如何延長柴油發(fā)電機組的使用壽命，柴油發(fā)電機組的預期的使用壽命，是在特定下才可能達到的，在實際應用中，由于環(huán)境條件的變化和使用者的疏忽等原因，不可能完全按照使用說明書的要求操作柴油發(fā)電機組，因此柴油發(fā)電機組的實際使用壽命噠噠低于理論使用壽命，為了盡可能的延長柴油發(fā)電機組的使用壽命，在日常使用過程中，應特別注意以下幾個問題，1、柴油發(fā)電機組啟動預熱時間問題，不論夏季還是冬季，柴油發(fā)電機組啟動后都不能立即告訴或帶復合運轉，特別是冬季要尤其注意；2、柴油發(fā)電機組停機前的降溫問題；3、既有質量有限的原則，柴油發(fā)電機組機油的選用本著就高不就低的原則，盡可能選用質量好的機油和機油品牌；4、不要長時間超負荷，超載高速運行；5、不要長時間超復合，超載告訴運行；6、三濾的使用和保養(yǎng)問題。當柴油發(fā)電機組房內有廢氣時，應先開門窗排出廢氣再進屋。杭州求購移動式柴油發(fā)電機組
柴油發(fā)電機組的安裝要點，1、柴油發(fā)電機組安裝地點需通風良好，發(fā)電機端應有足夠的進風口，柴油機端應有良好的出風口。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上。2.柴油發(fā)電機組安裝地的周圍應保持清潔，避免在附近放置能產生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置滅火裝置。3、在室內使用，必須將排煙管道通導室外，管徑必須≥消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個，以保證排煙暢通，并應將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入；若排氣管時垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩。4、柴油發(fā)電機組外殼必須有可靠的保護接地，對需要有中性點直接接地的發(fā)電機，則必須由專業(yè)人員進行中性接地，并配置防雷裝置，嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。與市電的雙向開關必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關的接線可靠性需經過當地供電部門的檢驗認可。上海質量好的靜音柴油發(fā)電機組處理柴油發(fā)電機組尾氣方法：干式的去有害物質處理，將尾氣中CO、HC、NOx、SO2等有害物質過濾掉。
柴油發(fā)電機組防漏處理技術，1、粘補膠治漏法。油箱、水箱、油管、水管因破裂或砂眼、氣孔等引起小滲漏，可用粘補膠涂抹在清洗干凈的破壞處即可。2、加墊治漏法。柴油機油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側加一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊即可防漏。3、以抽治漏法。柴油機的油箱底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等多處紙墊滲漏時，若紙墊完好、接合面清潔，可在紙墊兩面抹上一層黃油，擰緊螺栓即可防漏；如換新紙墊，把新紙墊放在柴油中浸泡10分鐘后取出擦凈，在接合面上抹一層黃油再裝上。4、漆片液治漏法。柴油機油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏，可將漆片在酒精里浸泡后，把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可。
柴油發(fā)電機組使用有哪些注意事項？1、請勿改變柴油發(fā)電機組的性能、規(guī)格。2、向油箱加燃油時不要吸煙。3、消除濺出的燃油，必須把沾浸了燃油的物料移至安全場所。4、柴油發(fā)電機組運轉時切勿向油箱加燃油（在特別需要時除外）。5、柴油發(fā)電機組運轉時切勿加機油或調整、擦拭發(fā)動機（除非操作人員經過專門訓練，即使如此，也應十分小心，以免受傷）。6、切勿調整不懂的部件。7、排氣系統(tǒng)不應漏氣，否則有害的柴油發(fā)電機組排氣會影響操作人員的健康。8、柴油發(fā)電機組運轉時，其他人員應在安全區(qū)內。9、勿讓寬松衣服及長發(fā)靠近轉動部件。10、柴油發(fā)電機組工作時應遠離轉動部件。11、注意：在柴油發(fā)電機組工作時，某些零件是否轉動不易分辨。金屬物品將導致電線短路，可引發(fā)火災隱患。
柴油發(fā)電機組夏季保養(yǎng)要注意，1：保持柴油發(fā)電機組機房清潔，通風。機房的通風很重要，通風好，空氣對流快，可以讓發(fā)電機的環(huán)境溫度降低。2、在烈日下工作的柴油發(fā)電機組給予搭建遮掩陽光的設施，以免陽光直射增加發(fā)電機的溫度。3、適當的降低發(fā)電機的負載，讓柴油發(fā)電機組輕松工作。4、檢查柴油發(fā)電機組的冷卻系統(tǒng)，是否有堵塞的現象，或者需要清洗散熱器的污垢。5、給柴油發(fā)電機組換上散熱性能好的冷卻液，讓柴油發(fā)電機組的溫度降下來。6、有條件允許的話，讓柴油發(fā)電機組間斷的工作。用4小時休息2小時等。7、柴油發(fā)電機組有高溫報警系統(tǒng)的請打開使用，沒有高溫報警裝置的可以加裝。柴油發(fā)電機組有高溫報警系統(tǒng)的請打開使用，沒有高溫報警裝置的可以加裝。杭州求購移動式柴油發(fā)電機組
一般要求柴油機的冰點應低于當季當地較低氣溫7～10℃！杭州求購移動式柴油發(fā)電機組
柴油發(fā)電機組過熱的原因：1、機油濾清器堵塞。在正常情況下，柴油發(fā)電機組的機油都是通過機油濾清器進入柴油機。一旦機油濾清器被堵塞，機油只有通過旁路通路進入柴油機各個潤滑點。這樣，機油由于沒有經過濾清，很容易堵塞機油管路，造成潤滑不良，機油管路被堵塞，摩擦偶件產生的熱量就散不出去，導致柴油發(fā)電機組過熱。油濾網堵塞。2、油濾網設置在油底殼內吸油器的進口處，用來消除泡沫和防止較大的雜渣進入機油泵。濾油網一旦被堵塞，柴油發(fā)電機組的潤滑油供應中斷，將會使機組的摩擦偶件出現干摩擦，從而造成柴油發(fā)電機組過熱。杭州求購移動式柴油發(fā)電機組