壓路機(jī)作業(yè)時(shí)，因車身結(jié)構(gòu)高大、作業(yè)區(qū)域多為開闊場地但常伴隨交叉施工，存在諸多盲區(qū)隱患。其前端碾壓輪遮擋、車身兩側(cè)及后方視野受限，在碾壓路基、路面時(shí)，難以察覺附近的施工人員、小型設(shè)備或未平整的障礙物，易引發(fā)安全事故。?深圳市佳興偉誠科技的工程機(jī)械 360 全景盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)適配壓路機(jī)后，能有效解決這一難題。安裝在壓路機(jī)前后左右的 AI 攝像頭，可實(shí)時(shí)捕捉周邊環(huán)境，360 度全景畫面在駕駛室內(nèi)清晰呈現(xiàn)，讓駕駛員掌握車身周圍情況。當(dāng)有工人誤入壓路機(jī)后方盲區(qū)時(shí)，系統(tǒng)會快速放大顯示目標(biāo)，同步發(fā)出語音提示 “后方有人員靠近”，車外聲光報(bào)警器也會及時(shí)響應(yīng)，提醒工人遠(yuǎn)離并警示駕駛員停車查看。? 佳興偉誠科技可以為客戶提供定制化車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)。自貢特種車盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)定制

在工程機(jī)械轟鳴的作業(yè)現(xiàn)場，工程機(jī)械盲區(qū)始終是懸而未決的安全隱患。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，超 60% 的工程事故源于駕駛員視線盲區(qū)，礦山場景中，因礦車盲區(qū)引發(fā)的碾壓事故年均造成千萬元級損失。深圳佳興偉誠科技深耕智能安防領(lǐng)域，以 “讓盲區(qū)可見” 為關(guān)鍵理念，推出車輛 360 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，通過 4 路 AI 攝像頭 + 毫米波雷達(dá)的融合感知，將車身周圍 5-10 米的 “隱形區(qū)域” 轉(zhuǎn)化為實(shí)時(shí)全景影像，為挖掘機(jī)、渣土車等龐然大物裝上 “數(shù)字眼睛”，讓駕駛員在室內(nèi)通過屏幕就可以清晰看到車周環(huán)境，避免車輛盲區(qū)而引發(fā)安全事故。海南州裝載車盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)定制駕駛裝上佳興偉誠車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，安全指數(shù)瞬間拉滿！

車龐大車身形成的側(cè)后、車頭下方等盲區(qū)，是道路運(yùn)輸?shù)闹卮箅[患。佳興偉誠推出的卡車盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng) 360 全景，為解決這一問題提供了高效方案。該系統(tǒng)在車身四周裝配具備 AI 識別功能的高清超廣角攝像頭，可采集 20 米內(nèi) 360 度環(huán)境信息；車身兩側(cè)的 77GHz 毫米波雷達(dá)，能穿透雨霧探測 15 米內(nèi)移動(dòng)物體，二者數(shù)據(jù)互補(bǔ)，確保復(fù)雜環(huán)境下的監(jiān)測精確性。數(shù)據(jù)傳輸至處理器后，經(jīng)圖像拼接算法處理，在駕駛艙顯示屏生成全景鳥瞰圖，讓司機(jī)實(shí)時(shí)掌握周邊狀況。當(dāng)有目標(biāo)闖入危險(xiǎn)區(qū)域，系統(tǒng)通過顯示屏紅框閃爍、語音提示、車外聲光報(bào)警等多級警示，為司機(jī)爭取反應(yīng)時(shí)間，尤其能提前 2-3 秒預(yù)警 “內(nèi)輪差” 風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)際應(yīng)用中，裝配該系統(tǒng)的卡車變道事故減少 70%，轉(zhuǎn)彎碰撞事故下降 80%，在城市及工礦場景優(yōu)勢明顯。未來，結(jié)合 5G 技術(shù)，系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同，為卡車運(yùn)輸安全持續(xù)賦能。

叉車360全景環(huán)視駕駛輔助系統(tǒng)通過車身四周4-6個(gè)超廣角高清攝像頭采集環(huán)境影像，結(jié)合AI圖像拼接技術(shù)生成360°全景鳥瞰視圖，能消除駕駛員視野盲區(qū)，提升作業(yè)安全性與效率。其關(guān)鍵功能包括：全景環(huán)視與盲區(qū)消除，經(jīng)畸變校正算法實(shí)現(xiàn)低延遲（通常低于50ms）；行人防撞預(yù)警機(jī)制，支持電子圍欄，人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域即預(yù)警；智能安全響應(yīng)，結(jié)合超聲波雷達(dá)與紅外傳感器增強(qiáng)極端環(huán)境檢測能力，可聯(lián)動(dòng)車輛控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)或語音驅(qū)離；遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理，通過4G/5G傳輸數(shù)據(jù)至云端，便于管理人員遠(yuǎn)程查看與調(diào)度。技術(shù)上采用工業(yè)級防水?dāng)z像頭適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境，AI算法提升識別準(zhǔn)確率并支持低光增強(qiáng)，優(yōu)化傳輸確保畫面實(shí)時(shí)性。應(yīng)用中能使事故率降低約60%，綜合效率提升20%以上，還可集成運(yùn)行數(shù)據(jù)輔助運(yùn)維決策，典型應(yīng)用于倉儲物流、制造業(yè)車間及特種作業(yè)環(huán)境，適配多種復(fù)雜場景與行業(yè)需求。車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程監(jiān)控，佳興偉誠科技讓安全管理更便捷高效。

北斗5G主動(dòng)安全車載盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，該終端主要應(yīng)用于城市公交、渣土車、商砼車、兩客一危車輛、貨運(yùn)車輛等道路運(yùn)輸車輛。其功能特點(diǎn)突出：依托 5G 技術(shù)，前視危險(xiǎn)駕駛預(yù)警與駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的視覺識別算法達(dá)國際水平，精確可靠；支持 ADAS、HOD、DSM 等智能監(jiān)控功能，報(bào)警視頻、圖片及車輛狀態(tài)可通過 5G 實(shí)時(shí)上傳云平臺，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控處置，且支持網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程升級程序；采用 GPS / 北斗雙模雙頻定位，達(dá)亞米級精度，可定制差分 RTK 實(shí)現(xiàn)厘米級定位；具備 6/8 路模擬視頻輸入靈活組合設(shè)計(jì)，支持 8 路高清視頻、4 路音頻輸入、1 路 IPC 輸入及 1 路 CVBS 輸出，實(shí)現(xiàn)無死角式音視頻監(jiān)控錄像；支持硬盤與 SD 卡雙重存儲，硬盤含防震保護(hù)，保障數(shù)據(jù)安全。360°無死角監(jiān)測！佳興偉誠車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)盲區(qū)全覆蓋。果洛雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)定制設(shè)計(jì)

防水等級IP67，車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)備適應(yīng)各類復(fù)雜運(yùn)營環(huán)境。自貢特種車盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)定制

佳興偉誠研發(fā)的工程車智能胎壓監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)(TPMS)采用高精度無線傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎壓力和溫度變化。每個(gè)傳感器內(nèi)置三軸加速度計(jì)，可自動(dòng)識別車輛行駛狀態(tài)，動(dòng)態(tài)調(diào)整采樣頻率。當(dāng)檢測到胎壓異?；驕囟冗^高時(shí)，系統(tǒng)會立即通過車載顯示屏發(fā)出預(yù)警，并給出具體的故障輪胎位置。在某大型工程車輛租賃公司的實(shí)際應(yīng)用中，該系統(tǒng)幫助客戶將爆胎事故減少75%，輪胎使用壽命延長30%。系統(tǒng)支持藍(lán)牙和4G雙模通信，數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)上傳至云端管理平臺，方便車隊(duì)管理人員遠(yuǎn)程監(jiān)控。傳感器采用特種橡膠密封工藝，防水等級達(dá)IP68，電池壽命長達(dá)5年，適應(yīng)各種惡劣路況。自貢特種車盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)定制