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青海單車BMS測(cè)試系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-05

領(lǐng)圖提供完整的BMS生命周期測(cè)試設(shè)備,自主研發(fā)多通道電池模擬器主機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),方便測(cè)試系統(tǒng)集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用,具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力,采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù),其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實(shí)響應(yīng),也能夠通過(guò)測(cè)量直流電流來(lái)監(jiān)測(cè)待測(cè)器件(DUT)功耗。其電流回讀高分辨率為100nA,基本電流準(zhǔn)確度為0.1%,提供電池芯產(chǎn)品休眠模式小電流所需精度。低功耗測(cè)試:測(cè)試BMS在低功耗工作狀態(tài)下的性能表現(xiàn)。批量生產(chǎn)測(cè)試:適用于大規(guī)模生產(chǎn)線的BMS測(cè)試需求,提高生產(chǎn)效率。用心研發(fā),只為給您帶來(lái)可靠BMS測(cè)試體驗(yàn),選擇我們的BMSBMS測(cè)試系統(tǒng)。青海單車BMS測(cè)試系統(tǒng)

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領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源(主機(jī)插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池芯管理系統(tǒng)、PCM電池芯保護(hù)板電池芯模擬與測(cè)試。模擬器主機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),方便測(cè)試系統(tǒng)集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用,具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力,適用于對(duì)各類電池芯進(jìn)行充、放電試驗(yàn),還可以模擬電池芯的充放電特性協(xié)助進(jìn)行其他各項(xiàng)各項(xiàng)測(cè)試,一臺(tái)儀器實(shí)現(xiàn)多種用途,精簡(jiǎn)測(cè)試設(shè)備,優(yōu)化測(cè)試流程。輸出紋波噪音小,輸出更穩(wěn)定,測(cè)試更準(zhǔn)確。青海單車BMS測(cè)試系統(tǒng)提高電池產(chǎn)品的使用壽命,選擇我們的BMS測(cè)試系統(tǒng),助長(zhǎng)您的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力!

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領(lǐng)圖Leacesy虛擬電池芯接受計(jì)算機(jī)主機(jī)通訊命令,調(diào)整其輸出電壓?jiǎn)为?dú)的變化,完成電池芯電壓的虛擬充放電功能測(cè)試,用于檢測(cè)BMS的電池芯均衡功能。每節(jié)電池芯的電流可以在-3A~3A(3A雙向板卡)內(nèi)變化,完成Vcell Balance均衡功能檢測(cè)。BMS測(cè)試系統(tǒng)狀態(tài)估算準(zhǔn)確性測(cè)試:測(cè)試BMS對(duì)電池狀態(tài)的估算準(zhǔn)確性。模擬故障測(cè)試:模擬電池故障情況進(jìn)行測(cè)試,評(píng)估BMS的處理能力。異常保護(hù)測(cè)試:測(cè)試BMS在電池發(fā)生異常情況下的保護(hù)能力。模塊化設(shè)計(jì):設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì),便于擴(kuò)展和升級(jí),滿足不同用戶的特殊需求。全過(guò)程監(jiān)測(cè):能夠全程監(jiān)測(cè)BMS與電池之間的交互過(guò)程和參數(shù)變化。

領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器模擬器采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù),其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實(shí)響應(yīng),BMS功能測(cè)試柜故障診斷能力測(cè)試:測(cè)試BMS對(duì)電池故障的診斷準(zhǔn)確性和處理能力。靜態(tài)功耗測(cè)試:測(cè)試BMS靜態(tài)狀態(tài)下的功耗表現(xiàn)。動(dòng)態(tài)功耗測(cè)試:測(cè)試BMS在動(dòng)態(tài)工作過(guò)程中的功耗表現(xiàn)。安全斷電測(cè)試:測(cè)試BMS在故障時(shí)對(duì)電池進(jìn)行安全斷電的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。時(shí)序測(cè)試:測(cè)試BMS對(duì)電池放電時(shí)的時(shí)序參數(shù)的準(zhǔn)確性。故障診斷:設(shè)備配備自動(dòng)故障診斷系統(tǒng),可以迅速定位和解決問(wèn)題。模塊化設(shè)計(jì):設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì),便于擴(kuò)展和升級(jí),滿足不同用戶的特殊需求。全過(guò)程監(jiān)測(cè):能夠全程監(jiān)測(cè)BMS與電池之間的交互過(guò)程和參數(shù)變化。為您的BMS安全負(fù)責(zé),選擇我們專業(yè)的BMS測(cè)試系統(tǒng)。

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領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器媲美真實(shí)電池芯。領(lǐng)圖BMS功能測(cè)試儀溫度傳感器測(cè)試:測(cè)試BMS中溫度傳感器的精度和準(zhǔn)確性。電池壽命測(cè)試:測(cè)試BMS對(duì)電池壽命的影響和管理能力。充電效應(yīng)測(cè)試:測(cè)試BMS對(duì)電池充電效應(yīng)的管理能力。安全措施測(cè)試:測(cè)試BMS在安全措施方面的可靠性和有效性。熱管理測(cè)試:測(cè)試BMS對(duì)電池充放電時(shí)的熱管理能力。急停按鈕測(cè)試:測(cè)試BMS的急停按鈕的準(zhǔn)確性和可靠性。電池容量測(cè)試:測(cè)試BMS對(duì)電池容量的測(cè)量準(zhǔn)確性。高效、精確的BMS測(cè)試離不開高可靠BMS測(cè)試系統(tǒng)!沈陽(yáng)國(guó)內(nèi)BMS測(cè)試系統(tǒng)

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領(lǐng)圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達(dá)0.1mV,高集成度,18通道間相互隔離,支持短路,斷路,短接等故障模擬,滿足BMS主動(dòng)均衡測(cè)試需求,模擬電池芯各種工況,LAN通訊,載源雙向媲美真實(shí)電池芯,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯,支持多臺(tái)模擬器級(jí)聯(lián)組建更大電池芯矩陣。領(lǐng)圖Leacesy雙向電芯模擬板卡可選:JV-26103-1:0~6V/-1~+1A/6W/±0.6mV/雙向/18通道主機(jī)、JV-26103-3:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.6mV/雙向/18通道主機(jī)、JV-26103-5:0~6V/-5A~+5A/30W/±0.6mV/雙向/8通道主機(jī)、JV-26303-1:0~6V/-1A~+1A/6W/±0.3mV/雙向/18通道主機(jī)、JV-26303:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.3mV/雙向/18通道主機(jī)、JV-26305:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.1mV/雙向/18通道主機(jī)。青海單車BMS測(cè)試系統(tǒng)

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