柴油發(fā)電機(jī)組的性能等級，國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1—1997《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交流柴油發(fā)電機(jī)組》第1部分：用途、定額和性能中的第7條對柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四級性能。(1)G1級性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負(fù)載。主要作為一般用途，如照明和其他簡單的電氣負(fù)載。(2)G2級性能要求適用于對電壓特性與公用電力系統(tǒng)有相同要求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時，可有暫時的然而是允許的電壓和頻率偏差。如照明系統(tǒng)、泵和風(fēng)機(jī)等。(3)G3級性能要求適用于對頻率、電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的連接設(shè)備。如無線電通信和晶閘管整流器控制的負(fù)載。(4)G4級性能要求適用于對頻率、電壓和波形特性有特別嚴(yán)格要求的負(fù)載。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計箅機(jī)系統(tǒng)。柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和國防工程等場合。常州小型柴油發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組可以單臺機(jī)組運(yùn)行，也可以多臺并聯(lián)運(yùn)行和并入電力系統(tǒng)運(yùn)行。單臺機(jī)組運(yùn)行受到許多條件的限制：若其功率滿足重載工況要求，輕載運(yùn)行時就會降低機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，且其備用機(jī)組還要與運(yùn)行機(jī)組容量相同。采用多臺機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行和并入電網(wǎng)運(yùn)行，可擴(kuò)大供電容量，提高供電的可靠性，其備用機(jī)組有一臺即可，相對減少了備用機(jī)組的容量。實現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行需滿足以下4個條件：①端電壓相等；②頻率相等；③相位一致；④相序一致。同時還要有運(yùn)行保護(hù)裝置，能自動地合理地分配和調(diào)整有功功率和無功功率，使機(jī)組間的調(diào)頻特性和調(diào)壓特性曲線趨向接近。常州質(zhì)量好的直銷柴油發(fā)電機(jī)組自動柴油發(fā)電機(jī)組功能：當(dāng)單元需要被開始運(yùn)行，可以通過自動起動控制指令或自動遠(yuǎn)程命令來實現(xiàn)。
購買柴油發(fā)電機(jī)組的注意事項：購買柴油發(fā)電機(jī)組的時候，一定要注意柴油發(fā)電機(jī)組的功率，柴油發(fā)電機(jī)組的功率也分很多種的，比如：備用功率和常用功率，大家一定要分清楚這兩種功率的作用和表示什么，同時在購買的時候也要注意鑒別自己選擇的柴油發(fā)電機(jī)是否為翻新機(jī)，因為在行業(yè)當(dāng)中很多銷售者會把二手柴油發(fā)電機(jī)翻新之后當(dāng)做新的賣出去，如果不是專業(yè)人員的話，是很難辨別的。選擇柴油發(fā)電機(jī)廠家的時候一定要實地考察，看看這個廠家?guī)Ыo自己的服務(wù)體驗是怎么樣的，在了解自己的需求之后給出的柴油發(fā)電機(jī)組的配置是否合理，對待客戶需求是否認(rèn)真，報價是否合理，如果報價合理，服務(wù)真誠周到，配置兼容性高的話，就可以選擇。
柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)與保養(yǎng)：在設(shè)備閑置的時候，我們更加要注意維護(hù)保養(yǎng)問題。建議將其妥善放置在一個干燥、潔凈的環(huán)境中，避免風(fēng)吹日曬使得設(shè)備生銹，也不容易積累灰塵，確保設(shè)備在一個比較好的環(huán)境中進(jìn)行保存。柴油發(fā)電機(jī)組在使用的時候是需要添置柴油進(jìn)行蓄能的，一般每工作一百小時的時候就要進(jìn)行一個更換機(jī)油的保養(yǎng)工作。大家千萬不要貪圖節(jié)省，覺得多使用一段時間也沒有關(guān)系，提前做好更換機(jī)油的安排，維護(hù)設(shè)備的較佳使用狀態(tài)。并且，在進(jìn)行更換的時候，一定要停止使用，等到設(shè)備冷卻之后再進(jìn)行機(jī)油更換。柴油發(fā)電機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地。
柴油發(fā)電機(jī)組的季度保養(yǎng)，檢查空氣流阻指示器，顯示紅色時清潔空氣濾清器； 放出柴油積水，清洗第1級柴油過濾器； 必要注意潤滑風(fēng)扇皮帶輪及皮帶張緊輪軸承； 檢查超速機(jī)械保護(hù)裝置潤滑油位，不足時加油； 柴油發(fā)電機(jī)組的年度保養(yǎng)，配合電工進(jìn)行聯(lián)帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況； 配合電工模擬試驗各安全保護(hù)裝置的性能； 測檢軸線、開檔，并做好記錄； 拆檢查蓋觀察檢查軸及缸筒情況； 投藥清理冷卻系統(tǒng)（通知水處理工配合進(jìn)行）； 檢查機(jī)油質(zhì)量，必須時更換機(jī)油； 清洗第二級柴油過濾器； 清洗機(jī)油過濾器； 每運(yùn)轉(zhuǎn)500小時后增加如下項目： 更換第二級柴油過濾器濾芯； 更換機(jī)油； 檢查氣缸頭螺栓、連桿螺栓的緊度； 檢查校正氣門間隙，噴油定時，并做好記錄； 噴油器試壓、調(diào)校。處理柴油發(fā)電機(jī)組尾氣方法：干式的去黑煙處理，根據(jù)排放量選擇可行的凈化裝置。南通柴油發(fā)電機(jī)組批發(fā)
一般要求柴油機(jī)的冰點(diǎn)應(yīng)低于當(dāng)季當(dāng)?shù)剌^低氣溫7～10℃。常州小型柴油發(fā)電機(jī)組
常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇，常用柴油發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時間長，負(fù)荷曲線變化較大，機(jī)組容量、臺數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。（1）容量的確定：按機(jī)組長期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程較大計算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定柴油發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。（2）臺數(shù)的確定：一般設(shè)置通常為2臺以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。常州小型柴油發(fā)電機(jī)組