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來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-11

雖然本人是半路出家,但進(jìn)入物流行業(yè)也很多年了。在這么多年的學(xué)習(xí)里,我感覺這個(gè)行業(yè)還是有點(diǎn)浮躁,因?yàn)槿鄙賵?jiān)持下去的人。在我進(jìn)入這個(gè)行業(yè)之后,很多平臺(tái)就已經(jīng)做起來了,總結(jié)起來首先是草根物流的需求。在90年代末,很多人提出物流市場(chǎng)“散小亂”,然后民間和都出現(xiàn)了一波投資信息平臺(tái)的熱潮,包括上市公司,組織以及紅頭文件。但是,后來上市公司和的信息平臺(tái)都陸續(xù)不見了,生存到后的反而是從草根里出來的信息平臺(tái),且現(xiàn)在一直都在。第二個(gè)是支撐運(yùn)力資源的平臺(tái)。一直以來我都認(rèn)為,物流運(yùn)力這個(gè)市場(chǎng),其實(shí)從80年代開始就是一個(gè)共享經(jīng)濟(jì)了。同時(shí),在平臺(tái)的支撐下,這個(gè)共享經(jīng)濟(jì)有了很大的發(fā)展,這也就是等下要分享的分合之外分離出來的合作支撐。上海飛進(jìn)物流有限公司致力于提供車隊(duì),期待您的光臨!山西機(jī)場(chǎng)提貨車隊(duì)價(jià)格多少

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