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電單車鋰電池保護板管理系統(tǒng)平臺

來源: 發(fā)布時間:2024-11-12

   深圳智慧動鋰電子股份有限公司是一家鋰電池安全管理技術綜合服務商。公司主要研發(fā)鋰電池全生命周期監(jiān)控管理云平臺系統(tǒng)服務,智鋰狗安全監(jiān)控系列產品(智鋰狗BMS/智鋰狗門禁/智鋰狗天眼),鋰電池BMS軟硬件產品,鋰電池安全滅火裝置,鋰電池安全管理專用芯片等為主營業(yè)務的國家高新技術企業(yè)。已形成“芯片+軟件+模塊+終端+平臺+系統(tǒng)解決方案”的較全產業(yè)鏈格局,為客戶提供***的應用產品和解決方案。公司成立于2011年,于2015年榮獲國家高新技術企業(yè)及深圳市高新技術企業(yè)。我司技術團隊研發(fā)的電池智能管理系統(tǒng),可以對電池實行兩級保護、均衡電池電量,同時還在無線通訊部分利用GPRS/BLE技術,將電池組的信息上傳到云服務器,就可以遠程監(jiān)測鋰電池的健康情況,并能夠在全國范圍內迅速對電池設備進行定位和控制,一旦發(fā)生險情可以在后臺終端及時發(fā)現(xiàn)并處理,有效防止電池著火爆炸這一成果填補了國內電動低速乘用車領域鋰電池保護系統(tǒng)的空白,也讓我司成為了國內鋰電池保護系統(tǒng)領域的先行者。鋰電池保護板是電池管理系統(tǒng)的關鍵組成部分。電單車鋰電池保護板管理系統(tǒng)平臺

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    鋰電池保護板與BMS電池管理系統(tǒng)是一回事嗎?鋰電池保護板的主要功能是為電機、儲能設備等系統(tǒng)提供能量供應的鋰電池管理系統(tǒng)。BMS電池管理系統(tǒng)具有過充、過放、過溫、過流和短路保護功能。鋰電池保護板是系列鋰電池的充放電保護,BMS鋰電池保護板非常重要。本文格瑞普將介紹鋰電池保護板與BMS電池管理系統(tǒng)的區(qū)別。BMS電池管理系統(tǒng)和鋰電池保護板都是鋰電池的保護傘,但BMS管理系統(tǒng)相當于鋰電池的大腦,更智能,可編輯,配備電池管理軟件。保護板是ICMOS加上一些電阻和電容的原件,屬于硬件保護。與保護板相比,BMS電池管理系統(tǒng)更容易操作,也更方便。但能否在極端低溫環(huán)境下正常使用還有待驗證,BMS電池管理系統(tǒng)對于保障電動汽車、充電站設備和人員的安全具有重要意義。 特種車輛鋰電池保護板品牌如果是對基本功能的要求較高,且成本預算較為有限,鋰電池硬件保護板可能是一個不錯的選擇。

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鋰電池保護板也可以按照串數和持續(xù)放電電流大小來分。串數比較好理解,常見的7串(三元24v),13串(三元48v),17串(三元60v),20串(三元72v)。保護板需要采集每一串電芯的電壓,因此串數不同,保護板是不同的。而電流大小,就是決定了MOS開關的大?。∕OS數量),MOS數量越多,BMS保護板的價格就越高,對價格的影響很關鍵。鐵鋰常見的就是15/16串48v,20串60v,24串72v。鋰電池體積小、可拆卸提出,方便用戶充電,降低電池被盜風險。

一、鋰電池保護板的主要作用是對充放電過程中的電壓、電流進行監(jiān)測和控制,以保證鋰電池的安全性、壽命和性能穩(wěn)定性。具體來說,鋰電池保護板可以實現(xiàn)以下幾個方面的保護功能:1.過充保護:在電池充電時,當電池電壓達到一定的閾值時,保護板會自動斷開充電電路,避免電池過充,造成安全事故。2.過放保護:在電池放電時,當電池電壓降到一定的閾值時,保護板會自動切斷電池輸出,避免電池過放,損壞電池并影響使用壽命。3.過流保護:在電池充放電過程中,當電流超過一定的安全值時,保護板會自動切斷電路,避免電流過大而導致電池損壞或發(fā)生安全事故。4.短路保護:當電路中出現(xiàn)短路故障時,保護板能夠迅速切斷電路,避免電池過放或過充、燒毀電器設備,甚至引發(fā)火災等安全事故。鋰電池保護板將朝著高集成度、多功能化和智能化的方向發(fā)展。

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鋰電池是否可以省略保護板的使用?這一問題引發(fā)了不少討論。保護板的設計初衷是為了電池的安全,預防過充、過放以及短路等潛在風險。然而,磷酸鐵鋰電池的出現(xiàn)使得一些人提出了不同的看法,認為這種電池類型具有足夠的穩(wěn)定性,因此可能無需額外的保護板。但我們需要明確的是,鋰電池保護板的功能并不僅限于防止過充和過放。鋰電池保護板實際上是一個充放電的保護系統(tǒng),特別是對于串聯(lián)的電池組而言。它能夠確保電池組中每個單體電池之間的電壓差保持在一個設定的安全范圍內,從而實現(xiàn)更為均勻的充電。此外,保護板還具備監(jiān)測功能,能夠檢測到電池組中的任何單體電池是否出現(xiàn)過壓、欠壓、過流、短路或過溫等異常情況,進而及時采取措施以保護電池并延長其使用壽命。未來專業(yè)電動汽車的鋰電池保護板生產廠商有可能成為大規(guī)模儲能項目使用的鋰電池保護板供應商的重要成員。光伏儲能鋰電池保護板方案開發(fā)

當電池充電時,如果電壓超過設定的安全范圍,鋰電池保護板會立即斷開充電電路,防止電池過充。電單車鋰電池保護板管理系統(tǒng)平臺

入局鋰電池保護板制造的廠商有幾類:一類是動力電池保護板中具主導能力的終端用戶-車廠,事實上國外BMS制造實力較強的也就是車廠,如通用、特斯拉等;國內有比亞迪、華霆動力等。第二類是電池廠,包含電芯廠商與做pack的廠商,如三星、寧德時代、欣旺達、德賽電池、拓邦股份、等;第三類專業(yè)的鋰電池保護板制造商,此類廠商有多年的電力電子技術積累,有高校背景或相關企業(yè)背景的研發(fā)團隊,如億能電子、杭州高特電子、協(xié)能科技、等企業(yè)。目前看來儲能電池的終端用戶沒有加入鋰電池保護板研發(fā)與制造的需求與具體行動,可以認為儲能電池保護板行業(yè)缺乏一個占據了重要優(yōu)勢的參與者,給電池廠以及專注做儲能鋰電池保護板的廠商留下了巨大的發(fā)展空間。儲能市場一旦確立,將給予電池廠與專業(yè)鋰電池保護板生產廠商以非常大的發(fā)揮空間。電單車鋰電池保護板管理系統(tǒng)平臺

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