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法律責(zé)任公路貨代相關(guān)書籍如前所述,貨代有可能因?yàn)樘釂沃袑τ诤灠l(fā)人的規(guī)定的不明確而被認(rèn)定為承運(yùn)人,對貨物的滅失、損害和遲延承擔(dān)責(zé)任。 但若貨代已在提單中毫無異議地表明了自己的代理身份,那么是否可以免除其對所運(yùn)輸?shù)呢浳锏臏缡?、損害和遲延的責(zé)任呢。這在很大程度上取決于是否存在承運(yùn)人對貨代的這種簽單代理權(quán)事前授權(quán)或者事后追認(rèn)。貨代的這種雙重代理的地位在海運(yùn)中還是相對新生的事務(wù),而這種做法已被國際航空貨物運(yùn)輸業(yè)所普遍接受。根據(jù)貨物不同也有海外代理。崇明區(qū)現(xiàn)代化貨代報(bào)關(guān)費(fèi)用是多少
①由于委托方的疏忽或過失;②由于委托方或其他代理人在裝卸、倉儲或其他作業(yè)過程中的過失;③由于貨物的自然特性或潛在缺陷;④由于貨物的包裝不牢固、標(biāo)志不清;⑤由于貨物送達(dá)地址不清、不完整、不準(zhǔn)確;⑥由于對貨物內(nèi)容申述不清楚、不完整;⑦由于不可抗力、自然災(zāi)害、意外原因。但如能證明貨物得滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過失或疏忽所致,貨代對該貨物的滅失、損害應(yīng)付賠償責(zé)任。賠償責(zé)任原則國際貨運(yùn)代理協(xié)會一般條款對還規(guī)定的賠償原則由兩個(gè)方面:一是賠償責(zé)任原則,二是賠償責(zé)任限制。崇明區(qū)現(xiàn)代化貨代報(bào)關(guān)費(fèi)用是多少因此,承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單。
1. 就承運(yùn)人而言,貨代在簽發(fā)貨代提單之前,已經(jīng)從承運(yùn)人那里獲得以貨代本人委托運(yùn)人的海運(yùn)提單。只要貨代在這樣做的過程中,具備貨主的委托授權(quán)并在授權(quán)的范圍內(nèi)行事,則可以認(rèn)定在作為委托人的貨主、貨代與承運(yùn)人之間存在隱名代理關(guān)系。提單作為運(yùn)輸合同的證明,只是初步證明存在運(yùn)輸合同關(guān)系的托運(yùn)人與承運(yùn)人,只要具備充分證據(jù)證明貨主與貨代之間的委托代理關(guān)系,就允許承運(yùn)人行使選擇權(quán),以及貨主行使介入權(quán),以使得提單所證明的貨物運(yùn)輸關(guān)系直接約束作為委托人的貨主與承發(fā)運(yùn)人。同時(shí),這種認(rèn)定擴(kuò)大了承運(yùn)人追索運(yùn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用的對象的范圍,有利于承運(yùn)人利益的保護(hù)。
此外,無船承運(yùn)人的業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)為有著幾百年歷史的貨代業(yè)所覆蓋,因此并不存在創(chuàng)設(shè)這一狹義概念的法律上的必要性。而且這一概念也與中國**所作出的承諾(關(guān)于貨代業(yè)開放的時(shí)間表)不符。外國的貨代企業(yè)將對其進(jìn)入中國市場所應(yīng)適用的標(biāo)準(zhǔn)(是作為貨代還是作為無船承運(yùn)人;是像商務(wù)部還是向交通部提出相應(yīng)的申請)感到無所適從。與此同時(shí),這一概念的出現(xiàn)將使增加中國的無船承運(yùn)人進(jìn)入國際市場的難度,因?yàn)樵倨渌M(jìn)入的國家這是一個(gè)完全不同的法律概念。貨代簽發(fā)提單,即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人;貨代目的港的代理,憑初始的提單交給收貨人。
航空貨代,作為國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)的代理,可以以其所選任的承運(yùn)客戶的貨物的該協(xié)會所屬的航空公司的名義,向客戶簽發(fā)航空貨運(yùn)單。其所簽發(fā)的航空貨運(yùn)單將毫無疑義約束該航空公司。由于整個(gè)航空貨物運(yùn)輸業(yè)已建立起這樣一種制度,因此單個(gè)航空公司必然承認(rèn)這種雙重代理的做法的法律效力。而在海運(yùn)界,缺乏統(tǒng)一的國際組織來支持貨代使用類似的單證。因而單個(gè)海運(yùn)承運(yùn)人往往不愿意預(yù)先給與貨代簽發(fā)這種雙重代理單證的授權(quán)。然而,當(dāng)受到貨方起訴的情況下,海運(yùn)承運(yùn)人很可能承認(rèn)以其名義所簽發(fā)的這種單證。盡管這種事后承認(rèn)意味著承運(yùn)人對于貨方的直接的合同責(zé)任,但同時(shí)它也意味著承運(yùn)人可利用運(yùn)輸單證中的條款免責(zé)。由于委托方或其他代理人在裝卸、倉儲或其他作業(yè)過程中的過失;上海多樣貨代報(bào)關(guān)價(jià)格多少
貨運(yùn)代理是指在流通領(lǐng)域?qū)iT為貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱。崇明區(qū)現(xiàn)代化貨代報(bào)關(guān)費(fèi)用是多少
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