領(lǐng)圖Leacesy虛擬電池芯接受計算機主機通訊命令，調(diào)整其輸出電壓單獨的變化，完成電池芯電壓的虛擬充放電功能測試，用于檢測BMS的電池芯均衡功能。每節(jié)電池芯的電流可以在-3A~3A（3A雙向板卡）內(nèi)變化，完成Vcell Balance均衡功能檢測。模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù)，檢測BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件（故障模擬）下的工作狀態(tài)，驗證其功能及性能。測試系統(tǒng)驗證BMS的檢測功能、保護功能、繼電器驅(qū)動功能、快慢充電對接功能、單體采樣及均衡等功能，滿足BMU主控、CSC從控及主從一體式BMS測試，應(yīng)用于電動單車、機器人、電動汽車、儲能基站等電池包BMS FCT測試。為BMS測試注入專業(yè)品質(zhì)，選擇我們高性能的BMS測試系統(tǒng)設(shè)備。河北電動車BMS測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖提供完整的BMS生命周期測試設(shè)備，從PCBA燒錄到成品出廠，囊括：BMS燒錄設(shè)備、BMS PCBA FCT測試設(shè)備、BMS HiPot安規(guī)測試設(shè)備、BMS恒溫帶載老化設(shè)備、BMS EOL下線綜合測試設(shè)備、BMS APP設(shè)備。自主開發(fā)多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源（主機插配電芯模擬板卡）可滿足BMS電池芯管理系統(tǒng)、PCM電池芯保護板電池芯模擬與測試。模擬器主機采用標(biāo)準19英寸2U高度設(shè)計，方便測試系統(tǒng)集成或桌面電源使用，通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用，具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力，采用獨特的可變輸出電阻技術(shù)，其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實響應(yīng)，也能夠通過測量直流電流來監(jiān)測待測器件(DUT)功耗。青海BMS測試系統(tǒng)推薦提高測試精度，突破測試局限，我們的BMS測試系統(tǒng)助您一臂之力！

領(lǐng)圖BMS Hipot自動化測試系統(tǒng)通用接口設(shè)計，可針對不同DUT絕緣/耐壓測試，支持自動、手動工裝對接DUT，采用新一代耐壓測試儀完成交流耐壓(ACW)、直流耐壓(DCW)和絕緣阻抗(IR)測試，提供更的安規(guī)測試解決方案。選用注意模擬電芯范圍（6V/1A\3A\5A)，是否需要雙向及高精度(0.6mv\0.3mV\0.1mV)，我們具有多種規(guī)格可供挑選，模塊化設(shè)計，主機與板卡組合搭配，適應(yīng)不同的應(yīng)用場景與測試需求。模擬故障測試：模擬電池故障情況進行測試，評估BMS的處理能力。報警功能測試：測試BMS報警功能的準確性和響應(yīng)時間。

領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池模擬器產(chǎn)線自動化推薦無屏幕主機（標(biāo)配CAN通訊），實驗室推薦帶觸屏主機（標(biāo)配LAN通訊）,高精度電池模擬器/雙向直流電源（主機插配電芯模擬板卡）可滿足BMS電池管理系統(tǒng)、PCM電池保護板電池模擬與測試。模擬板卡可選：板卡型號：電壓/電流/功率/電壓精度/極性/適用主機、JV-16103-1：0~6V/0~+1A/6W/±0.6mV/單向/18通道主機、JV-16103-3：0~6V/0~+3A/15W/±0.6mV/單向/18通道主機、JV-26103-1：0~6V/-1~+1A/6W/±0.6mV/雙向/18通道主機、JV-26103-3：0~6V/-3A~+3A/15W/±0.6mV/雙向/18通道主機、JV-26103-5：0~6V/-5A~+5A/30W/±0.6mV/雙向/8通道主機、JV-26303-1：0~6V/-1A~+1A/6W/±0.3mV/雙向/18通道主機、JV-26303：0~6V/-3A~+3A/15W/±0.3mV/雙向/18通道主機、JV-26305：0~6V/-3A~+3A/15W/±0.1mV/雙向/18通道主機。高效、精確的BMS測試離不開高可靠BMS測試系統(tǒng)！

領(lǐng)圖Leacesy模擬器采用標(biāo)準19英寸2U高度設(shè)計，觸屏主機即可桌面電源使用，也可在標(biāo)準測試機柜集成測試系統(tǒng)，主機多可插配18通道電芯模擬板卡，通道間相互隔離，測試、輸出互不影響，支持通道串聯(lián)模擬多串電芯，支持多臺模擬器級聯(lián)組建更大電池芯矩陣。領(lǐng)圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達0.1mV，高集成度，18通道間相互隔離，支持短路，斷路，短接等故障模擬，滿足BMS主動均衡測試需求，模擬電池芯各種工況，LAN通訊，載源雙向媲美真實電池芯，支持通道串聯(lián)模擬多串電芯，支持多臺模擬器級聯(lián)組建更大電池芯矩陣。是您替代真實電池芯的不錯選擇!解鎖電池潛力，我們的BMS測試系統(tǒng)為您打開可能性！江西BMS測試系統(tǒng)設(shè)備

告別真實電池的局限，使用BMS測試系統(tǒng)，讓您的設(shè)備更靈活！河北電動車BMS測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖提供完整的BMS生命周期測試設(shè)備，自主研發(fā)多通道電池模擬器主機采用標(biāo)準19英寸2U高度設(shè)計，方便測試系統(tǒng)集成或桌面電源使用，通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用，具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力，采用獨特的可變輸出電阻技術(shù)，其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實響應(yīng)，也能夠通過測量直流電流來監(jiān)測待測器件(DUT)功耗。其電流回讀高分辨率為100nA，基本電流準確度為0.1%，提供電池芯產(chǎn)品休眠模式小電流所需精度。低功耗測試：測試BMS在低功耗工作狀態(tài)下的性能表現(xiàn)。批量生產(chǎn)測試：適用于大規(guī)模生產(chǎn)線的BMS測試需求，提高生產(chǎn)效率。河北電動車BMS測試系統(tǒng)