流態(tài)固化土的肥槽回填施工
針對(duì)現(xiàn)場作業(yè)面狹小，不能現(xiàn)場攪拌作業(yè)，是深基坑肥槽回填施工難點(diǎn),通過對(duì)比傳統(tǒng)回填土施工技術(shù)與預(yù)拌流態(tài)固化土回填技術(shù)的施工工藝和特點(diǎn),確定采用預(yù)拌流態(tài)固化土回填施工技術(shù)。利用溜槽對(duì)肥槽進(jìn)行預(yù)拌流態(tài)固化土的澆筑回填,解決了深基坑肥槽回填過程中遇到的作業(yè)面受限的困難,消除施工質(zhì)量隱患,縮短回填施工工期,為項(xiàng)目提供安全質(zhì)量保障并帶來經(jīng)濟(jì)效益。通過項(xiàng)目取得的結(jié)果證明,預(yù)拌流態(tài)固化土具有質(zhì)量穩(wěn)定、施工進(jìn)度快、無污染、安全等優(yōu)勢(shì),在作業(yè)面受限的深基坑回填中可廣泛應(yīng)用。
流態(tài)固結(jié)土澆筑時(shí)不會(huì)對(duì)防水層造成破壞，因此不需要對(duì)回填基槽的地下結(jié)構(gòu)外墻防水進(jìn)行保護(hù)。南山區(qū)環(huán)保泥漿固化產(chǎn)品介紹
這種技術(shù)的基本原理是在淤泥中注入固化劑，通過化學(xué)反應(yīng)或物理作用使土壤發(fā)生固化，從而達(dá)到強(qiáng)化土層的目的。具體來說，淤泥原位固化技術(shù)通常分為兩種方法，一種是化學(xué)固化法，另一種是物理固化法?；瘜W(xué)固化法主要是通過不同種類的固化劑在土壤中引起化學(xué)反應(yīng)，使其成為硬化的固體。物理固化法則是引入加筋材料，如鋼絲網(wǎng)等，使軟土與加筋材料結(jié)合形成一種牢固的土體。淤泥原位固化技術(shù)在工程建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中具有廣泛的應(yīng)用前景。它可以被應(yīng)用于修建道路、橋梁、排水系統(tǒng)以及各種建筑物的地基處理。此外，淤泥原位固化技術(shù)也可以在海洋工程中得到廣泛應(yīng)用，如加強(qiáng)海底管道的穩(wěn)定性等。淤泥原位固化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)相比于傳統(tǒng)地基處理技術(shù)，淤泥原位固化技術(shù)具有許多優(yōu)勢(shì)。首先，它可以減少對(duì)環(huán)境的影響，由于不需要挖掘大量土方，減少了對(duì)周邊環(huán)境的破壞。其次，荷載傳遞效果好，施工方便快捷，工期短，極大地減少了建設(shè)成本。此外，淤泥原位固化技術(shù)適用范圍廣，可以用于不同類型的地質(zhì)條件下的土壤處理。珠海泥漿固化設(shè)備泥漿固化是一種有效的地質(zhì)工程技術(shù)，可以加固土壤和巖石。
從施工方式看，土壤（巖土）固化常見的是原位處理，包括攪拌樁、粉噴樁、路拌法筑路等。土的原位處理主要問題是難以解決固化土的勻質(zhì)性，這個(gè)問題對(duì)攪拌樁的成樁質(zhì)量尤其突出。因此，采用類似生產(chǎn)混凝土的預(yù)拌方式，對(duì)土進(jìn)行必要的預(yù)處理，并與固化材料進(jìn)行充分?jǐn)嚢杌旌?，可以獲得相對(duì)均質(zhì)、性能穩(wěn)定的固化土材料。本項(xiàng)目引入一個(gè)新的概念——預(yù)拌固化土。預(yù)拌固化土的基本原理：根據(jù)工程需要，就地取土，摻入與巖土特性相適應(yīng)的特殊膠凝材料（固化劑），以及必要的水和外加劑，通過特定的攪拌機(jī)進(jìn)行拌合均勻，形成具有可施工性的混合料，經(jīng)澆筑或填筑、養(yǎng)護(hù)后，固化成為具有一定強(qiáng)度、水穩(wěn)定性、低滲透性和保持長期穩(wěn)定的新型巖土工程材料。
淤泥原位固化施工流程：一、場地準(zhǔn)備對(duì)需要固化的淤泥地進(jìn)行清表處理，將表層磚渣、樹木、枯草等清挖至淤泥層，為固化作業(yè)做工作面準(zhǔn)備。二、施工放樣按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行現(xiàn)場施工放樣，確定原位固化面積和固化劑用量等，以保證施工的持續(xù)連貫性。三、固化劑定量調(diào)配根據(jù)試驗(yàn)確定的固化土配合比，計(jì)算本案例的渣土固化劑用量，采用固化劑自動(dòng)定量供料系統(tǒng)設(shè)置固化劑噴料速率及每區(qū)塊的固化劑用量；同時(shí)精確實(shí)時(shí)記錄和檢測固化劑的用料量、出料時(shí)間及設(shè)定區(qū)域的固化劑用量等。流態(tài)固結(jié)土回填至頂標(biāo)高處，人工輔助刮平。
預(yù)拌固化土也可以用于臨時(shí)地坪硬化，臨時(shí)或低等級(jí)道路、路基工程等，也可以用作地基材料，形成新的地基處理技術(shù)體系。預(yù)拌固化土具有重要的工程價(jià)值和社會(huì)意義，具有廣闊的應(yīng)用空間。需要針對(duì)不同的工程需求，進(jìn)行更廣而深入的研究，從材料體系、性能要求、施工作業(yè)、質(zhì)量控制等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)性研究，以支撐這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)展。中國建筑科學(xué)研究院牽頭的國家“十三五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃的子項(xiàng)目將預(yù)拌固化土作為重點(diǎn)研究內(nèi)容，開展系統(tǒng)性研究，并致力于標(biāo)準(zhǔn)化工作，將有力推動(dòng)該項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展。預(yù)拌固化土可以就地規(guī)模化消納渣土類建筑垃圾（包括工程泥漿），減少渣土的運(yùn)輸成本。珠海泥漿固化設(shè)備
流態(tài)固化劑的土料優(yōu)先采用黏土、粉質(zhì)黏土、砂粉土等，有機(jī)質(zhì)含量不大于 5%， 其顆粒粒徑不大于50mm。南山區(qū)環(huán)保泥漿固化產(chǎn)品介紹
流態(tài)固化土的應(yīng)用：
一、公路·臺(tái)背回填1.具備自密實(shí)特性，無需振搗碾壓，施工便捷高效；2.可大幅降低填土荷載，減少地基的附加應(yīng)力，抑制地基的不均勻沉降和側(cè)移；3.對(duì)橋臺(tái)結(jié)構(gòu)物幾乎沒有推擠作用，可緩解橋臺(tái)與臺(tái)背路基的剛性突變，工后沉降極小，能有效治理橋頭跳車的3.病害，減少工后維修。
二、市政·管網(wǎng)管廊基坑的回填城市管網(wǎng)管廊與建筑基坑的回填，要么采用回填渣土或者砂礫材料，施工質(zhì)量難以保證，要么采用泡沫混凝土材料回填，施工成本較高，流態(tài)固化土具有高流動(dòng)性能夠泵送溜槽澆筑施工，并且自流平自密實(shí)無需碾壓振搗，能夠滿足各種狹小空間的填筑。 南山區(qū)環(huán)保泥漿固化產(chǎn)品介紹