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蘭州招標(biāo)AI邊緣網(wǎng)關(guān)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-31

智慧公交“智慧公交”系統(tǒng)通過在公交車上安裝GPS主機(jī)和車載視頻攝像頭,車載調(diào)度系統(tǒng)對車輛GPS數(shù)據(jù)、行駛道路視頻、車內(nèi)客流及乘客上下車視頻進(jìn)行采集,通過移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)傳輸至公交總調(diào)度中心。這套系統(tǒng)可以根據(jù)天氣、假期、季節(jié)、周邊活動(dòng)分析歷史斷面客流,進(jìn)行科學(xué)行車排班;根據(jù)客流、路況等情況進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算,動(dòng)態(tài)調(diào)整發(fā)車頻率;對發(fā)車早點(diǎn)、發(fā)車晚點(diǎn)、考勤缺失等20多種異常自動(dòng)檢測及處理;自動(dòng)形成出車統(tǒng)計(jì)、行駛里程、油電消耗等車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)報(bào)表,極大減少人力成本。哪家公司有AI算法定制化服務(wù)能力?蘭州招標(biāo)AI邊緣網(wǎng)關(guān)

智慧校園智慧校園是指以促進(jìn)信息技術(shù)與教育教學(xué)融合、提高學(xué)與教的效果為目的,以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析等新技術(shù)為焦點(diǎn)技術(shù),提供一種環(huán)境各面感知、智慧型、數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)作型一體化的教學(xué)、科研、管理和生活服務(wù),并能對教育教學(xué)、教育管理進(jìn)行洞察和預(yù)測的智慧學(xué)習(xí)環(huán)境。智慧校園=1個(gè)數(shù)據(jù)中心+智慧校園基礎(chǔ)設(shè)施+八類智慧校園應(yīng)用系統(tǒng)+智慧性資源。八類智慧校園應(yīng)用系統(tǒng)分別是:學(xué)生成長類智慧應(yīng)用系統(tǒng)、教師專業(yè)發(fā)展類智慧應(yīng)用系統(tǒng)、科學(xué)研究類智慧應(yīng)用系統(tǒng)、教育管理類智慧應(yīng)用系統(tǒng)、安全監(jiān)控類智慧應(yīng)用系統(tǒng)、后勤服務(wù)類智慧應(yīng)用系統(tǒng)、社會(huì)服務(wù)類智慧應(yīng)用系統(tǒng)、綜合評價(jià)類智慧應(yīng)用系統(tǒng)。石家莊AI邊緣網(wǎng)關(guān)共同合作哪家公司有智慧養(yǎng)殖解決方案?

停車場無人值守管理系統(tǒng)以AI(人工智能)無人化停車場解決方案代替人工停車場收費(fèi)管理,幫助停車場管理方實(shí)現(xiàn)降本增效的焦點(diǎn)價(jià)值。率先在停車行業(yè)推出云原生停車場管理系統(tǒng)+AIOT(智能物聯(lián)網(wǎng))邊緣計(jì)算前端設(shè)備協(xié)同系統(tǒng),在業(yè)界落地了AI無人收費(fèi)服務(wù)+線上運(yùn)營結(jié)合的新商業(yè)模式。(1)本項(xiàng)目采用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、云計(jì)算、數(shù)據(jù)挖掘等焦點(diǎn)技術(shù),讓閑置資源再利用,優(yōu)化資源配置,達(dá)到經(jīng)濟(jì)共享和緩解交通擁堵的目的(2)采用無感支付技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)智能化停車出入管理,停車場利潤的規(guī)?;?)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、無人值守技術(shù)、移動(dòng)技術(shù)等,開展移動(dòng)崗?fù)ば〕绦?、云管家,以硬件為切入點(diǎn)布局市場,研究較合適的停車方案,提供停車地點(diǎn)提供較優(yōu)惠和方便的吃、喝、玩、樂及車輛維護(hù)保養(yǎng)等服務(wù),拓展在線增值服務(wù)。(4)通過三小車輛目標(biāo)監(jiān)測、人車異常滯留態(tài)勢監(jiān)測、道閘狀態(tài)監(jiān)測、云端車牌二次識(shí)別等機(jī)器視覺技術(shù),賦能無人收費(fèi)停車場景,實(shí)現(xiàn)“真無人”。

城市基層管理及視頻場景分析平臺(tái)-智慧治理城市基層管理及視頻場景分析平臺(tái)有高空拋物監(jiān)測、電動(dòng)車上樓監(jiān)測及獨(dú)居老人預(yù)警監(jiān)測三個(gè)應(yīng)用場景。高空拋物監(jiān)測和電動(dòng)車上樓監(jiān)測應(yīng)用場景,采用智能視頻分析技術(shù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)小區(qū)的人為拋物和電動(dòng)車入電梯的不安全行為,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)預(yù)警,及時(shí)通知物業(yè)管理人員和社會(huì)治理工作組進(jìn)行及時(shí)處置和批評教育,監(jiān)測預(yù)警截圖、視頻截圖和歷史數(shù)據(jù)為各種糾紛、事故提供了完整、清洗的證據(jù)支撐,為打造我們城市的平安、和諧社區(qū)提供了有效的技術(shù)支持手段。獨(dú)居老人預(yù)警監(jiān)測應(yīng)用場景,采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對老人健康數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)健康數(shù)據(jù)預(yù)警、實(shí)現(xiàn)人員定位、實(shí)現(xiàn)健康養(yǎng)老聯(lián)動(dòng)關(guān)懷和處置。新技術(shù)的運(yùn)用,助力城市健康養(yǎng)老開創(chuàng)新的局面,提升老人的獲得感和幸福感。哪家公司有智慧電梯解決方案?

行業(yè)智能化升級,邊緣AI的典型應(yīng)用場景智能汽車具備智能駕駛輔助的汽車在行駛過程中會(huì)產(chǎn)生大量數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可能是汽車自身數(shù)據(jù)、如時(shí)速、油門與剎車開度等,也可能是雷達(dá)、視覺等外部傳感器探測的數(shù)據(jù),在車路協(xié)同場景中,甚至還會(huì)有其他車輛的位置、速度,及電子路政設(shè)施的交互數(shù)據(jù)。汽車在道路上行駛時(shí),如果這些數(shù)據(jù)全部需要上傳云端處理后再反饋車輛,就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的安全隱患,如果恰巧汽車行駛在無信號的山洞、隧道中,或信號故障、干擾的區(qū)域,云計(jì)算失聯(lián),汽車無法自主進(jìn)行決斷是非??膳碌?。所以要借助邊緣AI計(jì)算機(jī)給予汽車相應(yīng)思考能力,讓汽車不需要云計(jì)算即可做出“潛意識(shí)”的正確反應(yīng)。哪家公司有智慧園區(qū)解決方案?項(xiàng)目AI邊緣網(wǎng)關(guān)功能

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