太原開展網(wǎng)約車集中整治行動近日，太原市***展開城市客運市場非法營運行為集中整治活動，要求全市所有運營網(wǎng)約車輛必須同時取得“三證”，拒不整改的車輛將清退出市場。截至11月10日，全市已經(jīng)清退不合規(guī)駕駛員8100余名、車輛7920臺。洛陽市發(fā)布出租車***收費標準近日，洛陽市發(fā)改委公布洛陽市中心城區(qū)巡游出租汽車運價標準：基本運價6元，包含2公里；超出2公里以后，車公里運價1.5元/公里；夜間補助：每晚22時至次日凌晨6時，每車次加收2元；時距并計：當車速低于10公里/小時，每5分鐘按車公里運價標準疊加收費；空駛費：單程超過10公里，超出部分車公里運價加收50%。為了確保安全，乘客應該選擇正規(guī)的網(wǎng)約車平臺和服務。蘇州跑網(wǎng)約車供應商
鶴壁市開展出租汽車行業(yè)突出問題專項整治行動11月16日起，鶴壁市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊在鶴壁市區(qū)域范圍內(nèi)開展出租汽車行業(yè)突出問題專項整治行動。此次行動重點針對未取得巡游出租汽車經(jīng)營許可，擅自從事巡游出租汽車經(jīng)營活動的；未取得經(jīng)營許可，擅自從事或者變相從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動的；出租汽車駕駛員存在議價、拒載、拼客、不主動出具發(fā)票等違規(guī)經(jīng)營行為的；網(wǎng)約車平臺公司提供服務車輛未取得“網(wǎng)絡預約出租汽車運輸證”，或者線上提供服務車輛與線下實際提供服務車輛不一致的；提供服務駕駛員未取得“網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員證”，或者線上提供服務駕駛員與線下實際提供服務駕駛員不一致的。對于行動中查處的違規(guī)行為，市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊將依法從嚴處理。蘇州跑網(wǎng)約車供應商網(wǎng)約車平臺通常會對司機進行審核和培訓，以提高服務質量。
**近我們收到了很多司機師傅關于平臺調價的投訴，其實我們也能理解，大家以前過慣了好日子，現(xiàn)在行情突然開始變差了心中難免都會有抱怨。但是從長遠來看，目前網(wǎng)約車行業(yè)必然會走低價策略，因為打車需求比較大的還是普通乘客，但是現(xiàn)在乘客手里沒有余糧了，都喜歡便宜的東西，平臺一邊要穩(wěn)住司機另一邊又要想辦法不讓自己的訂單量跌下去，只能降價，你不降價其他平臺也在降價，乘客都被搶走了，平臺的單量自然也就越來越少，***平臺的司機也就流失了。但是對于司機而言，價格降低后肯定賺得比以前少了，尤其是那些以前每個月流水一兩萬的司機師傅們會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在跑車不好跑了，因此目前這個階段只能降低自己對這份職業(yè)收入的預期，減少自己不必要的開支，盡量節(jié)衣縮食。
曹操出行西南某招聘負責人，在招募新司機時，除了詢問駕齡是否滿3年、是否有不良記錄等硬性要求之外，問得**多的便是否能接受早6晚12的工作時間。在他看來，只有早上6點半出門，下午適當休息充電，晚上跑到12點，才能確保跑滿一萬流水，進而繳納車租?！叭绻?萬流水都跑不到的話，我是不建議你入行的?！笨梢?，各地頻頻敲響的網(wǎng)約車市場飽和預警，并非空穴來風，殘酷的現(xiàn)實亦由此揭開——年初時網(wǎng)約車行業(yè)迸發(fā)的火苗似乎已然被澆滅，而網(wǎng)約車司機們的生存空間，正變得越來越狹窄。通過評價系統(tǒng)，乘客可以對司機的服務進行評價，幫助其他乘客做出選擇。
平頂山市網(wǎng)約車司機集中入會11月17日，平頂山市總工會舉行“工會進萬家·新就業(yè)形態(tài)勞動者溫暖行動”服務月活動暨網(wǎng)約車司機集中入會儀式。儀式上，平頂山市總工會為網(wǎng)約車司機**發(fā)放工會會員證、工會愛心禮包，贈送圖書和意外保險。市總工會還組織專業(yè)人士在現(xiàn)場為網(wǎng)約車司機提供法律、健康和心理咨詢服務。煙臺市今年累計查處非法網(wǎng)約車300多臺11月11日，從煙臺市交通運輸執(zhí)法監(jiān)察支隊了解到，市交通部門多措并舉，加大網(wǎng)約車監(jiān)管力度。今年以來，約談網(wǎng)約車平臺11次，要求不得向無證車輛和駕駛員派單；加大處罰力度，從今年1月起，對無證網(wǎng)約車的處罰額度由5000元提高至1萬元；嚴格執(zhí)法檢查，在市轄區(qū)開展了為期3個月的網(wǎng)約車“運安”專項整治，今年以來累計查處非法網(wǎng)約車300多臺。網(wǎng)約車服務還提供了緊急救援功能，確保乘客在緊急情況下得到及時幫助。江陰私家車如何申請網(wǎng)約車平臺
網(wǎng)約車司機通過平臺接到的訂單增加了收入來源，改善了生活質量。蘇州跑網(wǎng)約車供應商
早前網(wǎng)約車租賃公司為迅速擴張規(guī)模沒有門檻的招人方式，導致一些營運公司后期運營時，缺乏正確有效的經(jīng)營理念，為了暴利而不計后果的作坊式粗放管理，出現(xiàn)斷租、停租、車輛停擺閑置現(xiàn)象，逐步步入經(jīng)營困境；而絕大多數(shù)的司機們很少得到過專業(yè)的從業(yè)培訓，導致整個行業(yè)服務質量良莠不齊。網(wǎng)約車租賃企業(yè)必須轉化成正常的企業(yè)經(jīng)營行為，加強服務質量的管理才能在這個新興領域謀求生存發(fā)展。帷幄作為運力解決方案服務商，依托帷幄網(wǎng)約車運營管理SAAS系統(tǒng)，持續(xù)為企業(yè)提供質量的業(yè)務管理解決方案，幫助企業(yè)對運營管理質量進行矯正、梳理和提高，構建運力企業(yè)新經(jīng)營標準化。蘇州跑網(wǎng)約車供應商