天文大地控制網(wǎng)是現(xiàn)行坐標系的具體實現(xiàn)，也是國家大地基準服務(wù)于用戶**根本**實際的途徑。面對空間技術(shù)、信息技術(shù)及其應(yīng)用技術(shù)的迅猛發(fā)展和***普及，在創(chuàng)建數(shù)字地球、數(shù)字中國的過程中，需要一個以全球參考基準框架為背景的、全國統(tǒng)一的、協(xié)調(diào)一致的坐標系統(tǒng)來處理國家、區(qū)域、海洋與全球化的資源、環(huán)境、社會和信息等問題。單純采用目前參心、二維、低精度、靜態(tài)的大地坐標系統(tǒng)和相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施作為我國現(xiàn)行應(yīng)用的測繪基準，必然會帶來愈來愈多不協(xié)調(diào)問題，產(chǎn)生眾多矛盾，制約高新技術(shù)的應(yīng)用。利用全站儀測量儀器，通過測量地球表面上的點的水平角、垂直角和斜距，計算出點的坐標和高程。如東綜合地形測量聯(lián)系方式

5.衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)與通信、遙感和電子消費產(chǎn)品不斷融合，將會創(chuàng)造出更多新產(chǎn)品和新服務(wù)，市場前景更為看好?，F(xiàn)已有相當一批企業(yè)介入到相關(guān)制造及運營服務(wù)業(yè)，并可望在近期形成較大規(guī)模的新興高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與GIS的結(jié)合使得計算機信息為基礎(chǔ)的智能導(dǎo)航技術(shù)，如車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和移動目標定位系統(tǒng)應(yīng)運而生。移動手持設(shè)備如移動電話和PDA已經(jīng)有了非常***的使用。對國民經(jīng)濟的影響應(yīng)用現(xiàn)代空間技術(shù)進行地形圖測繪和定位，可以大幅度提高點位表達的準確性，并且可以快速獲取精確的三維地心坐標；可以提高測量精度和工作效率；可***地應(yīng)用于數(shù)字農(nóng)業(yè)、數(shù)字林業(yè)，智能交通（車輛的導(dǎo)航、調(diào)度與監(jiān)控），以及民航（飛機的導(dǎo)航、調(diào)度與監(jiān)控）、海事（船舶的導(dǎo)航、調(diào)度與監(jiān)控）、水利（數(shù)字黃河和數(shù)字長江）、漁政部門、城市物流（城市精細管理中的基于位置服務(wù)）、突發(fā)事故預(yù)警與快速響應(yīng)系統(tǒng)、通信供電網(wǎng)絡(luò)維護系統(tǒng)、旅游、科學(xué)考察與探險等。如皋本地地形測量客服電話地形測量的方法多種多樣，包括三角測量法、全站儀測量法、攝影測量法、激光測量法、GPS測量法等。

測圖時，將小平板儀安置在控制點上以確定控制點至碎部點的方向。在旁邊安置經(jīng)緯儀，用視距測量的方法測定至碎部點的水平距離和碎部點的高程,定出碎部點在圖上的位置,并注記高程，邊測邊繪。若在平坦地區(qū)，可用水準儀代替經(jīng)緯儀，碎部點的高程用水準測量的方法測定。 [1]地形測量工作主要步驟為：1、制定工作計劃，確定實施方案；2、收集測區(qū)已有資料，并根據(jù)實際情況編制地形測量技術(shù)設(shè)計書；3、組織人員，成立項目部，設(shè)立技術(shù)組及質(zhì)量檢查組；4、準備各類測繪儀器及器材，制作測量標志等；

其作用同經(jīng)緯儀的照準部相似,所不同的是沿直尺邊在測圖板上畫方向線,以代替經(jīng)緯儀的水平度盤讀數(shù)。平板儀還有對中用的對點器，用以整平的水準器和定向用的長盒羅盤等附件。測圖時，應(yīng)用測圖板上已展繪出的相應(yīng)于地面控制點A、B的ɑ、b,在B點安置平板儀,以b為極點，按BA方向?qū)⑵桨鍍x定向,然后用望遠鏡照準碎部點C,通過b點的直尺邊即為指向C點的方向線。再用視距測量的方法測定B點到C點的水平距離和C點的高程,按測圖比例尺沿直尺邊自b點截取相應(yīng)長度，即得C點在圖上的平面位置c，并在點旁記其高程,隨后逐點逐站邊測邊繪，即可測繪出地形圖。 [1]地形測圖，亦稱“碎部測量”。

經(jīng)緯儀測繪法將經(jīng)緯儀安置在控制點上，選一已知方向作為零方向，測定零方向至碎部點方向之間的水平角，同時用視距測量的方法測定水平距離和高程。在經(jīng)緯儀旁安置測圖板，用量角器和比例尺按極坐標法在測圖板上定出碎部點的位置并注記高程。在現(xiàn)場邊測邊繪。如將觀測數(shù)據(jù)帶回室內(nèi)繪圖則稱為經(jīng)緯儀測記法。在碎部測量過程中，控制點的密度一般不能完全滿足施測碎部的需要，因此還要增設(shè)一定數(shù)量的測站點以施測碎部。聯(lián)合測圖法小平板儀與平板儀不同之處，主要在于照準設(shè)備。小平板儀的照準器由直尺和前、后覘板構(gòu)成，直尺上附有水準器。三角測量法：利用三角形的幾何關(guān)系，通過測量三角形的邊長和角度，計算出地球表面上的點的坐標和高程。如東智能化地形測量聯(lián)系方式

地形圖的測繪基本上采用航空攝影測量方法，利用航空像片主要在室內(nèi)測圖。如東綜合地形測量聯(lián)系方式

但從目前技術(shù)和應(yīng)用方面來看，現(xiàn)行坐標系具有一定的局限性，已不適應(yīng)發(fā)展的需要。主要表現(xiàn)在以下幾點。1.二維坐標系統(tǒng)。1980西安坐標系是經(jīng)典大地測量成果的歸算及其應(yīng)用，它的表現(xiàn)形式為平面的二維坐標。用現(xiàn)行坐標系只能提供點位平面坐標，而且表示兩點之間的距離精確度也比用現(xiàn)代手段測得的低10倍左右。高精度、三維與低精度、二維之間的矛盾是無法協(xié)調(diào)的。比如將衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)獲得的高精度的點的三維坐標表示在現(xiàn)有地圖上，不僅會造成點位信息的損失（三維空間信息只表示為二維平面位置），同時也將造成精度上的損失。如東綜合地形測量聯(lián)系方式

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