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危險(xiǎn)品出口必須需要危包證,沒(méi)危包證不能訂艙出口。危包證正常是工廠在當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。危包證有效期是一年,辦危包證之前需要準(zhǔn)備好兩個(gè)文件,一個(gè)是包裝性能的一個(gè)是分類(lèi)鑒定報(bào)告。包裝性能單是證明你這個(gè)包裝是可以裝危險(xiǎn)品的,并且是安全的。外貿(mào)出口危險(xiǎn)品必須是有包裝的,而這個(gè)包裝是要具備一定要求的,一般是由具備生產(chǎn)資質(zhì)的包裝企業(yè)生產(chǎn)的,很多朋友根本不懂,采用普通的包裝進(jìn)行出口產(chǎn)品,結(jié)果訂艙的時(shí)候就被卡住了,因?yàn)榇緯?huì)對(duì)危險(xiǎn)品出口進(jìn)行審核,必須提供危包證才能訂艙。危包證分為兩個(gè),一個(gè)是性能證,全稱(chēng)是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝性能鑒定結(jié)果單,這個(gè)是證是包裝廠提供給出口商的。另一個(gè)是使用證,全稱(chēng)是出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單。危包證是要有了包裝性能單才能去商檢局做了商檢之后再換包裝使用單,這個(gè)使用單就是危包證。上海力勝與您分享海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建的重要性。江蘇服務(wù)好的海運(yùn)無(wú)危包訂艙大概費(fèi)用
截單資料準(zhǔn)備,提單確認(rèn)件給客戶(hù)確認(rèn),注意問(wèn)船公司目的港對(duì)提單的要求,避免后面二次改單產(chǎn)生改單費(fèi)甚至可能無(wú)法簽出提單或者收貨人無(wú)法清單提貨。截申報(bào)當(dāng)天一起完成截單,單證一致,確定船公司哪份資料是需要正本的,及時(shí)送到,查詢(xún)艙單是否發(fā)布,數(shù)據(jù)是否一致。
報(bào)關(guān)拉報(bào)關(guān)校隊(duì)稿給客戶(hù)核查,所以的準(zhǔn)備工作做完,等碼頭受理,通知報(bào)關(guān)進(jìn)港,關(guān)注港航的上的信息柜子的動(dòng)態(tài)直到上船離泊,通知客戶(hù)進(jìn)度,拉報(bào)關(guān)單,安排提單到客戶(hù)手中。每票流程都一樣,但是操作下來(lái)細(xì)節(jié)點(diǎn)又不一樣,都有各自的突發(fā)情況,還是要邊學(xué)邊操作邊思考邊總結(jié),不能帶著疑問(wèn)操作,有疑問(wèn)及時(shí)弄清楚,避免后面出問(wèn)題,處理起來(lái)更加麻煩。 江蘇有哪些海運(yùn)無(wú)危包訂艙報(bào)價(jià)方案上海力勝告訴您海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建哪家好?
普通化工品海運(yùn)出口長(zhǎng)期走貨,需要做運(yùn)輸鑒定,如果沒(méi)有鑒定,可單獨(dú)咨詢(xún)。上海港的船公司只認(rèn)可上?;ぴ撼鼍叩倪\(yùn)輸鑒定報(bào)告,鑒定報(bào)告分海運(yùn),空運(yùn),鐵路三種。普化品拼箱訂艙需要提供:1、海運(yùn)托書(shū)2、英文MSDS報(bào)告3、運(yùn)輸鑒定報(bào)告普化品在上海港操作比較簡(jiǎn)單,訂好艙位好,出運(yùn)方只要配合把貨物送到指定倉(cāng)庫(kù),另外準(zhǔn)備一套報(bào)關(guān)資料,其它的事情基本上都交給力勝王東處理全程跟進(jìn)就好了。操作要點(diǎn):1、船開(kāi)**天貨物必須送到指定倉(cāng)庫(kù)。2、船開(kāi)前5天提供報(bào)關(guān)資料3、訂艙提前7~10天,目前船晚開(kāi)的現(xiàn)象是常態(tài),交貨期比較急的話(huà),一定要提前安排。4、船開(kāi)后對(duì)好費(fèi)用清單后立即安排支付貨代的運(yùn)費(fèi),要不然拿不到電放提單。
鋰電池出運(yùn)說(shuō)簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單,無(wú)非就是資料提供完整,另外就是船公司審批的問(wèn)題。大家都知道,自從2020年鋰電池在海上后,各大船公司對(duì)鋰電池產(chǎn)品審批都很?chē)?yán)格,甚至有一段時(shí)間都不接鋰電產(chǎn)品,導(dǎo)致鋰電池產(chǎn)品無(wú)法海運(yùn)出口,后面陸續(xù)才陸續(xù)有船公司開(kāi)始接受訂艙。***我們主要來(lái)講一下鋰電池海運(yùn)出口需要準(zhǔn)備的資料。1、鋰電池歸在9類(lèi)危險(xiǎn)品,出運(yùn)需要按照危險(xiǎn)品來(lái)操作,需要提供危包證。2、鋰電池相對(duì)于其它危險(xiǎn)品,還需要提供38.3報(bào)告,對(duì)于產(chǎn)品的包裝要求比較嚴(yán)格,建議采用4D包裝的方式。
3、MSDS報(bào)告,危險(xiǎn)品,化工品訂艙,船公司都要審核MSDS報(bào)告。4、一整套報(bào)關(guān)資料,包括:箱單,發(fā)票,報(bào)關(guān)單,報(bào)關(guān)委托書(shū),申報(bào)要素。5、海運(yùn)托書(shū),托書(shū)格式可自制,但需要包含以下信息:起運(yùn)港,目的港,發(fā)貨人信息,收貨人信息,通知人信息,貨物的件數(shù),毛重,凈重,體積等信息。 上海哪家海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建值得信賴(lài)?
大家都知道,自從2020年鋰電池在海上BZ后,各大船公司對(duì)鋰電池產(chǎn)品審批都很?chē)?yán)格,甚至有一段時(shí)間都不接鋰電產(chǎn)品,導(dǎo)致鋰電池產(chǎn)品無(wú)法海運(yùn)出口,后面陸續(xù)才陸續(xù)有船公司開(kāi)始接受訂艙。我們主要來(lái)講一下鋰電池海運(yùn)出口需要準(zhǔn)備的資料。
電動(dòng)車(chē)出口帶電池的是屬于9類(lèi)危險(xiǎn)品,訂艙位就需要以危險(xiǎn)品來(lái)訂艙,提供英文版的MSDS,危包證掃描件,托書(shū),船公司的表格。危險(xiǎn)品出口需要提**天左右,訂艙資料,英文版MSDS危包證掃描件,托書(shū)船公司危險(xiǎn)品表格(每個(gè)船公司的表格不一樣)一般訂艙資料發(fā)給船公司以后,整柜要兩個(gè)工作日左右出預(yù)配單(上面有起運(yùn)港,目的港,中轉(zhuǎn)港,貨重,件數(shù),體積,船名,航次,提單號(hào),截單時(shí)間,開(kāi)船日期等),拼箱一般二小時(shí)出預(yù)配信息。
上海力勝告訴您海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建的運(yùn)用方式。福建有哪些海運(yùn)無(wú)危包訂艙
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商檢,是出入境檢驗(yàn)檢疫局的一部分工作,首先要明確的就是商檢遵循屬地原則,是由生產(chǎn)工廠到當(dāng)?shù)氐纳虣z機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理。外貿(mào)出口可根據(jù)貨物品名對(duì)應(yīng)的HS編碼查詢(xún)貨物監(jiān)管條件,如果貨物監(jiān)管條件存在“A”標(biāo)識(shí),**貨物進(jìn)口時(shí)需要入境貨物通關(guān)單,存在“B”標(biāo)識(shí),**貨物出口時(shí)需要出境貨物通關(guān)單,存在“A/B”標(biāo)識(shí),**貨物在進(jìn)出口時(shí)都需要辦理商檢。很多外貿(mào)公司在出口過(guò)程中經(jīng)常碰到辦不出商檢的情況,這是為什么呢?1、因貨量較少,生產(chǎn)工廠不愿意配合去辦理。2、生產(chǎn)工廠沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)辦不出商檢。江蘇服務(wù)好的海運(yùn)無(wú)危包訂艙大概費(fèi)用
上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司致力于交通運(yùn)輸,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。上海力勝深耕行業(yè)多年,始終以客戶(hù)的需求為向?qū)В瑸榭蛻?hù)提供***的上海貨代 ,危險(xiǎn)品貨代,海運(yùn)出口服務(wù),化工品海運(yùn)出口。上海力勝不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶(hù)創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。上海力勝始終關(guān)注交通運(yùn)輸市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶(hù)的成長(zhǎng)共贏。