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東莞電動車BMS測試系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2024-03-20

領(lǐng)圖BMS測試系統(tǒng)柜可定制化測試方案:用戶可以根據(jù)自己的需求定制測試方案,提高測試效率和質(zhì)量。智能算法:設(shè)備內(nèi)置智能算法,能夠自動調(diào)整測試參數(shù),提高測試精度和效率。故障自診斷功能:設(shè)備具備故障自診斷功能,能夠及時發(fā)現(xiàn)并解決故障,保證測試的穩(wěn)定性。自動化程度高:設(shè)備具有高度的自動化功能,能夠自動完成大部分測試任務(wù),提高測試效率。實時監(jiān)控功能:設(shè)備具備實時監(jiān)控功能,能夠?qū)崟r監(jiān)測電池狀態(tài)和測試數(shù)據(jù),方便用戶實時了解測試情況。告別真實電池的困擾,使用我們的BMS測試系統(tǒng),讓您的設(shè)備更智能!東莞電動車BMS測試系統(tǒng)

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領(lǐng)圖BMS全生命周期測試設(shè)備,燒錄-PCBA FCT-hipot-老化-EOL下線。BMS PCBA FCT自動化功能測試系統(tǒng)模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù),檢測BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件(故障模擬)下的工作狀態(tài),驗證其功能及性能。測試系統(tǒng)驗證BMS的檢測功能、保護功能、繼電器驅(qū)動功能、快慢充電對接功能、單體采樣及均衡等功能,滿足BMU主控、CSC從控及主從一體式BMS測試,應(yīng)用于電動單車、機器人、電動汽車、儲能基站等電池包BMS FCT/EOL測試。故障回復(fù)能力測試:測試BMS對電池故障發(fā)生時的回復(fù)能力。動態(tài)功耗測試:測試BMS在動態(tài)工作過程中的功耗表現(xiàn)。河南3CBMS測試系統(tǒng)BMS測試系統(tǒng),輕松應(yīng)對各種BMS測試需求。

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領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器媲美真實電池芯。領(lǐng)圖BMS功能測試儀溫度傳感器測試:測試BMS中溫度傳感器的精度和準確性。電池壽命測試:測試BMS對電池壽命的影響和管理能力。充電效應(yīng)測試:測試BMS對電池充電效應(yīng)的管理能力。安全措施測試:測試BMS在安全措施方面的可靠性和有效性。熱管理測試:測試BMS對電池充放電時的熱管理能力。急停按鈕測試:測試BMS的急停按鈕的準確性和可靠性。電池容量測試:測試BMS對電池容量的測量準確性。

領(lǐng)圖Leacesy專注于消費電子、新能源汽車、動力電池芯、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域的測試設(shè)備及智能儀器、儀表的研發(fā)與制造,以創(chuàng)新主導(dǎo)行業(yè),推出了多個具有行業(yè)不錯性的應(yīng)用解決方案。BMS恒溫老化測試系統(tǒng)由老化車、老化柜、帶載老化設(shè)備構(gòu)成,老化車依據(jù)項目定制,可為移動小車,老化車為多層多工位設(shè)計,可對接多款DUT,老化車裝載后推置老化柜中,老化柜采用**設(shè)計,帶滾輪、可移動,可兼容各類BMU、BMC及其他產(chǎn)品老化用途,對接帶載老化設(shè)備,帶載老化設(shè)備內(nèi)置模擬電芯、供電電源等,通過自研老化測試平臺掃描條碼,進行BMS產(chǎn)品統(tǒng)一管理、分別采集與監(jiān)控與帶載老化,數(shù)據(jù)上傳MES系統(tǒng),進行數(shù)據(jù)追溯。擁有高分辨率度BMS測試系統(tǒng),讓您的電池系統(tǒng)測試成果更加可信!

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領(lǐng)圖BMS下線綜合測試設(shè)備模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù),檢測BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件(故障模擬)下的工作狀態(tài),驗證其功能及性能。測試系統(tǒng)驗證BMS的檢測功能、保護功能、繼電器驅(qū)動功能、快慢充電對接功能、單體采樣及均衡等功能,主控項目:總電壓測試、總電流測試、CCCC2CP測試、喚醒測試、絕緣電阻測試、工作電流測試、軟硬件版本號讀取、CAN通訊測試、高低邊驅(qū)動輸出測試、終端電阻測試、模擬量輸入輸出測試、PWM波測試。高可靠BMS測試系統(tǒng),實現(xiàn)BMS測試的高精度與高可靠性!河南3CBMS測試系統(tǒng)

真實電池特性再也不只是夢想,BMS測試系統(tǒng)為您實現(xiàn)。東莞電動車BMS測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖Leacesy虛擬電池芯接受計算機主機通訊命令,調(diào)整其輸出電壓單獨的變化,完成電池芯電壓的虛擬充放電功能測試,用于檢測BMS的電池芯均衡功能。每節(jié)電池芯的電流可以在-3A~3A(3A雙向板卡)內(nèi)變化,完成Vcell Balance均衡功能檢測。模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù),檢測BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件(故障模擬)下的工作狀態(tài),驗證其功能及性能。測試系統(tǒng)驗證BMS的檢測功能、保護功能、繼電器驅(qū)動功能、快慢充電對接功能、單體采樣及均衡等功能,滿足BMU主控、CSC從控及主從一體式BMS測試,應(yīng)用于電動單車、機器人、電動汽車、儲能基站等電池包BMS FCT測試。東莞電動車BMS測試系統(tǒng)

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