動(dòng)車型中,該模塊可提升8%的續(xù)航里程,并將快充時(shí)間(10%-80% SOC)縮短至20分鐘。英飛凌還提供預(yù)測(cè)性健康監(jiān)測(cè)算法,可提前500小時(shí)識(shí)別潛在故障,大幅提升系統(tǒng)可靠性。與分立二極管相比,模塊方案可減少 50% 以上的焊接點(diǎn),降低虛焊風(fēng)險(xiǎn)。

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二極管的保護(hù)作用

二極管在電路保護(hù)方面發(fā)揮著重要作用,可防止反向電流或電壓尖峰損壞敏感電子元件。例如,在繼電器或電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路中,當(dāng)線圈斷電時(shí)會(huì)產(chǎn)生反向電動(dòng)勢(shì)(感應(yīng)電壓),可能損壞晶體管或集成電路。此時(shí),并聯(lián)一個(gè)續(xù)流二極管(又稱“飛輪二極管”)可以提供一個(gè)低阻抗路徑,使感應(yīng)電流安全釋放,從而保護(hù)其他元件。此外,在電源輸入端加入防反接二極管,可避免因電池或電源極性接反而燒毀電路。這種保護(hù)機(jī)制在汽車電子、工業(yè)控制及消費(fèi)電子產(chǎn)品中極為常見。 二極管模塊擊穿時(shí),萬用表測(cè)量正向電阻會(huì)明顯減小,反向電阻趨近于零。限幅二極管費(fèi)用

快速恢復(fù)二極管模塊可明顯降低開關(guān)損耗,提升高頻電源轉(zhuǎn)換效率,適用于光伏和UPS系統(tǒng)。SEMIKRON二極管直銷

多芯片并聯(lián)的均流原理

大電流二極管模塊(如300A整流模塊)通常采用多芯片并聯(lián)設(shè)計(jì),其均流能力取決于芯片參數(shù)匹配和封裝對(duì)稱性。模塊制造時(shí)會(huì)篩選正向壓降(Vf)偏差<2%的芯片,并通過銅排的星型拓?fù)洳季纸档图纳娮璨町悺@?,英飛凌的PrimePack模塊使用12個(gè)Si二極管芯片并聯(lián),每個(gè)芯片配備單獨(dú)綁定線,利用銅基板的低熱阻(0.1K/W)特性保持溫度均衡。動(dòng)態(tài)均流則依賴芯片的負(fù)溫度系數(shù)(NTC)特性:當(dāng)某芯片電流偏大導(dǎo)致升溫時(shí),其Vf降低會(huì)自然抑制電流增長(zhǎng),這種自調(diào)節(jié)機(jī)制使模塊在10ms短時(shí)過載下仍能保持電流分布偏差<15%。 SEMIKRON二極管直銷

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