汽車“虧電”時，很多人都知道，可以“搭電”啟動，正確的跨接啟動方法如下：找到一輛合適的救援車輛“借電”，具體可參考隨車手冊，找到一根合適的電纜，具體可參考隨車手冊要求，按正確的順序連接電纜：連接虧電車輛的蓄電池正極（連接時需打開蓄電池正極保護蓋）連接救援車輛的蓄電池正極?連接救援車輛的蓄電池負極，連接虧電車輛的蓄電池負極；給蓄電池充電。啟動救援車輛，稍微提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，并保持該轉(zhuǎn)速大約5分鐘，可臨時給虧電車輛的蓄電池充電。啟動虧電車輛。拆下跨接電纜。一旦車輛啟動，按照與連接相反的順序拆下跨接電纜。注意搭電不要讓正極接線頭觸碰到車身的任何部位，否則會造成短路故障。上海市寶山區(qū)搭電熱線

不知道大家有沒有遇到過早上準備開車上班時，突然發(fā)現(xiàn)車子啟動不了，當時的心情無疑是崩潰的，因為之前沒出現(xiàn)這種情況，自然車上也沒有配備搭電寶或搭鐵線之類的。只能打電話叫來救援，當時還在想著是不是忘記關燈之類的，才導致電瓶沒電。后來被救援師傅告知是因為沒有保養(yǎng)導致電瓶損壞，無奈下只能花了大幾百換了個電瓶。電瓶在汽車的使用過程中起到很大作用，如果它不能正常供電，則發(fā)動機和車上電系統(tǒng)就會隨著出問題或者停轉(zhuǎn)。因此，我們平時應該呵護好它，才能避免車子不能啟動或是車行半途突然熄火的窘境。夜間搭電價格搭電先正后負就是先搭正極后搭負極。

電瓶的狀態(tài)就是熄火時是滿電狀態(tài)，發(fā)動時除了啟動馬達之外沒有多余的耗電，發(fā)動后馬上達到滿電狀態(tài)，不要有電流大進大出的現(xiàn)象出現(xiàn)。盡量避免頻繁啟動車輛：每次啟動發(fā)動機時，不要超過3秒。如果啟動失敗，這時候不要急于反復啟動。從汽車的工作原理來說，此時連續(xù)啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。建議，再次發(fā)動時的時間間隔應超過5秒。一般臨近壽命終點的電瓶，車主在駕駛中可以有所感受，譬如車停放幾天就發(fā)現(xiàn)打不著火，油耗增加，在夏季開空調(diào)行駛感覺車負擔加重，車沉、油耗增加明顯等。

給別的車搭電容易傷車，主要的原因是車輛自身的蓄電池本來就有負荷了，如果還要給別人的車搭電供電啟動，要知道一般的啟動電流可達500-600A，雖然后面又迅速下降到100-200A，但是平均都會有100-300A，因此是很傷蓄電池的，如果供電時間過長就容易導致蓄電池虧電嚴重，甚至自己的車輛也無法啟動。不能隨便給別的車進行搭電，首先你不了解其他車的問題，如果其他車因短路導致的，你給別的車搭電就會導致你的車也會造成短路，瞬間會產(chǎn)生電火花，也會帶有爆燃聲，場面是非?？膳碌?，操作不當甚至會引燃車輛。如果被救援車的起動機搭鐵線與車身搭鐵不好會導致起動機啟動回路電阻過大，導致起動機運轉(zhuǎn)無力，救援失敗。

目前大多數(shù)的汽車都可以進行搭電救援，不過也有小部分車型在搭電救援時可能會造成汽車上某些控制單元的損壞。有人就說了搭電不是很簡單的事情嗎，搭電線紅色連接正極，黑色連接負極，正極連接正極，負極連接負極就可以了，沒必要過多解釋了。但是現(xiàn)實中還是有很多人不懂得以下原則和注意事項而導致電瓶短路，造成電瓶報廢。待無電車正常運轉(zhuǎn)后，即可拆卸搭電線。拆卸順序與搭線是順序相反，先拆除有電車正極接線→沒電車正極接線→有電車的負極接線，拆卸沒蓄電池的負極。搭電重點是線接在什么位置，以一個什么樣的順序去接。崇明區(qū)新能源汽車搭電多少錢

如果直接外接一個電瓶在原車電瓶上，汽車會監(jiān)測到電壓異常，會生成故障碼或者停止起動機工作。上海市寶山區(qū)搭電熱線

車子就像人一樣需要好好愛護，不管是哪一個零件都能夠影響到車輛的整體使用壽命以及我們的駕駛者，要是長時間不開車的話電瓶自主放電久而久之這個電瓶也就報廢了，所以我們要在使用的時候多加維護，不但能夠增加電瓶的使用壽命，還可以省下一筆更換電瓶的費用。在這種情況下，電瓶壽命就要縮短很多?；蛘呖梢酝腥硕ㄆ陂_一圈車子，不用太久，十幾分鐘就可以了。掌握好保養(yǎng)電瓶的技巧，呵護好電瓶，即避免了電瓶問題帶了的麻煩，又可以延長電瓶使用壽命，降低汽車養(yǎng)護成本。上海市寶山區(qū)搭電熱線

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