而其中較為重要的就是儲運(yùn)裝備和加氫站建設(shè)。從氫氣價格組成來看，氫氣儲運(yùn)成本占總成本的20%左右，在當(dāng)前階段，由于氫氣產(chǎn)地與消費(fèi)地存在差異，選擇合適的氫源是降低氫氣儲運(yùn)成本的較好選擇;而通過提高儲運(yùn)裝備的國產(chǎn)化率、降低加氫站建設(shè)和運(yùn)營成本是降低成本的選擇。隨著各國氫能源汽車的推廣，全球主要國家將加快加氫站建設(shè)。到2020年，以日本、德國為的國家加氫站的規(guī)劃建設(shè)總數(shù)將超過435座，其中日本的規(guī)劃建設(shè)數(shù)量多達(dá)到160座，其次為德國規(guī)劃建設(shè)100座加氫站。隨著燃料電池車對氫氣需求量的增加，我國的加氫站數(shù)量會逐步增加。根據(jù)《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書》，到2020年我國加氫站數(shù)量達(dá)到100座;到2030年我國加氫站數(shù)量達(dá)到1000座，高壓氫氣長輸管道建設(shè)里程達(dá)到3000公里。蘇州科瑞科技有限公司是一家專業(yè)提供制氫設(shè)備的公司，有需求可以來電咨詢！上海催化燃燒制氫設(shè)備排行榜

雖然氫燃料電池避免了氫氣和空氣的直接接觸，但是對于有著很大碰撞風(fēng)險的汽車來說，氫燃料電池汽車上的高壓氫氣瓶仿佛一個潛在的，它的安全是否能夠得到保障呢？“事實上，氫燃料電池汽車具有非常高的安全性，在出廠前每一輛氫燃料電池車都需要經(jīng)過非常嚴(yán)格的檢測流程。”業(yè)內(nèi)人士表示，車中高壓氫氣瓶的安全性和可靠性需要經(jīng)過的設(shè)計和測試，達(dá)到與標(biāo)準(zhǔn)CNG發(fā)動機(jī)相當(dāng)?shù)陌踩运?。?015年氫燃料電池汽車上市以來，截至目前，并沒發(fā)生過因氫氣泄漏而引發(fā)的事故?！皻錃馐潜瓤諝廨p14倍的氣體，具有較大的浮力和較強(qiáng)的擴(kuò)散性，就算發(fā)生泄漏，氫氣也會立即擴(kuò)散到空氣中?！蓖醪ū硎荆诳諘绲牡胤?，即便是在汽車起火的情況下，泄漏的氫氣發(fā)生燃燒的可能性也非常低。遼寧小型制氫設(shè)備投資額制氫設(shè)備的性價比、質(zhì)量哪家比較好？

甲醇制氫技術(shù)又包括甲醇水蒸汽重整制氫、甲醇裂解制氫和甲醇部分氧化制氫。甲醇水蒸氣重整制氫是指在一定溫度、壓力和催化劑的作用下，甲醇和水轉(zhuǎn)化為約75%的H2、24%的CO2以及少量的CO和CH4。再經(jīng)過氫氣提純等過程實現(xiàn)氫氣生產(chǎn)。該工藝相對于甲醇裂解制氫以及甲醇部分氧化制氫工藝成熟，且適于工業(yè)化生產(chǎn)。甲醇水蒸氣重整制氫的反應(yīng)條件相對溫和（220-280℃），產(chǎn)物成分少，易分離。甲醇原料資源豐富，易于存儲和運(yùn)輸。但該工藝適合小規(guī)模制氫，且使用的Cu/Zn/Al催化劑易失活。該工藝生產(chǎn)每公斤氫氣產(chǎn)生的二氧化碳量約20.6kg。目前國內(nèi)規(guī)模的甲醇水蒸氣重整制氫裝置（60,000Nm3/h）已由山東壽光魯清石化有限公司于2018年7月投產(chǎn)。

制氫設(shè)備系統(tǒng)主要包括水電解制氫系統(tǒng)、化石能源制氫系統(tǒng)和可再生能源制氫系統(tǒng)，化石能源制氫系統(tǒng)主要有天然氣蒸汽轉(zhuǎn)化制氫系統(tǒng)、甲醇轉(zhuǎn)化制氫系統(tǒng)和副產(chǎn)氫提純回收制氫系統(tǒng)，可再生能源制氫系統(tǒng)主要有風(fēng)能和太陽能電解水制氫系統(tǒng)、太陽能熱化學(xué)制氫系統(tǒng)和太陽能光解水制氫系統(tǒng)?？煞譃槌盒秃蛪毫π?，其主體設(shè)備為水電解槽。水電解槽由若干個電解池組成，每個電解池由電極、隔膜和電解質(zhì)溶液等構(gòu)成，由此構(gòu)成各種形狀和規(guī)格的水電解制氫系統(tǒng)。制氫設(shè)備的發(fā)展將有助于減少化石燃料的使用，促進(jìn)環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。

工業(yè)化制氫現(xiàn)狀1三種制氫方案對比（1）天然氣水蒸汽重整制氫（2）甲醇水蒸汽重整制氫（3）電解水制氫2大型制氫：天然氣水蒸汽重整制氫占主導(dǎo)地位特點：（1）天然氣既是原料氣也是燃料氣，無需運(yùn)輸，氫能耗低，消耗低，氫氣成本。（2）自動化程度高，安全性能高。（3）天然氣制氫投資較高，適合大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)，一般制氫規(guī)模在5000Nm3/h以上時選擇天然氣制氫工藝更經(jīng)濟(jì)3小型制氫、高純氫采用電解水方法（1）多年來，水電解制氫技術(shù)自開發(fā)以來一直進(jìn)展不大，其主要原因是需要耗用大量的電能，電價的昂貴，用水電解制氫都不經(jīng)濟(jì)。（2）電解水制氫，規(guī)模一般小于200Nm3/h，是較成熟的制氫方法,由于它的電耗較高，達(dá)到5～8kwh/Nm3H2，其單位氫氣成本較高4甲醇水蒸汽重整制氫是中小型制氫的（1）甲醇蒸汽重整制氫與大規(guī)模的天然氣制氫或水電解制氫相比，投資省，能耗低。由于反應(yīng)溫度低（230℃～280℃），工藝條件緩和，燃料消耗也低。與同等規(guī)模的天然氣制氫裝置相比，甲醇蒸汽轉(zhuǎn)化制氫的能耗約是前者的50%。（2）甲醇蒸汽重整制氫所用的原料甲醇易得，運(yùn)輸，儲存方便。而且由于所用的原料甲醇純度高，不需要再進(jìn)行凈化處理，反應(yīng)條件溫和，流程簡單，故易于操作。蘇州科瑞科技有限公司為您提供制氫設(shè)備，有想法的不要錯過哦！上海變壓吸附制氫設(shè)備

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  天然氣是制備甲醇好的原料，比煤制甲醇更便宜，在天然氣便宜的地方，甲醇每噸成本不到750元。從運(yùn)輸方面來講，與固體、氣體相比。因為，在陸地上可以用管道運(yùn)輸，即使跨海輸送，成本也很低，而且還可以在儲罐里長期儲存。比如，海運(yùn)一船汽油從休斯敦到大連港，售價為7元一升，運(yùn)費(fèi)每升不到0.07元。從另一方面來說，甲醇在線重整制氫的難度要比汽油在線轉(zhuǎn)化制氫的難度小得多。因為汽油轉(zhuǎn)化溫度為850℃，甲醇只有300℃多，并且甲醇中沒有硫，比汽油干凈得多。上海催化燃燒制氫設(shè)備排行榜