輪轂改裝容易提升整車效果，很多車友覺得剛提車如果換新輪轂好像不太劃算，想用一段時間再換，但是原廠輪轂實(shí)在毫無特色，因此想通過貼輪轂改色膜的方式令自己的車更加有個性。那么汽車輪轂可以改色嗎？可以！在交規(guī)中規(guī)定，輪轂是可以進(jìn)行改裝的，不過咱們在改裝輪轂時樣式可以與原廠不同，但輪轂的大小，ET值和J值都應(yīng)該和原廠輪轂相同，并且輪胎尺寸也應(yīng)該與原廠保持一致。改色膜只是改變了輪轂的顏色，因此不存在違法改裝行為，只是在貼膜后我們需要在十天之內(nèi)去車管所進(jìn)行備案，隨后就能正常使用了。輪轂改色個性化定制，讓輪轂與你的品味相得益彰。上海專業(yè)輪轂改色哪家好

輪轂改裝比較容易提升整車效果，很多車友覺得剛提車如果換新輪轂好像不太劃算，想用一段時間再換，但是原廠輪轂實(shí)在毫無特色，因此想通過貼輪轂改色膜的方式令自己的車更加有個性。那么汽車輪轂可以改色嗎？可以！在交規(guī)中規(guī)定，輪轂是可以進(jìn)行改裝的，不過咱們在改裝輪轂時樣式可以與原廠不同，但輪轂的大小，ET值和J值都應(yīng)該和原廠輪轂相同，并且輪胎尺寸也應(yīng)該與原廠保持一致。改色膜只是改變了輪轂的顏色，因此不存在違法改裝行為，只是在貼膜后我們需要在十天之內(nèi)去車管所進(jìn)行備案，隨后就能正常使用了上海奧迪輪轂卡鉗改色汽車輪轂改色用什么改？

汽車已經(jīng)是當(dāng)前非常普遍的出行工具了，當(dāng)前的一部分小伙伴由于想需要追求與眾不同，或只是想需要給輪轂換個顏色，于是就果斷的去修理店對輪轂做好噴漆，或有的小伙伴是由于本來的輪轂的漆掉了，正好又想有點(diǎn)新的嘗試，所以才會選借用這一時機(jī)對車子做出一點(diǎn)改變，但是汽車輪轂改色應(yīng)該要注意什么呢？在輪轂改色之后應(yīng)該去登記一下，由于一般情況下假如你所行駛的汽車有一點(diǎn)改變，基本都有理由懷疑你的車是不是有了什么疑問，就由于想換一個顏色還得去跑這些麻煩的程序，相信對非常多人來說基本都是相當(dāng)惱人的一件事

汽車輪轂改色用什么改？1、電鍍改色。電鍍改色分為輪轂電鍍改單色，輪轂電鍍改雙色，但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后經(jīng)過“四噴四烤”的真空電鍍，電鍍后不掉皮不掉色。2、拉絲改色。輪轂表面拉絲改色也是有兩種：一種是烤漆拉絲，另外一種是電鍍拉絲；但是不管是哪種拉絲都是跟烤漆改色是一樣的都是脫漆后“二噴二烤”或者是“三噴三烤”的工藝之后在拉絲在做表面清漆的。3、烤漆改色。烤漆改色也分為單色和雙色，但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后采用原廠的“三噴三烤”工藝做的改色，這樣做出來的輪轂不會掉色也不會掉皮，而且耐用性時間長，且一般都是有質(zhì)保的。那么汽車輪轂可以改色嗎？

輪轂電鍍改色： 輪轂電鍍工藝分為3種方法：當(dāng)輪轂噴鍍、輪轂水電鍍、輪轂真空鍍。輪轂噴鍍： 輪轂噴鍍雖然外表看起來也是很亮麗的，但是噴鍍的附著力不強(qiáng)，容易脫皮，掉色。但是這個價格便宜。輪轂水電鍍： 輪轂水電鍍的附著力比輪轂噴鍍的要好些。3、 輪轂真空電鍍：輪轂真空電鍍附著力強(qiáng)，而且表面要比水電鍍亮很多，耐腐蝕性強(qiáng)。價格比噴鍍的高但是比水電鍍便宜。并且水電鍍有污染性，現(xiàn)在大多數(shù)都是噴鍍或者是真空電鍍。而且越來越多的車主都已經(jīng)傾向有保障性的真空電鍍了。相對于換輪轂，輪轂改色的經(jīng)費(fèi)要少得多。路虎輪轂修復(fù)改色方法

汽車輪轂改色不會影響輪轂質(zhì)量，也不會對車子的使用性能帶來任何影響。上海專業(yè)輪轂改色哪家好

汽車輪轂改色方法一般分為以下幾步，首先我們會將輪轂拆卸下來，然后判斷輪轂的受損情況，接著根據(jù)輪轂的受損情況制定作業(yè)方案。受損較輕的輪轂直接打磨掉原車漆進(jìn)行改色處理。受損嚴(yán)重的輪轂則需要先修復(fù)受損再改色。輪轂改色可按照車主提供的樣式和顏色對輪轂進(jìn)行單色或者多色處理。汽車輪輪轂改色目前大致有三種工藝，分別是貼膜、電鍍改色和烤漆改色，輪轂改色的具體價格還要看輪轂的款式和改色工藝而定。這三種改色方法比較推薦選擇烤漆改色，因此烤漆改色會讓您的愛車變得更加的炫彩靚麗。這樣可以確保改色的質(zhì)量及確保油漆不會掉落。上海專業(yè)輪轂改色哪家好