艙位下來(lái)后，船公司會(huì)給出預(yù)配信息，根據(jù)預(yù)配信息，力勝王東會(huì)開(kāi)出進(jìn)倉(cāng)通知單，協(xié)調(diào)好貨物進(jìn)倉(cāng)時(shí)間，在安排貨物進(jìn)倉(cāng)的同時(shí)，出口方還要準(zhǔn)備好報(bào)關(guān)資料：箱單，發(fā)票，報(bào)關(guān)單，，報(bào)關(guān)委托書(shū)，申報(bào)要素。如果有危險(xiǎn)品類別，還需要提供危包證正本寄到上海力勝王東。如果是普通貨物，還要提供非危鑒定報(bào)告（上海化工院）；后續(xù)涉及到的裝箱，報(bào)關(guān)，進(jìn)港、上船等流程，力勝老王會(huì)全程跟進(jìn)，出口環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)影響到海運(yùn)出口，力勝王東根據(jù)多年的操作經(jīng)驗(yàn)，盡可能規(guī)避掉一些不必要的風(fēng)險(xiǎn)新加坡危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎？湖北要求危險(xiǎn)品貨代來(lái)電咨詢

二乙氧基甲烷用于合成甲苯基甲醛樹(shù)脂、香料，也用作溶劑和油漆的生產(chǎn),中文別名：二乙醇縮甲醛;甲醛縮二乙醇;甲醛酯,二乙醇縮甲醛,甲醛縮二乙醇,亞甲二**.包裝等級(jí)：II,危險(xiǎn)類別：3海關(guān)編碼：290919危險(xiǎn)品運(yùn)輸編碼：UN2373該產(chǎn)品在?；纺夸浿?，出口需要做商檢，如商檢來(lái)不及做，可咨詢力勝老王，老王可有效規(guī)避商檢查驗(yàn)的風(fēng)險(xiǎn)。訂艙資料：海運(yùn)托書(shū)（力勝老王可提供格式）；危包證及英文MSDS出口報(bào)關(guān)需提供資料：箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書(shū)、申報(bào)要素；發(fā)票上必須要有品名、數(shù)量、幣制、單價(jià)、總價(jià)、品牌、型號(hào)；裝箱單必須要有品名、數(shù)量、件數(shù)、毛重、凈重、原產(chǎn)地；提供以上資料，另外及時(shí)將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，力勝老王全程跟進(jìn)，出口流程環(huán)環(huán)相扣，任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)影響貨物出口。江蘇主要危險(xiǎn)品貨代口碑推薦橫濱危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎？

酒精類消毒液，目前大多數(shù)免洗洗手液含有高濃度酒精（無(wú)水乙醇）。根據(jù)應(yīng)急管理部2015年危險(xiǎn)化學(xué)品名錄的規(guī)定，酒精含量（體積比）大于24%就屬于易燃液體，是危險(xiǎn)化學(xué)品，所以含量超過(guò)24%的酒精溶液都屬于3類危險(xiǎn)貨物，UN11702、消毒濕巾類含有酒精的消毒濕巾，根據(jù)濕巾里面的液體成分含量，含有較高含量酒精的依然屬于危險(xiǎn)品。另外還有一種非常常見(jiàn)的異丙醇消毒濕巾，也是屬于危險(xiǎn)品。這里需要特別劃重點(diǎn)的是，消毒濕巾，因?yàn)閷儆诠腆w類，所以危險(xiǎn)品類別是4.1類，UN3175。部分消毒液、洗手液主成分是異丙醇，異丙醇屬于3類危險(xiǎn)品，UN1219，II類包裝，運(yùn)輸磚用名稱“異丙醇（Isopropanol）。

一般來(lái)說(shuō)，普通化工品海運(yùn)出口需要做運(yùn)輸鑒定，上海港的船公司只認(rèn)可上?；ぴ撼鼍叩倪\(yùn)輸鑒定報(bào)告，鑒定報(bào)告分海運(yùn)，空運(yùn)，鐵路三種。普化品拼箱訂艙需要提供：1、海運(yùn)托書(shū)2、英文MSDS報(bào)告3、運(yùn)輸鑒定報(bào)告普化品在上海港操作比較簡(jiǎn)單，訂好艙位好，出運(yùn)方只要配合把貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，另外準(zhǔn)備一套報(bào)關(guān)資料，其它的事情基本上都交給力勝王東處理全程跟進(jìn)就好了。操作要點(diǎn)：1、船開(kāi)**天貨物必須送到指定倉(cāng)庫(kù)。2、船開(kāi)前5天提供報(bào)關(guān)資料3、訂艙提前7~10天，目前船晚開(kāi)的現(xiàn)象是常態(tài)，交貨期比較急的話，一定要提前安排。4、船開(kāi)后對(duì)好費(fèi)用清單后立即安排支付貨代的運(yùn)費(fèi)，要不然拿不到電放提單。危險(xiǎn)品海出口有什么要求？

拼箱(簡(jiǎn)稱LCL)。由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運(yùn)數(shù)量不足裝滿整箱時(shí)采用，拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱（拆箱）、交貨等工作均在承運(yùn)人碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行。從實(shí)際操作看，拼箱貨的承運(yùn)方式百分之八十以上走CFStoCFS，其次是DoortoDoor，DoortoCFS，CFStoDoor。主要原因是由拼箱貨的性質(zhì)決定的:不同發(fā)貨人和收貨人貨物的集成。拼箱中拼成的整箱是由多個(gè)不同的發(fā)貨人和收貨人的貨物所組成；貿(mào)易條款和進(jìn)出口國(guó)對(duì)各類商品的限制和要求的政策法規(guī)不同，有些商品和貨物在出口時(shí)沒(méi)有限制規(guī)定，但進(jìn)口國(guó)有，一旦發(fā)生此類事情，不但會(huì)影響該票貨物的通關(guān)，還會(huì)直接影響到同箱運(yùn)輸?shù)钠渌浳?；?bào)關(guān)、檢驗(yàn)等進(jìn)出口貨物的環(huán)節(jié)上不同：同箱運(yùn)輸?shù)臄?shù)票貨物，如有一票在通關(guān)、檢驗(yàn)方面發(fā)生問(wèn)題，包括漏檢、漏驗(yàn)項(xiàng)目，時(shí)間的延誤，就會(huì)影響拼成的整箱運(yùn)輸；單證齊全及貨物的一致性：各種單證是否齊全，發(fā)收貨人及目的港、貨物的品名、規(guī)格、包裝、數(shù)量、重量、尺碼等都不能產(chǎn)生任何誤差，阿什杜德危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎？上海要求危險(xiǎn)品貨代技術(shù)指導(dǎo)

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近期很多船公司不接UN3480UN3481貨物，大家都知道自從去年鋰電在船上后，很多船公司就停止接該類貨物，后續(xù)有部份船公司放開(kāi)后，鋰電池出運(yùn)才算正常，但可選擇的船比較少，但部份航線一直未開(kāi)放，如中國(guó)臺(tái)灣基隆，鋰電池產(chǎn)品沒(méi)有船公司放艙，另外還有俄羅斯目前也沒(méi)有船公司接單。雖然鋰電池出口受種種限制，但國(guó)際市場(chǎng)對(duì)鋰電池產(chǎn)品的需求還是蠻大的，歐美航線，非洲航線，中東印巴航線，出運(yùn)還是正常的。***主要來(lái)講一下，鋰電池產(chǎn)品海運(yùn)出口需要注意的一些事項(xiàng)：1.電池須通過(guò)38.3測(cè)試要求，及1.2米的跌落包裝試驗(yàn)38.3測(cè)試要求：確保航空運(yùn)輸安全,并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求,根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范2.外包裝均須貼9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽，標(biāo)注UN編號(hào)3.堅(jiān)固的外包裝，電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路，在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸4.電池安裝在設(shè)備中運(yùn)輸?shù)念~外要求：設(shè)備應(yīng)進(jìn)行固定以防止在包裝內(nèi)移動(dòng)，包裝方式應(yīng)防止在運(yùn)輸途中意外啟動(dòng)外包裝應(yīng)能夠防水，或通過(guò)使用內(nèi)襯(如塑料袋)達(dá)到防水，除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點(diǎn)已經(jīng)具備防水特性湖北要求危險(xiǎn)品貨代來(lái)電咨詢

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