輪轂改色的幾種方法是什么？ 1、輪轂噴漆噴膜改色：輪轂噴漆噴膜改色是一種既簡單又便宜的方法，基本上自己就可以搞定，但是相信很多自己動手做了輪轂噴漆噴膜改色的車友肯定都不會在使用這種噴漆或者是噴膜了。2、輪轂烤漆改色：輪轂烤漆改色，光一聽有烤漆肯定就會比噴漆的附著力強(qiáng)。而且現(xiàn)在輪轂烤漆改色都是把原有輪轂表面油漆脫掉之后重新“三噴三烤”的工藝做的烤漆改色，不但附著力強(qiáng)不會掉色，表面的一個(gè)保護(hù)透明粉還能起到一個(gè)保護(hù)輪轂不會腐蝕氧化的作用?，F(xiàn)在的輪轂烤漆改色流行的顏色有輪轂改亮黑色烤漆、香檳色、灰色烤漆等等。輪轂電鍍改色采用的是“四噴四烤”的真空環(huán)保電鍍，電鍍后不掉皮不掉色。瑪莎拉蒂輪轂卡鉗改色

汽車輪轂改色的工藝：汽車輪轂改電鍍，隨著輪轂電鍍技術(shù)的日漸成熟，已經(jīng)不只是局限于電鍍改黑白色了，還可以根據(jù)車主個(gè)人喜好進(jìn)行私人定制，電鍍輪轂一般分為水電鍍和真空電鍍水電鍍工藝不會出現(xiàn)表現(xiàn)劃傷的情況，但是他會腐蝕輪轂，輪轂如果腐蝕了也是可以修復(fù)的，就是退鍍時(shí)間比較長，水電鍍要修復(fù)的話時(shí)間比較久以點(diǎn)。不過水電鍍工藝環(huán)境污染比較大，所以現(xiàn)在很少有做水電鍍的，如果水電鍍輪轂要修復(fù)的話就要做輪轂真空電鍍修復(fù);輪轂真空電鍍修復(fù)的話就是退鍍后，重新按照“四噴四烤”的工藝修復(fù)就好。歡迎咨詢上海輪尚汽車服務(wù)有限公司上海雷克薩斯輪轂修復(fù)改色靠譜嗎輪轂改色不是豪華跑車的專屬，也不是BBA系列的專屬。

輪轂改色是一種較為常見的技術(shù)翻新，對輪轂的重新上色也比較簡單的，費(fèi)用也不會太貴，能夠被很多的年輕人接受。輪轂在上色的過程中只需要把四個(gè)輪轂拆卸下來，經(jīng)過特殊的清洗工作清楚泥沙和劃痕之后就進(jìn)行一次打磨，直到把原來的顏色去除就可以了，這些操作是也可以在無塵的車間內(nèi)進(jìn)行，一般是經(jīng)過改色之后，待油漆烤干，還需要等待一些日子，過程大約就需要四天左右，適當(dāng)?shù)木S持加熱，直到輪轂便面上的顏色牢固不易脫落，這樣就可以輕松的完成了。輪轂需要更改的顏色都是由自己所挑選的，有銀色、白色、黃色、黑色等等，如果還有特殊的要求可以和一些師傅提前說明才行

輪轂電鍍改色： 輪轂電鍍工藝分為3種方法：當(dāng)輪轂噴鍍、輪轂水電鍍、輪轂真空鍍。輪轂噴鍍： 輪轂噴鍍雖然外表看起來也是很亮麗的，但是噴鍍的附著力不強(qiáng)，容易脫皮，掉色。但是這個(gè)價(jià)格便宜。輪轂水電鍍： 輪轂水電鍍的附著力比輪轂噴鍍的要好些。3、 輪轂真空電鍍：輪轂真空電鍍附著力強(qiáng)，而且表面要比水電鍍亮很多，耐腐蝕性強(qiáng)。價(jià)格比噴鍍的高但是比水電鍍便宜。并且水電鍍有污染性，現(xiàn)在大多數(shù)都是噴鍍或者是真空電鍍。而且越來越多的車主都已經(jīng)傾向有保障性的真空電鍍了。汽車輪轂改色不會影響輪轂質(zhì)量，也不會對車子的使用性能帶來任何影響。

輪轂改色是采用烤漆還是噴漆？兩種方法都可，以下為拓展內(nèi)容：輪轂改顏色的方法有：輪轂噴漆噴膜；輪轂烤漆；輪轂拉絲；輪轂電鍍。汽車輪轂改顏色的注意事項(xiàng)：車主在輪轂改色之后進(jìn)行登記；改色會影響汽車輪轂的耐磨性和硬度。汽車輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，也是支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件，其又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。汽車輪轂根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，其可分為烤漆和電鍍。輪轂的顏色不是你想要什么顏色就可以改成哪種顏色的。賓利輪轂改色一般多少錢

輪轂烤漆能維持多久不掉色？瑪莎拉蒂輪轂卡鉗改色

自己怎么對輪轂進(jìn)行改色？首先是洗干凈輪轂，先用洗車液洗了一遍，再用去柏油的噴了一遍，然后用牙刷刷干凈，等5分鐘用水沖掉，之后用毛巾擦干，其實(shí)我后來想想，順序反了，應(yīng)該是先用柏油清潔劑噴，然后用洗車液洗，就怕柏油清潔劑沖不干凈影響了膜的牢度，不過還好之后沒有發(fā)生這種事。接著是用垃圾袋填塞到輪轂里面，防止噴膜污染到卡鉗和剎車盤，為什么要用垃圾袋?因?yàn)榈昙宜偷钠鋵?shí)可以用報(bào)紙。塞完以后拿撲克牌塞在輪轂和輪胎的結(jié)合部，這樣前期工作就算是完成了，洗輪轂花了大概半小時(shí)，塞這些東西花了15分鐘(一側(cè)的兩個(gè)輪胎)，那15分鐘里有10分鐘都是在不斷撿被風(fēng)吹掉的撲克牌。開始噴膜噴七遍的樣子就可以了瑪莎拉蒂輪轂卡鉗改色