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陜西網(wǎng)絡(luò)子母鐘建設(shè)方案

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-24

成都引眾子母鐘的產(chǎn)品特點(diǎn)1、北斗/GPS雙模接收母鐘可同時(shí)接收半斗、GPS雙模對(duì)時(shí)信號(hào);高精度、高可靠性;母鐘支持GPS/BD雙衛(wèi)星時(shí)鐘源,主時(shí)鐘單元守時(shí)精度高;2、高精度母鐘同步精度<1μs,子鐘同步精度<1ms;母鐘守時(shí)精度<1μs/h,子鐘守時(shí)精度<2ms/h;3、配置靈活支持網(wǎng)絡(luò)NTP組網(wǎng)、無(wú)線組網(wǎng)、CAN總線組網(wǎng),同時(shí)支持IPV4/IPV6;支持在線狀態(tài)監(jiān)測(cè);4、支持POE集中供電可支持POE集中供電。采用一根雙絞線就可以提供電源及信號(hào),減少現(xiàn)場(chǎng)的布線,施工方便,安裝更簡(jiǎn)單;5、擴(kuò)展性強(qiáng)可選配溫濕度、空氣質(zhì)量、噪聲等傳感器接入接口,將時(shí)鐘作為物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn);可選配LPWAN低功耗無(wú)線局域網(wǎng)接口(SIGFOX,LORA);6、美麗大方開(kāi)模定制的鋁型材機(jī)箱,邊框窄至3mm,雙面顯示薄至41mm。磨砂面板,防眩光。機(jī)框顏色可定制。7、可選配攝像頭功能,將時(shí)鐘作為視頻監(jiān)控節(jié)點(diǎn);我司自主研發(fā)生產(chǎn)的數(shù)字時(shí)鐘系統(tǒng),子母鐘系統(tǒng)成功投運(yùn)成都第六人民醫(yī)院卒中中心。陜西網(wǎng)絡(luò)子母鐘建設(shè)方案

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成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司提供的數(shù)字時(shí)鐘有多種形狀、格式和尺寸,可滿足任何學(xué)校、醫(yī)院、金融機(jī)構(gòu)、電力、標(biāo)準(zhǔn)化考場(chǎng)、體育場(chǎng)館、大運(yùn)會(huì)場(chǎng)館對(duì)時(shí)間的的需求,可安裝在墻壁或吊在天花板上。運(yùn)用LED技術(shù),我們的數(shù)字時(shí)鐘為單面、雙面和四面顯示提供超亮的可視性。無(wú)論您是小型醫(yī)院還是大型公立醫(yī)院,我們都可為您提供易于安裝、可讀性強(qiáng)和節(jié)能省電的數(shù)字時(shí)鐘系統(tǒng)。成都引眾歡迎技術(shù)交流和詢(xún)價(jià)!成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司提供的數(shù)字時(shí)鐘有多種形狀、格式和尺寸,可滿足任何學(xué)校、醫(yī)院、金融機(jī)構(gòu)、電力、標(biāo)準(zhǔn)化考場(chǎng)、體育場(chǎng)館、大運(yùn)會(huì)場(chǎng)館對(duì)時(shí)間的的需求,可安裝在墻壁或吊在天花板上。運(yùn)用LED技術(shù),我們的數(shù)字時(shí)鐘為單面、雙面和四面顯示提供超亮的可視性。無(wú)論您是小型醫(yī)院還是大型公立醫(yī)院,我們都可為您提供易于安裝、可讀性強(qiáng)和節(jié)能省電的數(shù)字時(shí)鐘系統(tǒng)。成都引眾歡迎技術(shù)交流和詢(xún)價(jià)!北京能源系統(tǒng)子母鐘生產(chǎn)銀行子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。

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高鐵站子母鐘系統(tǒng)為高鐵控制中心、車(chē)站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,為通信各子系統(tǒng)、安全門(mén)等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)。高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對(duì)保證高鐵運(yùn)行計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心1級(jí)母鐘和車(chē)站、車(chē)輛段二級(jí)母鐘兩級(jí)方式設(shè)置以及子鐘組成,主要的功能是校時(shí)和顯示時(shí)間。通常1級(jí)母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息進(jìn)行自動(dòng)校時(shí),也可接入其它外部參考保持同步。同時(shí)產(chǎn)生準(zhǔn)確的同步時(shí)間信息,通過(guò)傳輸通道向車(chē)站和車(chē)輛段的二級(jí)母鐘傳送,這樣就可以統(tǒng)一校準(zhǔn)二級(jí)母鐘的時(shí)間信息;二級(jí)母鐘系統(tǒng)接收一級(jí)母鐘發(fā)出的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,與一級(jí)母鐘時(shí)間信息保持一致的同時(shí),輸出1路網(wǎng)絡(luò)輸出,通過(guò)網(wǎng)線接到核心交換機(jī)上,給整個(gè)系統(tǒng)分布的各個(gè)子鐘進(jìn)行授時(shí)。

安裝及連接布線:母鐘的安裝:母鐘(衛(wèi)星同步時(shí)鐘)的外形是個(gè)19英寸1U標(biāo)準(zhǔn)上架式機(jī)箱,可以和網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等其他設(shè)備安裝在同一服務(wù)器機(jī)架內(nèi),也可以平放在其他工作平面上。母鐘天線的安裝:母鐘天線的兩端接口,出廠時(shí)已經(jīng)做好。一般天線探頭需要安裝在樓頂露天較開(kāi)闊地帶,另一頭接在母鐘背面接線端子上。子鐘的安裝:子鐘的安裝根據(jù)需要安裝的實(shí)際地點(diǎn)固定即可。一般為壁掛式和吊掛式兩種。母鐘與時(shí)鐘管理系統(tǒng)的連接:系統(tǒng)出廠時(shí)配有連接線,1端接入時(shí)鐘管理系統(tǒng)電腦主機(jī)的232串口,另1端接入母鐘(衛(wèi)星同步時(shí)鐘)的維護(hù)端口。母鐘與網(wǎng)絡(luò)的連接:母鐘出廠時(shí)標(biāo)配有3米長(zhǎng)度的網(wǎng)線,只要將其兩端RJ45水晶插頭分別母鐘的NTP網(wǎng)絡(luò)對(duì)時(shí)模塊相應(yīng)插口及網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的RJ45口就行。母鐘與子鐘的連接:母鐘的差分485驅(qū)動(dòng)模塊具有8對(duì)信號(hào)輸出端,每一對(duì)端子可以為多128個(gè)以?xún)?nèi)的子時(shí)鐘群提供授時(shí)。熱烈慶祝成都引眾與成都市六醫(yī)院達(dá)成合作,并成功完成產(chǎn)品驗(yàn)收,客戶(hù)滿意度極高。

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北斗衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)的功能,為整個(gè)系統(tǒng)提供時(shí)間同步校對(duì)服務(wù),消除計(jì)時(shí)系統(tǒng)的積累誤差,是一個(gè)高精度、高可靠性的時(shí)鐘系統(tǒng)。GPS、北斗時(shí)鐘系統(tǒng)為機(jī)場(chǎng)或火車(chē)站的運(yùn)行管理、強(qiáng)弱電及各個(gè)站廳、候車(chē)(機(jī))室等主要工作場(chǎng)所提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間信息和定時(shí)信號(hào),結(jié)合機(jī)場(chǎng)和鐵路站房的基本通用結(jié)構(gòu),介紹了時(shí)鐘(子母鐘)系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成及功能,闡述了時(shí)鐘系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。在信息化快速發(fā)展的,機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站作為交通網(wǎng)中的重要節(jié)點(diǎn),與廣大市民生活密切相關(guān),擔(dān)負(fù)著快速運(yùn)送大流量乘客、保證交通暢通的重任,而這就需要各個(gè)部門(mén)、各個(gè)系統(tǒng)的緊密配合。時(shí)鐘系統(tǒng)的設(shè)置為這種配合提供了一個(gè)基本保障。隨著機(jī)場(chǎng)和鐵路各公司提速戰(zhàn)略提高服務(wù)的實(shí)施,對(duì)整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)效率提出了更高的要求,而時(shí)鐘系統(tǒng)以它高可靠性、高精度性、高集成控制的特性,為各個(gè)機(jī)場(chǎng)、車(chē)站內(nèi)中心調(diào)度員、值班員、各個(gè)部門(mén)工作人員和廣大乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,同時(shí)為其他各個(gè)系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào),使各機(jī)電系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與衛(wèi)星時(shí)鐘實(shí)時(shí)保持同步,從而實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的時(shí)鐘基準(zhǔn),逐漸成為機(jī)場(chǎng)、鐵路站等各個(gè)交通現(xiàn)代化管理、監(jiān)測(cè)的重要技術(shù)手段之一。船用子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。陜西高鐵站子母鐘報(bào)價(jià)

引眾子母鐘系統(tǒng)采用母鐘與子鐘二級(jí)組網(wǎng)方式,母鐘是NPT時(shí)間服務(wù)器,從衛(wèi)星接收授時(shí)信號(hào),并顯示在子鐘上。陜西網(wǎng)絡(luò)子母鐘建設(shè)方案

成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司子母鐘系統(tǒng)部分客戶(hù)案例1、雄安新區(qū)學(xué)校數(shù)字子鐘項(xiàng)目數(shù)百臺(tái)母鐘+子鐘,6個(gè)學(xué)校;2、大運(yùn)會(huì)時(shí)鐘項(xiàng)目覆蓋整個(gè)大運(yùn)會(huì)場(chǎng)館3、成都市第六醫(yī)院同步時(shí)鐘項(xiàng)目4、邛崍二醫(yī)院子母鐘項(xiàng)目5、昆山東部醫(yī)療中心電子時(shí)鐘系統(tǒng)項(xiàng)目6、成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)子母鐘項(xiàng)目世界衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展中的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠提供全天時(shí)、全天候、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù),是重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。世界各主要航天國(guó)家都十分重視衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、應(yīng)用和發(fā)展。競(jìng)相發(fā)展的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)近40多年來(lái),全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)競(jìng)相發(fā)展,呈現(xiàn)出GPS一路,GLONASS曲折前進(jìn),北斗分步邁進(jìn)、伽利略躑躅前行的態(tài)勢(shì)。導(dǎo)航衛(wèi)星在軌數(shù)量逐步增加,服務(wù)性能穩(wěn)步提升,應(yīng)用領(lǐng)域日益擴(kuò)展,成為人類(lèi)社會(huì)不可或缺的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。系統(tǒng)狀態(tài):4大系統(tǒng)衛(wèi)星在軌數(shù)量情況GPS系統(tǒng)建成后,衛(wèi)星數(shù)量相對(duì)穩(wěn)定;GLONASS建成后由于各種原因,數(shù)量急劇下降,近年來(lái),衛(wèi)星數(shù)逐步增加;北斗系統(tǒng)2000年開(kāi)始,發(fā)星、試驗(yàn)、組網(wǎng);伽利略系統(tǒng)2005年開(kāi)始,發(fā)星試驗(yàn)。根據(jù)計(jì)劃,2020年左右,4大全球系統(tǒng)的衛(wèi)星數(shù)量都將達(dá)到30顆以上。治安反恐陜西網(wǎng)絡(luò)子母鐘建設(shè)方案

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