在出運過程,船公司會先審核MSDS,確認(rèn)是否接受訂艙。確定了需要出口的是否屬于危險品后,力勝老王還需要再確定其海關(guān)編碼,一般油漆的出口海關(guān)編碼都沒有監(jiān)管,但近期海關(guān)專門發(fā)出要求,在?;纺夸浿械漠a(chǎn)品出口都要做商檢,所以這方面要核實一下。另外還要確認(rèn)好貨物的件數(shù)、毛重、體積、目的港信息,根據(jù)這些信息我們就可以做出書面的報價資料給到出口進(jìn)行確認(rèn),確認(rèn)OK后,就要安排訂艙,整柜訂艙一般需要提前訂艙14天,拼箱訂艙需要提前7天,目前整柜比較麻煩,國內(nèi)缺箱嚴(yán)重,且很多船公司不接受危險品與普貨同箱林查班危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?上海要求危險品貨代收費
上海港到巴西桑托斯的海運時間是有不同的,直達(dá)船需要要33天左右,中轉(zhuǎn)船要48天左右。每家船公司到達(dá)時間都不一樣,訂艙的時候可問力勝老王,一般是周二,周六的船,貨物**晚到達(dá)指定倉庫的時間為船開**天,大家可根據(jù)這個時間去訂船期。出口巴西的貨物出運前提前申請目的港免用期,巴西清關(guān)時間一般都比較長,而船東在巴西口岸的滯柜費很貴。因此在裝運前一定要提前向船公司申請目的港免用期,一般可以申請到21-30天的免用時間,否則會在目的港產(chǎn)生高昂的滯柜費費用。巴西主要的港口有:福塔萊薩、伊塔波阿、伊塔雅伊、伊塔瓜伊、馬瑙斯、納維根特斯、巴拉那瓜、培森、里約熱內(nèi)盧、薩爾瓦多、塞佩提巴、蘇阿普、維拉多康德、維多利亞山東服務(wù)危險品貨代介紹勒阿弗爾危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?
危險貨物是指在海運時可能對健康、安全或財產(chǎn)造成重大威脅的物品或物質(zhì)。天津港倉庫之后很多年之內(nèi),天津港都是禁止操作危險品的,后來才逐漸放開了8和9類兩種低危的危險品操作,但是2類,3類,4類,5類,6類的危險品天津港是無法操作的.目前上海港可以操作2.1類,2.2類,2.3類,3類,4.1類,4.2類,4.3類,5.1類,5.2類,6.1類,8類,9類危險品,基本上涵蓋了所有的危險品類別,加上成熟的運營、監(jiān)管機制,從華東到中西部區(qū)域、從華北到西北、從華南到西南,基本整個中國的危險品出口商都可以選擇上海港作為危險品出口港口,上海港逐漸成為危險品出口的集散中心。
危險貨物(DangerousGoods):危險貨物是指在海運時可能對健康、安全或財產(chǎn)造成重大威脅的物品或物質(zhì)。也就是我們常說的危險品,危險品按類別可以分為9大類,1類,7類國內(nèi)能做這二個類別的基本沒有,我們簡單介紹一下能操作的類別:1、3類危險品,是易燃液體,需要注意的是,3類危險品的主要性質(zhì)就是閃點,閃點不能太低,要是太低的話,在夏季拼箱也不是很好拼的;2、4類危險品,是易燃固體,比較特殊,分為4.1類,4.2類和4.3類危險品,能拼箱的也只是部分4.1類危險品,我們**近遇到比較多的UN3175CLASS4.1類的酒精濕巾就是這類產(chǎn)品。3、6類危險品,有毒的,分為6.1類和6.2類。6.2類大部份貨代是接不了,一般6類能拼箱的就是6.1類,根據(jù)毒性來劃分的,低毒,中毒等都是可以拼箱,此類產(chǎn)品基本上都是農(nóng)藥中間體出口。4、8類危險品,腐蝕性的,這個分為酸和堿,酸性和堿性不能同時裝在一個集裝箱里面,重點強調(diào)下,此類危險品是不能和4.1類同時裝在一個集裝箱里面。5、9類危險品,是雜類,9類危險品涉及的產(chǎn)品就很多了,基本上9類的產(chǎn)品都可以出的,菲利克斯托危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?
乙二酸二甲酯主要用于制藥、農(nóng)藥、有機合成,也用作增塑劑,CAS:553-90-2。該類產(chǎn)品可按普貨辦理出口手續(xù),但此產(chǎn)品在?;纺夸?,需要提供商檢,如不能及時提供,可聯(lián)系力勝老王。根據(jù)貨物的件毛體信息,一般情況下10立方以下的貨物按拼箱出口,10立方以上按整柜出口,當(dāng)然這也要根據(jù)貨物的重量來予以區(qū)分,具體情況可咨詢力勝老王。訂艙一般提**天,但目前歐美航線艙位緊張,特別是圣誕節(jié)前的11月份,艙位更是緊張,所以有近期要安排出口的貨物,**少要提前14天安排訂艙。且整柜國內(nèi)普遍缺箱子,船公司放不出設(shè)備單的現(xiàn)象頻發(fā)。訂艙資料需提供英文版MSDS報告,空運需提供非危鑒定。艙位下來后,船公司都會給出預(yù)配信息,根據(jù)預(yù)配信息,安排好做箱,裝箱的準(zhǔn)備工作,另外提前準(zhǔn)備報關(guān)資料,后續(xù)涉及到一系列環(huán)節(jié),力勝老王都會全程跟進(jìn)。出口每個環(huán)節(jié)都環(huán)環(huán)相扣,任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響出口進(jìn)度,這就需要一個專業(yè)的貨代進(jìn)行操作。洛杉磯危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?湖北列舉危險品貨代參考價
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1、海運委托書,填好發(fā)貨人,收貨人,件數(shù),凈重,毛重,體積,品名等信息2、英文版MSDS,一共有十六項,船公司需要與目的港進(jìn)行確認(rèn)。3、危包證,訂艙的時候需要提供掃描件,做危申報的時候需要正本。艙位下來后,船公司會提供預(yù)配信息,根據(jù)預(yù)配信息提前做好截危申報,做箱、報關(guān),進(jìn)港等一系列流程,每個環(huán)節(jié)都環(huán)環(huán)相扣,任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響出口進(jìn)度,這就需要一個專業(yè)的貨代進(jìn)行操作,力勝王東全程跟進(jìn),盡可能規(guī)避風(fēng)險,減少客戶的時間成本,經(jīng)濟成本的損失。上海要求危險品貨代收費
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