能為貨主代辦相當(dāng)一部分國際貿(mào)易業(yè)務(wù)和運(yùn)輸事宜，隨著貿(mào)易發(fā)展，逐漸派生出一個專門行業(yè)，在其發(fā)展過程，有些國家曾試圖取消它，讓貨主與承運(yùn)人直接發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系，減少中間環(huán)節(jié)，但都未成功，因?yàn)闃?gòu)成國際貨運(yùn)市場的貨主、貨代、船東(或其他運(yùn)力)、船代四大主體，與港務(wù)碼頭、場、站、庫等客體不能相混，兼營、交叉經(jīng)營，會使國際貨運(yùn)市場競爭秩序出現(xiàn)混亂。這些工作聯(lián)系面廣，環(huán)節(jié)多，是把國際貿(mào)易貨運(yùn)業(yè)務(wù)相當(dāng)繁雜的工作相對集中地辦理，協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌、理順關(guān)系，增強(qiáng)其專業(yè)性、技術(shù)性和政策性，國際貨運(yùn)代理行業(yè)的形成，是國際商品流通過程的必然產(chǎn)物，是國際貿(mào)易不可缺少的組成部分，正因?yàn)槿绱?，該行業(yè)被世界各國公認(rèn)為國際貿(mào)易企業(yè)的貨運(yùn)代理。其英文命名為FORWARDERS，并為其成立了國際性組織，即 "菲亞塔"，英文縮寫為"FIATA"。集裝箱。它是指由鋼板、鋁板、纖維板等堅固材料制成的長方形大箱。虹口區(qū)水路陸路國際貨物運(yùn)輸代理

根據(jù)中國加入世界貿(mào)易組織的承諾，2005年12月11日后，中國貨運(yùn)代理行業(yè)將全部對外開放。在中國貨運(yùn)代理行業(yè)即將開放之際，中國國際貨代協(xié)會秘書長李力謀對中國國際貨代業(yè)所呈現(xiàn)的現(xiàn)象做出了透徹的分析。作為服務(wù)貿(mào)易的中國國際貨代業(yè)，依托對外貿(mào)易的快速發(fā)展取得了***的成績，做出了積極的貢獻(xiàn)。截止到2013年一月，已有一大批企業(yè)在激烈的市場競爭中脫穎而出，這些企業(yè)加快了中國國際貨代業(yè)參加國際市場競爭的步伐。這里應(yīng)該特別提到兩點(diǎn):一是量與質(zhì)的關(guān)系。二是機(jī)遇問題。有了一定量的積累，即基礎(chǔ)打得越好，就越會產(chǎn)生出有成就的公司。虹口區(qū)水路陸路國際貨物運(yùn)輸代理無錫市志堅國際物流有限公司具體詳細(xì)地址在哪里。

為承運(yùn)人服務(wù)貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時定艙，議定對發(fā)貨人、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用，安排適當(dāng)時間交貨，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問題。為航空公司服務(wù)貨運(yùn)代理在空運(yùn)業(yè)上，充當(dāng)航空公司的代理。在國際航空運(yùn)輸協(xié)會議空運(yùn)貨物為目的，而制定的規(guī)則上，它被指定為國際航空協(xié)會的代理。在這種關(guān)系上，它利用航空公司的貨運(yùn)手段為貨主服務(wù)，并由航空公司付給傭金。同時，作為一個貨運(yùn)代理，它通過提供適于空運(yùn)程度的服務(wù)方式，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。

在國際貨物運(yùn)輸中，涉及的運(yùn)輸方式很多，其中包括海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、河流運(yùn)輸、郵政運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、大陸橋運(yùn)輸以及由各種運(yùn)輸方式組合的國際多式聯(lián)運(yùn)等。各國際運(yùn)輸服務(wù)公司的經(jīng)營，比如北京泛源國際運(yùn)輸服務(wù)有限公司， [1]多以某一種或多種運(yùn)輸方式為主，較常見的是海運(yùn)或空運(yùn)，并輔以其他運(yùn)輸方式，從而實(shí)現(xiàn)服務(wù)范圍較大化覆蓋。現(xiàn)將我國常用的幾種方式簡略加以介紹。海洋運(yùn)輸在國際貨物運(yùn)輸中，運(yùn)用*****的是海洋運(yùn)輸(ocean transport)。目前，海運(yùn)量在國際貨物運(yùn)輸總量中占80%以上。海洋運(yùn)輸之所以被如此***采用，是因?yàn)樗c其它國際貨物運(yùn)輸方式相比，主要有下列明顯的優(yōu)點(diǎn)：(1)通過能力大。海洋運(yùn)輸可以利用四通八達(dá)的天然航道，它不像火車、汽車受軌道和道路的限制，故其通過能力很大。普通貨運(yùn)主要是國內(nèi)的陸地運(yùn)輸為主。

接受貨主詢價(1)海運(yùn)詢價:①需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價格;②主要船公司船期信息;③需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。(水路危規(guī))(2)陸運(yùn)詢價:(人民幣費(fèi)用)①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格;②各港區(qū)裝箱價格;③報關(guān)費(fèi)、商檢、動植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。(3)不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復(fù)貨主。二、接單(接受貨主委托)接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點(diǎn)信息:船期、件數(shù)箱型、箱量運(yùn)輸途中貨物即使中途轉(zhuǎn)運(yùn)也只體現(xiàn)終目的港或目的地名稱。福建標(biāo)準(zhǔn)陸路國際貨物運(yùn)輸代理

目前主打的服務(wù)有國際國內(nèi)的運(yùn)輸。虹口區(qū)水路陸路國際貨物運(yùn)輸代理

在基本性質(zhì)方面，貨運(yùn)代理主要是接受發(fā)貨人或收貨人的委托，處理與貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲、裝卸等有關(guān)的事宜。與貨物托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同的同時與運(yùn)輸部門簽訂合同，起到一個中間橋梁的作用。所以對于貨物托運(yùn)人來說，他也是貨物的承運(yùn)人。這些貨運(yùn)代理人在經(jīng)營業(yè)務(wù)時，通常都掌握各種運(yùn)輸方式和存放貨物的倉庫，辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸?shù)鹊认嚓P(guān)的手續(xù)。類似于漕運(yùn)華夏貨運(yùn)代理公司，就有海陸空多個方面的業(yè)務(wù)，特別是中港物流和1039市場采購貿(mào)易，可以提供一站式的代理服務(wù)。虹口區(qū)水路陸路國際貨物運(yùn)輸代理

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