柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)范及注意事項(xiàng)：柴油發(fā)電機(jī)組必須由熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu)、掌握安全操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過(guò)大修的柴油機(jī)組要按規(guī)定經(jīng)過(guò)60小時(shí)的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，并做好必要的保養(yǎng)。操作時(shí)，操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持安全距離，并穿戴好勞動(dòng)防護(hù)裝備。倒閘操作要注意先后次序，如停電應(yīng)先斷開各分支開關(guān)，然后再斷開總開關(guān)，再進(jìn)行四極雙投刀閘切換位置。送電時(shí)，順序相反進(jìn)行。正常停機(jī)應(yīng)先卸掉部分負(fù)載，再斷總開關(guān)，較后關(guān)柴油機(jī)，不允許不拉斷總開關(guān)，隨柴油機(jī)熄火而自行停電。停機(jī)后對(duì)機(jī)組作常規(guī)性檢查，并記錄運(yùn)行情況。自動(dòng)化發(fā)電機(jī)的組特點(diǎn)是：如果機(jī)組需要停機(jī)時(shí)，也能按自動(dòng)控制指令或遙控指令自動(dòng)停機(jī)。杭州工地用發(fā)電機(jī)組
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是怎樣工作的？發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)同軸連接，并置于整機(jī)底盤上，再將消聲器和調(diào)速器連接在發(fā)動(dòng)機(jī)上，由燃?xì)庠赐ㄈ氚l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃?xì)馔ǖ?，連接在發(fā)動(dòng)機(jī)上帶拉繩的反沖起動(dòng)器以及連接在發(fā)電機(jī)輸出端的電壓調(diào)節(jié)器。其中燃?xì)庠磧?nèi)置放的可燃?xì)怏w是天然氣，或液化石油氣，或沼氣。使用燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組與汽油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組相比降低了對(duì)環(huán)境的污染，是一種環(huán)保節(jié)能型的發(fā)電機(jī)。而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安全可靠，輸出的電壓和頻率穩(wěn)定。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組普遍適用于天然氣、油田拌生氣、煤氣等可燃?xì)怏w，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是適應(yīng)世界環(huán)保要求和市場(chǎng)新環(huán)境而開發(fā)的新型發(fā)電機(jī)組。金華發(fā)電機(jī)組的參數(shù)柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)需要照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表。
柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程：1、如兩次啟動(dòng)不起，因認(rèn)真檢查判明原因，排除故障后再啟動(dòng)并向有關(guān)人員匯報(bào)。2、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況，并做好記錄，禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)域。3、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位，做好本職工作。4、接到停機(jī)信號(hào)后，逐步卸去負(fù)荷，緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分，每空轉(zhuǎn)2-3分鐘，關(guān)閉油門停機(jī)。5、停機(jī)后，關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通，檢查油、水的消耗情況，并做好補(bǔ)給，進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，排除設(shè)備保養(yǎng)，排除工作中出現(xiàn)的故障。
柴油機(jī)使用維護(hù)的誤區(qū)有哪些？新車或柴油機(jī)大修后更換了汽缸套、活塞、活塞環(huán)和軸瓦等零件，沒有經(jīng)過(guò)充分的磨合而帶負(fù)荷作業(yè)，造成零件的早期磨損，有的還出現(xiàn)拉缸、燒瓦現(xiàn)象。例如一臺(tái)TY220型推土機(jī)上裝用的NT855型柴油機(jī)，大修后沒有按要求進(jìn)行磨合就直接帶負(fù)荷作業(yè)，工作不到20h就出現(xiàn)了燒瓦現(xiàn)象。當(dāng)增壓柴油機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然熄火，機(jī)油泵立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)，增壓器內(nèi)的機(jī)油也停止流動(dòng)。如果此時(shí)排氣歧管的溫度很高，其熱量會(huì)被吸收到增壓器殼體上，將停留在那里的機(jī)油烤成積碳，阻塞進(jìn)油口，導(dǎo)致軸套缺油，加速轉(zhuǎn)軸與軸套的磨損，甚至產(chǎn)生“咬死”的嚴(yán)重后果。因此，增壓柴油機(jī)停轉(zhuǎn)前一定要先卸去負(fù)荷，使其空轉(zhuǎn)幾分鐘，待柴油機(jī)溫度下降后再熄火。發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化有2種說(shuō)法，一種是全自動(dòng)化機(jī)組，一種是一般自動(dòng)化機(jī)組。
發(fā)電機(jī)曲軸的失效及修復(fù)：裂紋檢查：由于應(yīng)力集中在軸頸圓角部位和油孔周圍易產(chǎn)生裂紋，裂紋的存在會(huì)導(dǎo)致曲軸的斷裂。因此，要用探傷儀（如磁粉探傷儀、超聲波探傷儀等）來(lái)檢測(cè)是否存在裂紋。若有環(huán)形裂紋或裂紋長(zhǎng)度超過(guò)20mm的縱向裂紋，應(yīng)用鑿子或氣割器吹掉，經(jīng)電弧焊補(bǔ)后再采取相應(yīng)的措施。此外，軸頸表面還可能出現(xiàn)擦傷與燒傷。擦傷主要是由于機(jī)油不清潔引起的。燒傷是由于潤(rùn)滑不足、機(jī)油過(guò)稀或油路阻塞等原因造成燒瓦引起的。當(dāng)軸頸磨損嚴(yán)重，采用修理尺寸法不能達(dá)到修理效果時(shí)，應(yīng)采用涂層技術(shù)修復(fù)后再磨削至規(guī)定的尺寸或修理尺寸。一般的自動(dòng)化機(jī)組與全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別也是它們的優(yōu)點(diǎn)。發(fā)電機(jī)組720kw
60kw以下單臺(tái)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的內(nèi)徑應(yīng)不小于2吋，靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的部分內(nèi)徑應(yīng)不小于1吋。杭州工地用發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組安裝要點(diǎn)有哪些？排氣系統(tǒng)：機(jī)組運(yùn)行時(shí)所排出的廢氣廢煙必須由一個(gè)正確設(shè)計(jì)和安裝的排放系統(tǒng)直接引出戶外不會(huì)影響周圍環(huán)境和居民正常工作生活的地方。排氣系統(tǒng)中同時(shí)應(yīng)包含至少一個(gè)合適的排氣消聲器，凱通機(jī)組在送達(dá)客戶處時(shí)，已配套一個(gè)工業(yè)型排氣消聲器，建議客戶安裝時(shí)使用。為避免機(jī)房?jī)?nèi)溫度過(guò)高，惡化機(jī)組正常的工作環(huán)境和引起操作人員燙傷，及減少機(jī)組排氣系統(tǒng)和增壓器的機(jī)械噪聲，機(jī)房?jī)?nèi)的排氣系統(tǒng)應(yīng)全部作有效的絕熱隔聲包扎。排氣管較外端出口處應(yīng)作防雨水處理，如將管口下切出一個(gè)角度適宜的傾斜角或加裝防雨帽等。杭州工地用發(fā)電機(jī)組