本書將已有的各種分類方法整理、歸納如下，并嘗試分析每種分類方法的局限。按照用途分類：按照無人機所能擔負的任務或功用分類，是一種較容易理解的分類。根據(jù)無人機所能承擔的任務，可將無人機分為靶機、無人偵察機、通信中繼無人機、誘餌(假目標)無人機、火炮校射無人機、反輻射無人機、電子干擾無人機、特種無人機、對地攻擊無人機、無人作戰(zhàn)飛機等。這種分類方法突出的是無人機的任務特性。對于很多實際的無人機裝備來說，往往存在著利用相同的無人機平臺搭載不同的任務載荷而成為另一種類無人機的問題。上海無人機的批發(fā)廠家排名。浙江成人無人機體育

預警無人機既可單獨作用，又可與載人預警機配合使用。單獨使用時，預警無人機利用下行數(shù)據(jù)傳輸線，將所獲得的情報信息傳到地面指揮控制中心。配合使用時，預警無人機率先部署在200～300公里外，將所獲得的情報發(fā)送給載人預警機，以此擴大預警范圍，避免載人預警機穿行于危險區(qū)域。美國格魯門公司研制的D754就是一種典型的預警無人機。該機裝有新型機載共形相控陣雷達，能夠在復雜電子環(huán)境中探測和識別像巡航導彈這樣的低空飛行目標。山西無人機足球比賽上海無人機的價格分析。

實用發(fā)展英國皇家空軍也研制了幾種不同用途的無人機，其中有用陀螺儀控制的空中靶機，有用無線電控制、可投放魚雷的無人機，甚至還開始研制無人駕駛的攻擊機。但經(jīng)過反復試驗，英國皇家空軍***確定制造一種用陀螺儀控制的無人機。這種無人機既可當靶機，也可攜帶**。后來，皇家空軍又對這種無人機進行了改進，采用預編程序的無線電遙控裝置，并裝上了大功率發(fā)動機，使這種無人機的速度增大到每小時310公里。英國皇家空軍一共制造了12架這種取名為“拉瑞克斯”的無人機，該機還曾裝上火炮，成功地從戰(zhàn)艦和地面基地進行了發(fā)射試驗。

失去動力的無人機一頭栽入人群。兩次試驗的失敗，使研制小組感到十分沮喪，“AT計劃”也就此畫上了句號。但A.M.洛教授并沒有灰心，繼續(xù)進行著無人機的研制。功夫不負有心人，10年后，他終于取得成功。1927年，由A.M.洛教授參與研制的“喉”式單翼無人機在英國海軍“堡壘”號軍艦上成功地進行了試飛。該機載有113公斤**，以每小時322公里的速度飛行了480公里。“喉”式無人機的問世在當時的世界上曾引起極大的轟動。實用發(fā)展英國皇家空軍也研制了幾種不同用途的無人機，其中有用陀螺儀控制的空中靶機，有用無線電控制、可投放魚雷的無人機，甚至還開始研制無人駕駛的攻擊機。無人機怎么選用適合自己的？

另外，微型的固定翼無人機與稍大一些的無人機的飛行機理也有較大差別。臨近空間無人機是指在臨近空問飛行和完成任務的無人機，由于臨近空間空氣稀薄，無人機在其中巡航飛行必須采用新的飛行機理?？仗鞜o人機則是可在航空空間與航天空間跨越飛行的無人機，其飛行機理體現(xiàn)了航空航天技術的融合創(chuàng)新。性能指標(1)航程：衡量無人機作戰(zhàn)距離的重要指標。與無人機的翼型、結構、動力裝置等有關。另外，美軍已經(jīng)在研究無人機空中加油技術，以增加無人機的航程。無人機的廠家哪個好？上海知飛告訴您。北京智能無人機足球賽事

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性能指標(1)航程：衡量無人機作戰(zhàn)距離的重要指標。與無人機的翼型、結構、動力裝置等有關。另外，美軍已經(jīng)在研究無人機空中加油技術，以增加無人機的航程。(2)續(xù)航時間：衡量無人機任務持續(xù)性的重要指標。不同類型的無人機系統(tǒng)，對續(xù)航時間的要求是相同的。飛機耗盡其可用燃料所能持續(xù)飛行的時間稱為比較大續(xù)航時間。(3)升限：飛機能維持平飛的比較大飛行高度叫升限，分為理論升限和實用升限。飛行高度對于***航空器來說，是保證作戰(zhàn)任務完成的重要指標。(4)飛行速度：飛行速度是衡量無人機飛行能力，甚至是突防、攻擊性能的重要數(shù)據(jù)，包括巡航速度和比較大速度。巡航速度是指飛機在巡航狀態(tài)下的平飛速度，一般是比較大速度的70%～80%。(5)爬升率：在一定飛行重量和發(fā)動機工作狀態(tài)下，飛機在單位時問內上升的高度。也可用爬升到某高度耗用掉多少時間來表示。

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