溴化鋰制冷設(shè)備的故障維修?？刂葡到y(tǒng)故障：根據(jù)不同廠家機組控制系統(tǒng)的不同，參照相關(guān)控制盤圖紙，根據(jù)故障現(xiàn)象判斷各控制回路、相關(guān)控制元器件的功能及控制單元控制進程是否正常，找出異常部件或單元更換。這種故障，一般的懂電氣的電工或技術(shù)人員基本可以判斷，比較容易解決。那換那就行了。機組結(jié)晶溶液結(jié)晶，是溴化鋰制冷機特有的，結(jié)晶的原因有很多，冷卻水低溫，不凝性氣體多，循環(huán)控制不良等等，都會引起機組溶液結(jié)晶，一旦結(jié)晶，機組就不能正常運轉(zhuǎn)，進而也就不能輸出冷量了。結(jié)晶的處理既熔晶，輕微結(jié)晶，一般有經(jīng)驗的操作人員可以現(xiàn)場手動操作機組可以溶解。嚴重結(jié)晶，必須通過外部加熱的方法處理，并且需要相當經(jīng)驗判斷結(jié)晶部位，然后才能通過外部加熱的方法熔晶。而且熔晶有很多的技巧和經(jīng)驗。在此不多細說了，根據(jù)情況我會專門開一個專題講解熔晶的方法。 山東飛龍制冷設(shè)備有限公司是多層次的模式與管理模式。德州溴化鋰制冷機改造

溴化鋰吸收式制冷機溶液結(jié)晶的維修方法。1、運行期間結(jié)晶的排除。結(jié)晶后溫度較高的濃溶液經(jīng)J形管直接進入吸收器，使稀溶液溫度升高。而稀溶液通過熱交換器就可使結(jié)晶溶解[2]。結(jié)晶初期一般經(jīng)過15min左右即可消除。但結(jié)晶嚴重時，則用下列方法排除。（1）停運冷卻塔風機，提高冷卻水溫度，并適當減少冷卻水量，使稀溶液溫度升高至60℃左右。（2）適當加大高壓發(fā)生器的溶液循環(huán)量。（3）降低蒸汽壓力，減少高壓發(fā)生器內(nèi)冷劑水的蒸發(fā)量。（4）開真空泵抽氣，直至儲氣室真空壓力顯示≤50Pa為止。（5）打開冷劑水旁通閥，把冷劑水旁通入吸收器，使溶液的濃度降低。當冷劑泵開始出現(xiàn)汽蝕時，考慮到大部分冷劑水已旁通入吸收器，即把冷劑水旁通閥關(guān)閉。（6）停止溶液泵運行，待高溫溶液通過稀溶液管流下后，再起動溶液泵，當溶液再往發(fā)生器加熱時，又暫停泵的運轉(zhuǎn)。如此反復操作，使在熱交換器管內(nèi)結(jié)晶的濃溶液，受發(fā)生器回來的高溫溶液加熱而溶解。2、停機后溶液結(jié)晶的排除。（1）如果溶液管道內(nèi)或者稀溶液囊內(nèi)結(jié)晶，可用蒸汽或者其它熱源對可能結(jié)晶的部位加熱，同時用木錘敲擊，直至結(jié)晶消除。（2）加入冷劑水稀釋溶液，使之在該環(huán)境下不產(chǎn)生結(jié)晶。 煙臺溴化鋰制冷機維護山東飛龍制冷設(shè)備有限公司在客戶和行業(yè)中樹立了良好的企業(yè)形象。

    冷水機組在標準工況滿負荷運行時，孔板向蒸發(fā)器的供液量與蒸發(fā)負荷相匹配。但機組實際運行經(jīng)常處于變工況、變負荷運行。在大壓差工況下，蒸發(fā)器負荷需求減小(幅度大于20%)，孔板大調(diào)節(jié)余量20%，由于壓差增大，孔板實際供液量比蒸發(fā)器負荷需要的液量大，吸氣過熱度降低，引起濕壓縮;在小壓差工況下，蒸發(fā)器負荷需求增大(幅度大于20%)，由于壓差減小，蒸發(fā)器實際存液量比蒸發(fā)器負荷需要的液量小，吸氣過熱度升高，制冷量降**冷系數(shù)減小，制冷裝置能耗增大;在由低負荷轉(zhuǎn)為高負荷情況下(幅度大于20%)，蒸發(fā)器負荷需求增大，由于制冷劑質(zhì)量流量增大，短時間內(nèi)蒸發(fā)器實際存液量比蒸發(fā)器負荷需要的液量小，吸氣過熱度升高，制冷量降**冷系數(shù)減小，制冷裝置能耗增大;在由高負荷轉(zhuǎn)為低負荷情況下(幅度大于20%)，蒸發(fā)器負荷需求減小，由于制冷劑質(zhì)量流量減小，短時間內(nèi)蒸發(fā)器實際存液量比蒸發(fā)器負荷需要的液量大，吸氣過熱度降低，引起濕壓縮，極端情況即機組滿負荷運行突然停機，蒸發(fā)器負荷需求減小75%，由于制冷劑質(zhì)量流量突然減小75%，短時間蒸發(fā)器實際存液量比蒸發(fā)器負荷需要的液量大55%，吸氣過熱度急速降低，進而降低排氣過熱度，油分效果下降，甚至導致壓縮機奔油。

    節(jié)能和環(huán)保是人類亟待解決的兩大問題。造成制冷業(yè)影響全球氣候變暖的80%的原因是二氧化碳的排放。這些間接的排放是部分是由制冷裝置運行所需能量的生產(chǎn)引起的。制冷、溴化鋰空調(diào)和熱泵這些設(shè)備所消耗的電能約占全世界生產(chǎn)電能的15%，這表明間接排放的影響是非常的嚴重。此文件還提出在下一個20年制冷業(yè)必須樹立雄心去達到目標之一：每個制冷設(shè)備耗能減少30~50%。制冷業(yè)者為保護環(huán)境，應(yīng)把節(jié)能貫穿到制冷設(shè)備的使用周期中去。作為制冷循環(huán)的四大部件之一，節(jié)流裝置在系統(tǒng)中起著非常關(guān)鍵的作用，通過選擇應(yīng)用合適的節(jié)流機構(gòu)與制冷系統(tǒng)匹配是整個制冷設(shè)備降低能耗的重要一環(huán)。本文將對節(jié)流機構(gòu)的工作原理和運行能量匹配進行分析，重點對電子膨脹閥的工作原理進行分析。傳統(tǒng)節(jié)流機構(gòu)的工作原理及匹配節(jié)流的工作原理是制冷工質(zhì)流過閥門時流動截面突然收縮，流體流速加快，壓力下降，壓力下降的大小取決于流動截面收縮的比例。山東飛龍制冷設(shè)備有限公司的行業(yè)影響力逐年提升。

    否則會因為冷卻水溫度低而產(chǎn)生結(jié)晶,但電制冷機組冷卻水溫度可達℃,下限為℃,因此溴化鋰機組的使用范圍受限制。一機多用,有名無實溴化鋰機組可同時進行供熱與制冷,但在燃燒器容量一定的情況下滿足供熱,則必須用于制冷的溴化鋰溫度降低導致制冷時易結(jié)晶,否則便加大燃燒器型號,增加投資。輔助設(shè)備的投資大溴化鋰蒸發(fā)器,冷凝器管路長而復雜,水阻大,且冷卻水需量大,如此,增加了冷卻泵及冷卻塔的投資。初投資大,管理復雜燃燒機組需另建油庫,增設(shè)相應(yīng)的消防投資和安全防護措施,用燃氣機組則要開路鋪管,增加附加道路建設(shè)費用及消防,防爆防火措施,一般比電制冷大20％。運行費用大如果沒有可利用的工業(yè)廢熱,余熱,也不靠近天然氣、石油等原產(chǎn)地的話,運行費用將會很高。使用工況單一目前許多國家采用冰蓄冷來減少運行費用,而溴化鋰制冷的低極限溫度為℃,不可用于蓄冰。占地面積大,機房投資大同樣制冷量下,溴化鋰機組的占地比相應(yīng)的電制冷機組占地大1-2倍,重2-4倍,這樣便增加了機房的基礎(chǔ)投資。山東飛龍制冷設(shè)備有限公司產(chǎn)品適用范圍廣，產(chǎn)品規(guī)格齊全，歡迎咨詢。山東溴化鋰制冷機組維修

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    溴化鋰水溶液是由固體的溴化鋰溶質(zhì)溶解在水溶劑中而成。常壓下，水的沸點是100℃，而溴化鋰的沸點為1265℃。供制冷機應(yīng)用的溴化鋰，一般以水溶液的形式供應(yīng)。性狀為無色透明液體；濃度不低于50％；水溶液PH值8以上。20℃時溴化鋰溶解至飽和時量為，即溴化鋰的溶解度為。溶解度的大小與溶質(zhì)和溶劑的特性的關(guān)，還于溫度有關(guān)，一般隨溫度升高而增大，當溫度降低時，溶解度減小，溶液中會有溴化鋰的晶體析出而形成結(jié)晶現(xiàn)象。這一點在溴冷機中是非常重要，運行中必須注意結(jié)晶現(xiàn)象，否則常會由此影響制冷機的正常運行。溴化鋰溶液對普通金屬有腐蝕作用。尤其在有氧氣存在的情況下腐蝕更為嚴重。溴化鋰制冷機——分類溴化鋰吸收式制冷機的分類方法很多：根據(jù)使用能源，可分為蒸汽型、熱水型、直燃型（燃油、燃汽）和太陽能型；根據(jù)能源被利用的程度，可分為單效型和雙效型；根據(jù)各換熱器布置的情況，可分為單筒型、雙筒型、三筒型；根據(jù)應(yīng)用范圍，可分為冷水機型和冷溫水機型。目前更多的是將上述的分類加以綜合，如蒸汽單效型、蒸汽雙效型、直燃型冷溫水機組等。溴化鋰制冷機——操作規(guī)程，開機程序，打開系統(tǒng)的冷媒水和冷卻水閥門。德州溴化鋰制冷機改造

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