而逐步發(fā)生聚合和黏稠化反應(yīng)，高分子物質(zhì)之間形成相互交聯(lián)的網(wǎng)格狀聚合物鏈，包裹聯(lián)結(jié)土壤顆粒，并填充顆?？障叮钡秸麄€(gè)土壤系凝固成為凝膠并固化.這種固化劑同固化材料形成的凝膠化合物將填充土壤和其他添加劑（如水泥、石灰或粉煤灰等）間隙，這樣就將土壤顆粒和其他添加劑粘結(jié)起來(lái)，極大的增加了固化土板塊的抗壓強(qiáng)度和彈性，從而形成了一個(gè)具有一定彈性并且無(wú)法滲透的整體板塊。因?yàn)樗涂諝舛紵o(wú)法進(jìn)入，所以固化土板塊的水穩(wěn)定性、抗凍融循環(huán)性及耐老化等性能都非常好，而且由于固化板塊具有相當(dāng)?shù)膹椥裕阅蜏乜s性也很好。淤泥固化土施工一般來(lái)說(shuō)，先靜壓、后弱振，終平時(shí)采用靜壓。肇慶軟土固化劑處理設(shè)備

由于它比傳統(tǒng)的水泥、石灰等土壤固化材料具有更好的性能和經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益，還能解決水泥、石灰、粉煤灰等膠凝材料在土壤加固時(shí)難以解決的一些特殊問(wèn)題，具有獨(dú)特的土壤固化效果和實(shí)用性，已經(jīng)被大量應(yīng)用于公路的基層及底基層、水利護(hù)坡等工程建設(shè)當(dāng)中。土壤固化劑優(yōu)勢(shì)、特點(diǎn)1、節(jié)約筑路成本，工期縮短。與使用傳統(tǒng)的路面基層材料筑路相比可節(jié)約筑路成本的30%～50%，可縮短工期約50%。2、抗壓強(qiáng)度高。在不改變施工條件的情況下，無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度可提高40%～百分?jǐn)[。肇慶軟土固化劑處理設(shè)備淤泥固化土施工碾壓速度不宜超過(guò)4km/h，碾壓機(jī)械一般 選擇 8～10t 的輕型壓路機(jī)。

淤泥固化方法一種淤泥固化方法，其特征在于該方法為：ａ、測(cè)定疏浚淤泥的含水量、粘土成分和有機(jī)質(zhì)含量。ｂ、配制固化劑：固化劑的主要成分包括起固化作用的水泥和生石灰，水泥與石灰的重量比例在１∶１～４∶１之間；廢石膏用作減水劑，為水泥和石灰質(zhì)量之和的１～８％；粉砂或粉煤灰作為骨料，用量為水泥和石灰質(zhì)量之和的３～５％；ｃ、確定固化劑的摻入比：固化劑的摻入比一般控制在５～２０％，即在淤泥中分別摻入固化劑①５％，②８％，③１０％，④１２％，⑤１５％，⑥１８％，⑦２０％，分別進(jìn)行制樣，測(cè)定凝固時(shí)間，制樣測(cè)定養(yǎng)護(hù)７天、１４天和２８天的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度，按合理優(yōu)性?xún)r(jià)比確定固化劑的摻入比；ｄ、現(xiàn)場(chǎng)對(duì)淤泥進(jìn)行固化施工：用機(jī)械設(shè)備快速使固化劑與淤泥攪拌均勻，快速充分固化。

為了能使黏土和有機(jī)物結(jié)合生成某種“抗水”土壤，需要有大量的有機(jī)物質(zhì)存在，大多數(shù)土壤的構(gòu)成為土壤菌類(lèi)提供了快速成長(zhǎng)的條件。當(dāng)代生物技術(shù)還可將有些菌類(lèi)引入系統(tǒng)中，依靠空氣中的氮和二氧化碳來(lái)使有機(jī)物的數(shù)量增加。適用固化土壤種類(lèi):生物酶類(lèi)土壤固化劑適合于粉性土，用級(jí)配礫石加入粉性土效果更佳。高聚物類(lèi)土壤固化劑稀釋后施加到土壤中后，固化劑有效成分同土壤，尤其是含鈣物質(zhì)中的陽(yáng)離子和陰離子接觸后，發(fā)生化學(xué)作用，與固化劑所擴(kuò)散進(jìn)入的固體中的堿以水合形式發(fā)生特性反應(yīng)，實(shí)踐證明水泥不適用于固化塑性指數(shù)較高的黏土、膨脹土、有機(jī)土及鹽浸土。

(4)固化土攪拌：按設(shè)計(jì)要求參配固化劑，配料應(yīng)準(zhǔn)確，過(guò)程中需要進(jìn)行抽查。使用特制挖機(jī)攪拌器對(duì)混合物反復(fù)揉碾（掌握攪拌規(guī)律），使固化劑和淤泥充分接觸，以充分激發(fā)土體活性。為保證攪拌效率，每次攪拌方量宜在5 ～10m3，攪拌時(shí)間控制在15～30分鐘。攪拌完成后，無(wú)固化劑塊狀物質(zhì)包裹，色澤一致、均勻。潮濕地區(qū)或多雨季節(jié)施工時(shí)，應(yīng)采取措施，保護(hù)好已攪拌待攤鋪的固化土，防止?jié)B水或雨淋。(5)土方填筑及碾壓：攪拌完成的固化土含水率較高，則可打堆悶料降水，使含水率符合控制指標(biāo)要求，并保證72h內(nèi)完成固化土攤鋪碾壓。與使用傳統(tǒng)的路面基層材料筑路相比，使用土壤固化劑可節(jié)約筑路成本的30%～50%，可縮短工期約50%。肇慶軟土固化劑處理設(shè)備

固化土是一種全新的天然固化土路面系統(tǒng)，通過(guò)科學(xué)配比和技術(shù)處理，穩(wěn)定天然砂、尾礦、廢土等原料而形成。肇慶軟土固化劑處理設(shè)備

3、水穩(wěn)定性好。土壤固化劑復(fù)合固化土試件常溫下浸水不解散，水穩(wěn)定性好，耐久性好。4、凍穩(wěn)定性好。經(jīng)交通部鑒定，土壤固化劑在結(jié)合季節(jié)性冰凍地區(qū)特點(diǎn)的研究方面，已達(dá)到國(guó)際水平。5、節(jié)能環(huán)保。傳統(tǒng)筑路材料開(kāi)采破壞植被，污染環(huán)境。尤其是石灰，水泥生產(chǎn)中要消耗大量的煤炭資源并釋放大量的CO2溫室氣體，加劇了全球溫室效應(yīng)。該技術(shù)減少了這些傳統(tǒng)膠結(jié)材料的使用量，有利于節(jié)省資源和能源，有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。挖河采沙、炸山碎石會(huì)破壞自然，污染環(huán)境，采用本項(xiàng)技術(shù)以較廣分布隨處可取的土壤替代砂石料，有利于公路的可持續(xù)發(fā)展，符合我國(guó)建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的要求。另外，土壤固化劑生產(chǎn)和使用均無(wú)污染，稀釋后的固化劑水溶液無(wú)毒、無(wú)害，屬于環(huán)境友好型和資源節(jié)約型的高科技新材料，可有效解決筑路材料污染問(wèn)題。肇慶軟土固化劑處理設(shè)備