高壓設(shè)備發(fā)生電暈放電時(shí)，絕緣表面會(huì)輻射出紫外光信號(hào)。紫外波長(zhǎng)范圍在10-400nm。由于地球上空的臭氧層完全吸收240-280nm波長(zhǎng)的紫外線(xiàn)這部分被稱(chēng)為“日盲紫外”。紫外光信號(hào)對(duì)電壓變化的敏感程度比可見(jiàn)光信號(hào)和紅外光信號(hào)都要高，更適合作為檢測(cè)電氣設(shè)備放電的信號(hào)。蔚云光電的紫外成像儀工作波段在240-280nm之間，因此可以在白天陽(yáng)光下進(jìn)行帶電檢測(cè)。多光融合技術(shù)通過(guò)拍攝高壓設(shè)備的可見(jiàn)光或者紅外影像疊加紫外影像，利用圖像融合算法實(shí)時(shí)判斷高壓設(shè)備電暈放電，可發(fā)現(xiàn)高壓設(shè)備早期缺陷。日盲紫外檢測(cè)的應(yīng)用將隨著科技發(fā)展越來(lái)越廣。江蘇無(wú)人機(jī)載紫外成像儀參數(shù)

蔚云光電研制生產(chǎn)的VY-SUV40D四合一紫外智能載荷是一款集可見(jiàn)光相機(jī)、紅外相機(jī)、紫外相機(jī)、ToF激光測(cè)距模塊于一體的多光譜檢測(cè)無(wú)人機(jī)載荷，溫濕度、距離檢測(cè)、邊緣計(jì)算算法，準(zhǔn)確定位火情位置?；凇岸喙馊诤稀崩砟?，可將紫外成像、紅外成像、可見(jiàn)光圖像所拍攝的畫(huà)面進(jìn)行疊加融合，使紫外成像技術(shù)在森林火情檢測(cè)領(lǐng)域的高靈敏性、高準(zhǔn)確性、抗干擾性的優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮的同時(shí)，便于用戶(hù)進(jìn)行全局態(tài)勢(shì)觀察、火情定位、火況探查，是一款能夠真正提升森林防護(hù)效能的創(chuàng)新巡檢產(chǎn)品。廣西無(wú)人機(jī)載紫外成像儀供應(yīng)商每種檢測(cè)方法都有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和局限性。

VY-SUV40D是一款多功能的四合一紫外智能載荷，它整合了可見(jiàn)光、紅外、紫外成像以及激光測(cè)距技術(shù)，專(zhuān)為無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)。這款載荷能夠?qū)⒆贤鈾z測(cè)數(shù)據(jù)與可見(jiàn)光、紅外圖像進(jìn)行疊加融合，從而同時(shí)捕捉到電氣設(shè)備的異常放電、異常發(fā)熱以及表面高清影像等信息，迅速而準(zhǔn)確地定位放電位置和強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)了無(wú)需停機(jī)的帶電檢測(cè)。搭載的高靈敏度日盲紫外機(jī)芯，即使在日盲區(qū)域也能進(jìn)行高靈敏度的單光子檢測(cè)。通過(guò)先進(jìn)的算法疊加融合技術(shù)，確保了光子數(shù)的高度一致性，從而對(duì)設(shè)備缺陷進(jìn)行精確的定量分析。VY-SUV40D支持通過(guò)SDK開(kāi)發(fā)平臺(tái)適配多種飛行器和監(jiān)控平臺(tái)，兼容大疆經(jīng)緯M300/M350等無(wú)人機(jī)型號(hào)。

紫外線(xiàn)波段，特別是240至280納米這一范圍，由于大氣中的臭氧層對(duì)其進(jìn)行了大量吸收，因此在地面附近幾乎檢測(cè)不到這一波段的太陽(yáng)輻射。這種環(huán)境特性使得該波段的紫外探測(cè)信號(hào)具有極低的背景噪聲。蔚云光電研發(fā)創(chuàng)新的日盲紫外濾光片解決了傳統(tǒng)濾光片技術(shù)在阻隔日光方面存在不足，避免探測(cè)器在強(qiáng)烈陽(yáng)光下無(wú)法正常工作的情況。這種濾光片能有效過(guò)濾掉日光中的干擾輻射，同時(shí)允許特定紫外波段的信號(hào)通過(guò)，確保了在各種探測(cè)場(chǎng)景中保持高度的靈敏度和準(zhǔn)確性。蔚云光電以日盲紫外檢測(cè)為主，設(shè)計(jì)了多種適配解決方案。

當(dāng)高壓設(shè)備出現(xiàn)電暈放電現(xiàn)象時(shí)，其絕緣表面會(huì)發(fā)出紫外光信號(hào)，這些信號(hào)的波長(zhǎng)分布在10至400納米之間。在這個(gè)波長(zhǎng)范圍內(nèi)，240至280納米的紫外線(xiàn)被地球大氣中的臭氧層完全吸收，形成了“日盲紫外”區(qū)域。紫外光信號(hào)對(duì)于電壓變化的敏感度遠(yuǎn)超可見(jiàn)光和紅外光信號(hào)，使其成為監(jiān)測(cè)電氣設(shè)備放電現(xiàn)象的理想選擇。蔚云光電的紫外成像儀正是利用這一“日盲紫外”波段，使得即使在白天的陽(yáng)光直射下，也能進(jìn)行有效的帶電檢測(cè)。通過(guò)多光譜融合技術(shù)，將高壓設(shè)備的可見(jiàn)光或紅外影像與紫外影像相結(jié)合，并運(yùn)用圖像融合算法，可以實(shí)時(shí)分析和判斷電暈放電情況，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)高壓設(shè)備的早期缺陷?！鞍l(fā)現(xiàn)”即“檢測(cè)”是日盲紫外檢測(cè)局放的優(yōu)勢(shì)。山西電力巡檢無(wú)人機(jī)載紫外成像儀

多光融合成像儀適用于電力系統(tǒng)巡檢、軌交巡檢、安防等。江蘇無(wú)人機(jī)載紫外成像儀參數(shù)

通過(guò)使用VY-SUV40D無(wú)人機(jī)四合一紫外智能載荷，可以在設(shè)備正常運(yùn)行的情況下，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)其絕緣狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的故障隱患。這樣，就能有針對(duì)性地對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，防止故障的發(fā)生和擴(kuò)大，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。同時(shí)，帶電檢測(cè)還能減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的停電時(shí)間，提高電網(wǎng)的供電可靠性，降低電力企業(yè)的運(yùn)行成本。隨著電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和電力負(fù)荷要求的提高，開(kāi)展電網(wǎng)設(shè)備的帶電檢測(cè)對(duì)于保障電力系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義。江蘇無(wú)人機(jī)載紫外成像儀參數(shù)