危險貨物(DangerousGoods):危險貨物是指在海運時可能對健康、安全或財產(chǎn)造成重大威脅的物品或物質(zhì)。也就是我們常說的危險品,危險品按類別可以分為9大類,1類,7類國內(nèi)能做這二個類別的基本沒有,我們簡單介紹一下能操作的類別:1、3類危險品,是易燃液體,需要注意的是,3類危險品的主要性質(zhì)就是閃點,閃點不能太低,要是太低的話,在夏季拼箱也不是很好拼的;2、4類危險品,是易燃固體,比較特殊,分為4.1類,4.2類和4.3類危險品,能拼箱的也只是部分4.1類危險品,我們**近遇到比較多的UN3175CLASS4.1類的酒精濕巾就是這類產(chǎn)品。3、6類危險品,有毒的,分為6.1類和6.2類。6.2類大部份貨代是接不了,一般6類能拼箱的就是6.1類,根據(jù)毒性來劃分的,低毒,中毒等都是可以拼箱,此類產(chǎn)品基本上都是農(nóng)藥中間體出口。4、8類危險品,腐蝕性的,這個分為酸和堿,酸性和堿性不能同時裝在一個集裝箱里面,重點強調(diào)下,此類危險品是不能和4.1類同時裝在一個集裝箱里面。5、9類危險品,是雜類,9類危險品涉及的產(chǎn)品就很多了,基本上9類的產(chǎn)品都可以出的,UN3480,UN3481鋰電池類產(chǎn)品就是9類,目前我司出運**多就是此類產(chǎn)品上海力勝告訴您海運無危包訂艙搭建哪家好?河北全程海運無危包訂艙技術(shù)指導(dǎo)
普通化工品海運出口長期走貨,需要做運輸鑒定,如果沒有鑒定,可單獨咨詢。上海港的船公司只認可上海化工院出具的運輸鑒定報告,鑒定報告分海運,空運,鐵路三種。普化品拼箱訂艙需要提供:1、海運托書2、英文MSDS報告3、運輸鑒定報告普化品在上海港操作比較簡單,訂好艙位好,出運方只要配合把貨物送到指定倉庫,另外準備一套報關(guān)資料,其它的事情基本上都交給力勝王東處理全程跟進就好了。操作要點:1、船開**天貨物必須送到指定倉庫。2、船開前5天提供報關(guān)資料3、訂艙提前7~10天,目前船晚開的現(xiàn)象是常態(tài),交貨期比較急的話,一定要提前安排。4、船開后對好費用清單后立即安排支付貨代的運費,要不然拿不到電放提單。湖北靈活性海運無危包訂艙聯(lián)系人海運無危包訂艙搭建的原理是什么?上海力勝告訴您。
很多客戶想要出口電動車,但是又不清楚出口的相關(guān)流程,電動車出口帶電池的是屬于9類危險品,
需要提供危包證,MSDS報告,38.3報告,另外準備一份海運托書,整個流程就可以交給力勝王東來處理就好了。
危險品拼箱整柜在上海港有一套比較成熟運行體系,比較穩(wěn)定,基本港口每周都有船,所以在上海港出口還是比較好操作的,其實此類貨物出口**主要的就是危包證和商檢的問題,這方面交給貨代王東處理就OK了,**主要還是雙方保持良好的溝通,貨物出口基本上沒什么問題的。
上海海關(guān)對非醫(yī)用消毒液查驗率非常高,查驗之后需要提供屬地商檢電子底帳和GHS中文公示標(biāo)簽,如果沒有的話直接扣貨,后續(xù)處理流程需要等海關(guān)進一步的通知處理,沒有過硬的關(guān)系,這個過程非常漫長,給很多客戶帶來不必要的經(jīng)濟損失。收到此查驗通知單后,力勝王東會***時間把貨送到有查驗資質(zhì)的倉庫去,預(yù)約商檢老師過來查驗。商檢查驗主要的項目:規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及嘜頭標(biāo)識等。商檢老師到現(xiàn)場進行抽樣,核對相關(guān)資料,一般情況下,查驗現(xiàn)場就會出結(jié)果,沒有問題就直接放行了,可立即安排報關(guān)等后續(xù)流程,如不能提供相關(guān)的資料,就會開出處罰決定書。
海運無危包訂艙搭建如何發(fā)揮重要作用?上海力勝告訴您。
近期國際形式對中國不太友好,這種情況一旦發(fā)生,處理起來比較麻煩,發(fā)貨人如果確認收貨人不收貨,要立即聯(lián)系貨代進行處理,否則耽誤的時間越長,處理的費用就會越高。***簡單的說下處理流程:1、找貨代要一份目的港棄貨操作方法的流程。2、根據(jù)貨值來評估是否有必要退運,給出處理方案。A、貨值高于退運的費用,可安排退運。B、貨值低于退運的費用,可安排目的港銷毀,當(dāng)然,這個也是要費用的。C、委托目的港代理清關(guān)提貨,尋找到替代買家。需要注意一點,有些地區(qū)和國家就算收貨人棄貨,如果發(fā)貨人要退運也要收貨人的書面授權(quán)。這個比較難辦。海運無危包訂艙搭建的運用領(lǐng)域有哪些?北京技術(shù)海運無危包訂艙參考價
海運無危包訂艙搭建在社會上的重要性。河北全程海運無危包訂艙技術(shù)指導(dǎo)
近期很多船公司不接UN3480UN3481貨物,大家都知道自從去年鋰電在船上后,很多船公司就停止接該類貨物,后續(xù)有部份船公司放開后,鋰電池出運才算正常,但可選擇的船比較少,但部份航線一直未開放,如中國臺灣基隆,鋰電池產(chǎn)品沒有船公司放艙,另外還有俄羅斯目前也沒有船公司接單。雖然鋰電池出口受種種限制,但國際市場對鋰電池產(chǎn)品的需求還是蠻大的,歐美航線,非洲航線,中東印巴航線,出運還是正常的。***主要來講一下,鋰電池產(chǎn)品海運出口需要注意的一些事項:1.電池須通過38.3測試要求,及1.2米的跌落包裝試驗38.3測試要求:確保航空運輸安全,并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求,根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范2.外包裝均須貼9類危險品標(biāo)簽,標(biāo)注UN編號3.堅固的外包裝,電池應(yīng)被保護以防止短路,在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸4.電池安裝在設(shè)備中運輸?shù)念~外要求河北全程海運無危包訂艙技術(shù)指導(dǎo)
上海力勝國際物流有限公司主要經(jīng)營范圍是交通運輸,擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋上海貨代 ,危險品貨代,海運出口服務(wù),化工品海運出口等,價格合理,品質(zhì)有保證。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在交通運輸深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點,發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造交通運輸良好品牌。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。