部分客戶案例1、雄安新區(qū)學校數(shù)字子鐘項目2、大運會時鐘項目3、成都市第六醫(yī)院同步時鐘項目4、邛崍二醫(yī)院子母鐘項目5、昆山東部醫(yī)療中心電子時鐘系統(tǒng)項目6、成都天府國際機場子母鐘項目。子母鐘之母鐘介紹母鐘是具有較高精度并能發(fā)出控制子鐘的時間信號的鐘表機構(gòu)。早期是采用比一般機械鐘精度高的擺鐘作為母鐘。為了保證擺鐘有較高的走時精度，采用電磁原理直接對擺周期性地補充能量，以維持擺的擺幅。上述母鐘的走時日差(見鐘表日差)可保持在1秒/日以內(nèi)。隨著科學技術(shù)的發(fā)展，機械式母鐘已不常用，現(xiàn)代主要采用石英母鐘甚至原子母鐘，一般放在具有良好恒溫防震條件的控制室中使用。母鐘可以接收GPS衛(wèi)星提供的標準UTC時間信號，自動按照當?shù)氐臅r區(qū)設(shè)置轉(zhuǎn)化為當?shù)氐牡胤綍r，也可以自動完成對閏年、潤秒的計算。通過接收衛(wèi)星的標準時間信號可以保證母鐘時間的準確性，在我國一些部門由于安全需要，都采用了GPS/北斗雙模母鐘，該母鐘不光可以接收GPS衛(wèi)星時間信號，當GPS信號丟失或者出現(xiàn)較大誤碼時，系統(tǒng)可以自動判斷并切換到具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的北斗衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)時間。如電信，電力，等部門已經(jīng)大規(guī)模使用該系統(tǒng)。法院子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。上海考場子母鐘系統(tǒng)架構(gòu)圖

世界衛(wèi)星導航發(fā)展中的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)能夠提供全天時、全天候、高精度的定位、導航和授時服務，是重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。世界各主要航天國家都十分重視衛(wèi)星導航系統(tǒng)的建設(shè)、應用和發(fā)展。競相發(fā)展的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)近40多年來，全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)競相發(fā)展，呈現(xiàn)出GPS一路，GLONASS曲折前進，北斗分步邁進、伽利略躑躅前行的態(tài)勢。導航衛(wèi)星在軌數(shù)量逐步增加，服務性能穩(wěn)步提升，應用領(lǐng)域日益擴展，成為人類社會不可或缺的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。系統(tǒng)狀態(tài)：4大系統(tǒng)衛(wèi)星在軌數(shù)量情況GPS系統(tǒng)建成后，衛(wèi)星數(shù)量相對穩(wěn)定；GLONASS建成后由于各種原因，數(shù)量急劇下降，近年來，衛(wèi)星數(shù)逐步增加；北斗系統(tǒng)2000年開始，發(fā)星、試驗、組網(wǎng)；伽利略系統(tǒng)2005年開始，發(fā)星試驗。根據(jù)計劃，2020年左右，4大全球系統(tǒng)的衛(wèi)星數(shù)量都將達到30顆以上。河北銀行子母鐘經(jīng)銷商成都引眾是專業(yè)衛(wèi)星時鐘廠家，專業(yè)制造，原廠時鐘系統(tǒng)，為客戶訂制各類鐘表，升級原各種時鐘系統(tǒng)。

高鐵站子母鐘系統(tǒng)為高鐵控制中心、車站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標準時間信息，為通信各子系統(tǒng)、安全門等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時間信號。高鐵站時鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對保證高鐵運行計時準確、提高運營服務質(zhì)量起著重要的作用。高鐵站時鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心1級母鐘和車站、車輛段二級母鐘兩級方式設(shè)置以及子鐘組成，主要的功能是校時和顯示時間。通常1級母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標準時間信息進行自動校時，也可接入其它外部參考保持同步。同時產(chǎn)生準確的同步時間信息，通過傳輸通道向車站和車輛段的二級母鐘傳送，這樣就可以統(tǒng)一校準二級母鐘的時間信息；二級母鐘系統(tǒng)接收一級母鐘發(fā)出的標準時間信息，與一級母鐘時間信息保持一致的同時，輸出1路網(wǎng)絡輸出，通過網(wǎng)線接到核心交換機上，給整個系統(tǒng)分布的各個子鐘進行授時。

時鐘系統(tǒng)不僅方便企事業(yè)單位的精細計時，更能為他們提升工作效率，效率的提高意味著社會公共服務的改善，而企事業(yè)單位對時間的強烈關(guān)注，正是他們服務和效率意識的見證。隨著各單位大數(shù)據(jù)建立，網(wǎng)絡設(shè)備與服務器數(shù)量不斷增加。網(wǎng)絡管理員在查看眾多網(wǎng)絡設(shè)備日志時，往往發(fā)現(xiàn)時間不一，即使手工設(shè)置時間，也會出現(xiàn)因時區(qū)或夏令時等因素造成時間誤差；有些二層交換機重啟后，時鐘會還原到初始值，需要重新設(shè)置時間。對于網(wǎng)絡設(shè)備和重要應用服務器而言，它們之間有時需要協(xié)同工作，因此時間的統(tǒng)一準確性、可靠性顯得尤為重要。同時時鐘系統(tǒng)具有業(yè)界的環(huán)保性能，了都市綠色辦公風潮。隨著現(xiàn)代人生活節(jié)奏的不斷加快，網(wǎng)絡化的普及，對時間精細度的需求也是越來越高，尤其是當前的機場、鐵路（地鐵和火車站）、醫(yī)院、學校、機關(guān)、企事業(yè)單位等正好迎合了他們的需求，為他們解決實實在在的問題。成都引眾旗下產(chǎn)品擁有CMMI、CE、IPV6等認證，及中國電科院/國網(wǎng)電科院頒發(fā)的電網(wǎng)四統(tǒng)一、四規(guī)范證書。

鐵路時鐘同步系統(tǒng)鐵路時鐘為鐵路控制中心、車站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標準時間信息，為通信各子系統(tǒng)、安全門等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時間信號。鐵路時鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對保證地鐵運行計時準確、提高運營服務質(zhì)量起著重要的作用。鐵路時鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心一級母鐘和車站、車輛段二級母鐘兩級方式設(shè)置以及子鐘組成，主要的功能是校時和顯示時間。通常一級母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標準時間信息進行自動校時，也可接入其它外部參考保持同步。同時產(chǎn)生準確的同步時間信息，通過傳輸通道向車站和車輛段的二級母鐘傳送，這樣就可以統(tǒng)一校準二級母鐘的時間信息；二級母鐘系統(tǒng)接收一級母鐘發(fā)出的標準時間信息，與一級母鐘時間信息保持一致的同時，輸出1路網(wǎng)絡輸出，通過網(wǎng)線接到核心交換機上，給整個系統(tǒng)分布的各個子鐘進行授時。能源系統(tǒng)子母鐘建設(shè)方案聯(lián)系成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。四川工廠子母鐘系統(tǒng)架構(gòu)圖

子母鐘-選成都引眾，由母鐘\子鐘\管理系統(tǒng)組成，可用在學校、醫(yī)院、車站、機場等公共場所。上?？紙鲎幽哥娤到y(tǒng)架構(gòu)圖

標準化考場時鐘系統(tǒng)由放置于弱電機房或監(jiān)控中心的母鐘，和分散布置于各考室、走廊、監(jiān)控管理室的子鐘，以及配套的時鐘管理系統(tǒng)軟件組成。時鐘管理系統(tǒng)軟件用于子鐘、母鐘的運維、管理、監(jiān)控，可通過軟件修改設(shè)備參數(shù)，如：設(shè)置系統(tǒng)時間，修改時區(qū)，啟停，設(shè)備啟停，還可以實現(xiàn)軟件在線升級、設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)控等操作，簡化了現(xiàn)場安裝、管理與維護工作。標準化考場時鐘系統(tǒng)由放置于弱電機房或監(jiān)控中心的母鐘，和分散布置于各考室、走廊、監(jiān)控管理室的子鐘，以及配套的時鐘管理系統(tǒng)軟件組成。時鐘管理系統(tǒng)軟件用于子鐘、母鐘的運維、管理、監(jiān)控，可通過軟件修改設(shè)備參數(shù)，如：設(shè)置系統(tǒng)時間，修改時區(qū)，啟停，設(shè)備啟停，還可以實現(xiàn)軟件在線升級、設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)控等操作，簡化了現(xiàn)場安裝、管理與維護工作。上?？紙鲎幽哥娤到y(tǒng)架構(gòu)圖