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來源: 發(fā)布時間:2020-06-26

第四章 入庫 第一條 入庫準備 應根據(jù)入庫通知進行入庫前準備,準備的內容包括庫位、人員、設備及作業(yè)憑證等。 第二條 貨物接收 貨物達到后,應進行單據(jù)核對,將送貨單與入庫通知進行核對。 核對無誤后,安排人員卸貨。同時,根據(jù)送貨單對貨物進行分類,對批次或數(shù)量點收,并進行信息采集。 第三條 貨物驗收 貨物驗收應滿足以下要求: ——驗收范圍為貨物品名、數(shù)量、型號、生產日期和外觀; ——發(fā)現(xiàn)差異的應在24小時內反饋。 第四條 貨物入庫 應根據(jù)實物信息和貨位分配信息進行入庫作業(yè),以保證貨物和系統(tǒng)信息一致性。 奉賢區(qū)直銷電商一件代發(fā)質量放心可靠

運輸流程是: 托運受理 客服受理訂單,通知調度根據(jù)托運要求向托運人詢問后填寫托運單,并交由托運人審核無誤簽字后方可承運。 驗貨貼標 貨物到達倉庫,倉庫管理員及時對單驗貨,點件交接,按托運單號填寫標簽及有關標志,實施重點移交。 分類入庫 在辦理完相關托運手續(xù)后,倉庫人員應及時填寫貨物入庫單,按貨物種類、急緩要求、運輸方向實施分類碼放。 配載裝車 按車輛容載量和貨物的形狀、性質進行配載,依據(jù)貨票填寫好貨物裝車清單,對不同到達站點要分單填制。 實時查詢 客戶可以在德望物流管理系統(tǒng)實時查詢相關貨物運輸狀態(tài)。 到站卸貨 到達站負責人員首先查驗貨物車載外圍狀況,如無異常方可卸貨。 對單入庫 到達站的倉庫人員核對隨車來的托運貨票和清單,按照票、單、貨相符的原則驗貨入庫。 倉儲保管 在貨物入庫的過程中,倉庫人員應根據(jù)貨物的性質,從安全和加速貨物流通,提高經濟效益出發(fā),對貨物進行分類碼放。 交付和中轉 貨物入庫后,倉庫人員應及時通知收貨人提貨,對指定送貨上門的貨物,及時聯(lián)系客戶,按規(guī)定給客戶送貨上門,并辦理好相關手續(xù)。對中轉貨物應按規(guī)定通知相關人員進行中轉,并回收保管好中轉單據(jù)以便備查。 簽收 貨物托運單的簽收聯(lián)經過收貨方金山區(qū)正規(guī)電商一件代發(fā)擇優(yōu)推薦

第三章 服務量化指標 倉儲 倉儲服務質量評價指標: 收貨及時率=(規(guī)定時間內收貨的訂單數(shù)單量/實際收貨的訂單數(shù))*100%; 建議指標:≥99% 發(fā)貨及時率=(包裝后及時發(fā)貨訂單量/總訂單數(shù)量)*100%; 建議指標:≥90% 配送 配送服務質量評價指標: 妥投率=(投遞成功訂單量/配送總訂單量)*100% 建議指標: ≥90% 投遞及時率=(規(guī)定時間內投遞成功訂單量/配送總訂單量)*100% 建議指標:≥90% 遺失率=(遺失訂單量/配送訂總單量)*100% 建議指標:≤5% 破損率=(破損訂單量/配送總訂單量)*100% 建議指標:≤5% 客戶投訴率=(投訴訂單量/配送總訂單量)*100%配送 建議指標:≤5%

第七章 退換貨 第一條 基本要求 客戶銷售人員選擇退貨、換貨配送服務時應該表明貨物回收的要求與標準,回收貨品的名稱、型號、顏色、數(shù)量、生產日期或其它具有***性的識別碼。 物流信息應與訂單信息進行匹配與捆綁。 第二條 收取退貨 客服中心通知客戶具體上門收取退貨的信息。 收件人員及時聯(lián)系客戶,核對擬回收貨品的名稱、型號、顏色、數(shù)量、生產日期等相關信息,預約上門回收貨物時間,提醒客戶提前準備好貨物。 服務人員按照要求驗收貨物,確認無誤后方可收件。 第三條 異常處理 出現(xiàn)以下情形時應及時聯(lián)系客服人員,由客服人員與客戶溝通確認后再上門收取退貨貨物: ——客戶拒絕返回貨物; ——退貨貨物不符合訂單信息的驗收要求時; ——當無法聯(lián)系換貨客戶,換貨客戶不提供舊貨,舊貨不符合驗貨單的驗收要求等異常情況時。

第六章 送達服務 第一條 人員要求 1 應著裝整潔,形象良好。語言表達清楚、整潔,語氣溫和、禮貌待人。 2 工作應嚴肅認真,愛護投送物品。 3 雨季投送時,應配備、攜帶相應的避雨器具,以保護投送物品不被雨淋。 4 應保證物品安全、準確、及時的送達到收件人。 5 當面打開包裝(如需開箱驗貨的),協(xié)助客戶清點 物件,檢查外觀。將貨物搬至客戶指定位置??蛻魧λ肇浳锎_認無誤后,禮貌請客戶在送貨單回執(zhí)聯(lián)上簽字確認。 6 貨物送達后如客戶拒收,應立即與客服聯(lián)系(客服應立即聯(lián)系客戶相關銷售人員),得到允許后,方可將商品拖回,否則送貨員將承擔相應責任。 第二條 配送時長 正常配送時限一般為2個工作日內(本市)。 外省市配送時限一般為7個工作日內,青海、新疆、西藏等偏遠地區(qū)配送為9個工作日內。 第三條 驗收 1 收貨人簽收商品時,應當對商品進行當場驗貨。 2 涉及商品表面一致的事項,收貨人應當在簽收商品時進行驗收。 本條所稱“表面一致”,是指憑肉眼即可判斷所收到的商品表面狀況良好且與訂單描述相符,表面一致的判斷范圍包括但不限于商品的形狀、大小、數(shù)量、重量等。 奉賢區(qū)口碑好電商一件代發(fā)服務為先

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銷售交通運輸是國民經濟的基礎性、先導性產業(yè),該產業(yè)的發(fā)展水平與國民經濟的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系。隨著經濟的飛速發(fā)展,工農業(yè)生產迅速發(fā)展,經濟基礎日益增強,隨著城市化進程以及經濟發(fā)展的加快對連接城市與城市、城市與農村、農村與農村間的銷售提出了新的要求。在近幾年,信息技術推動了整個智能的理念,技術應用發(fā)生創(chuàng)新性變革。從產業(yè)鏈角度來看,十年前,以海信網(wǎng)絡科技、易華錄、銀江股份、電科智能等企業(yè)為象征的中國物流運輸,倉儲服務企業(yè)開始崛起。不少行業(yè)從推進實物消費、服務消費等多個方面提出24項具體政策措施,長短途物流運輸服務、商超配送服務、進倉運輸服務、倉儲服務、專業(yè)食品倉配服務、電子商務物流供應鏈服務、裝卸搬運服務、提供一件代發(fā)服務、分揀打包服務、長途運輸、整車零擔運輸、大件物流、專業(yè)道具運輸、展柜巡展運輸、展柜進展運輸服務、物流方案咨詢服務等。順應居民消費升級大趨勢,以促進形成強大國內市場。宏觀政策推動,加上群眾收入水平提高及消費觀念轉變,預計我國城鄉(xiāng)居民消費規(guī)模、結構和種類都將發(fā)生重大變化。未來交通運輸系統(tǒng)安全運行的智能化保證將重點集中于運用現(xiàn)代信息技術來分析成因、演化規(guī)律、管控策略以及設計主動安全技術和管理方法,從人-車-路協(xié)調的角度實現(xiàn)有限責任公司企業(yè)防控一體化。奉賢區(qū)直銷電商一件代發(fā)質量放心可靠

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