外貿(mào)出口過(guò)程中碰到計(jì)劃出貨的重量和實(shí)際的出貨重量不符，怎么辦？

目前艙位本來(lái)就很難訂，碰到這種情況，我們?nèi)绻拿?，艙位是否能夠予以保留，為此，力勝老王專程向船公司進(jìn)行咨詢，船公司回復(fù)：需要貨代公司重新提交正確的數(shù)據(jù)訂艙給到船代，重新審核DG表格，如果能趕在截危申報(bào)之前，審核通過(guò)，艙位可以保留。但這個(gè)時(shí)間要把握好，風(fēng)險(xiǎn)比較大，如果二次審核沒(méi)有通過(guò)，這個(gè)艙位就會(huì)被船公司收回，另外可能會(huì)產(chǎn)生提箱費(fèi)等費(fèi)用，一般碰到這種情況，力勝老王都會(huì)提前將這些信息告之客戶，讓客戶進(jìn)行選擇。 阿巴斯危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎？四川有哪些危險(xiǎn)品貨代報(bào)價(jià)方案

近期很多朋友問(wèn)起限量的問(wèn)題，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品出口需要危包證，有些外貿(mào)企業(yè)考慮價(jià)格的因素，在國(guó)內(nèi)采購(gòu)的部份產(chǎn)品不能提供危包證，問(wèn)是否可以采取限量申報(bào)的方式進(jìn)行出口，力勝老王整理了一下相關(guān)資料分享給大家：1、包裝類別是II類和III類的可以，包裝類別是I類的不可以；危險(xiǎn)類別高的產(chǎn)品是不可以的。2、必須用組合包裝，有內(nèi)包裝也有外包裝，也就是我們常說(shuō)的大套小包裝。3、內(nèi)包裝的比較大允許重量符合《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》要求，根據(jù)產(chǎn)品不同有所區(qū)分。4、外包裝的比較大允許重量《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》要求；5、對(duì)于在指定的海運(yùn)集裝箱的符合限量要求的危險(xiǎn)貨物的總量沒(méi)有上限；另外提醒下，我們采用限量包裝的方式，只是出口的時(shí)候不需要提供危包證，危申報(bào)還是需要做的，出口還是需要按危險(xiǎn)品訂艙，并不是做限量申報(bào)，就可以按照普貨去做，還得按照危險(xiǎn)品去出貨，這點(diǎn)外貿(mào)出口的時(shí)候需要注意。浙江有哪些危險(xiǎn)品貨代介紹鹿特丹危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎？

危險(xiǎn)品訂艙操作流程：1、訂艙危險(xiǎn)品訂艙資料有:英文版MSDS、危包證。普通化工品或普貨那就更簡(jiǎn)單，只需要提供英文版MSDS報(bào)告就可以。目前商檢查驗(yàn)率較高，在危化品目錄的產(chǎn)品需要提供商檢（底單賬號(hào)）。2、艙位下來(lái)后，根據(jù)預(yù)配信息，出運(yùn)方按力勝老王所提供的進(jìn)倉(cāng)通知單在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送到指定倉(cāng)庫(kù)，另外準(zhǔn)備一套報(bào)關(guān)資料給到力勝老王就好了，其它涉及到危申報(bào)，裝箱，進(jìn)港，報(bào)關(guān)、上船等流程，力勝老王全程跟進(jìn)，并及時(shí)反饋出運(yùn)方。3、船開(kāi)后，力勝老王就會(huì)開(kāi)出海運(yùn)提單，提單分為正本提單和電放提單二種，這個(gè)按出運(yùn)方要求來(lái)出，拿到提單就可以在目的港提貨了。

目前北美南美航線艙位爆滿，整柜訂艙很難批到艙位，且海運(yùn)費(fèi)用超1.5W起，但基本上沒(méi)有艙位。***主要來(lái)講一下為什么拼箱出運(yùn)的一些優(yōu)勢(shì)：1、拼箱訂艙只需要提前7~10天，有貨期急的貨物出運(yùn)可選擇拼箱訂艙。2、拼箱艙位目前還是有保障的，船公司審批艙位一般會(huì)優(yōu)先放艙給拼箱公司。3、拼箱起運(yùn)港的運(yùn)費(fèi)相對(duì)整柜是非常便宜的，如到美國(guó)紐約目前的拼箱運(yùn)箱在230USD/CBM。4、拼箱操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單，提供托書(shū)，訂艙，進(jìn)倉(cāng)，提供報(bào)關(guān)資料，等船開(kāi)拿提單。溫哥華危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎？

艙位下來(lái)后，船公司會(huì)給出預(yù)配信息，根據(jù)預(yù)配信息，力勝王東會(huì)開(kāi)出進(jìn)倉(cāng)通知單，協(xié)調(diào)好貨物進(jìn)倉(cāng)時(shí)間，在安排貨物進(jìn)倉(cāng)的同時(shí)，出口方還要準(zhǔn)備好報(bào)關(guān)資料：箱單，發(fā)票，報(bào)關(guān)單，，報(bào)關(guān)委托書(shū)，申報(bào)要素。如果有危險(xiǎn)品類別，還需要提供危包證正本寄到上海力勝王東。如果是普通貨物，還要提供非危鑒定報(bào)告（上海化工院）；后續(xù)涉及到的裝箱，報(bào)關(guān)，進(jìn)港、上船等流程，力勝老王會(huì)全程跟進(jìn)，出口環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)影響到海運(yùn)出口，力勝王東根據(jù)多年的操作經(jīng)驗(yàn)，盡可能規(guī)避掉一些不必要的風(fēng)險(xiǎn)海防危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎？山東服務(wù)危險(xiǎn)品貨代介紹

上海港有哪些好的危險(xiǎn)品貨代？四川有哪些危險(xiǎn)品貨代報(bào)價(jià)方案

預(yù)配出來(lái)之后可以根據(jù)船名航次，提單號(hào)，查一下截申報(bào)時(shí)間，若不知道船代可以在港航上面用船名查詢產(chǎn)期，會(huì)顯示這船的信息，靠泊碼頭，船代，時(shí)間等等，然后去對(duì)應(yīng)的船代網(wǎng)址或者電話查詢申報(bào)時(shí)間，考慮客戶是否能及時(shí)送貨或者做箱，危包證是否及時(shí)安排送出。4、截申報(bào)，準(zhǔn)備申報(bào)資料（申報(bào)委托書(shū)，MSDS,技術(shù)說(shuō)明書(shū)），在申報(bào)時(shí)間內(nèi)安排好申報(bào)，倉(cāng)庫(kù)信息，申報(bào)單，黃聯(lián)，一一檢查，有問(wèn)題及時(shí)和申報(bào)員車隊(duì)溝通，裝箱單上的卸貨港代碼要特別注意做好。5、報(bào)關(guān)準(zhǔn)備，報(bào)關(guān)資料包括：報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)關(guān)單，箱單，發(fā)票，申報(bào)要素，船開(kāi)前5天必須要準(zhǔn)備好，等有了危庫(kù)受理計(jì)劃后，立即安排報(bào)關(guān)，這里要注意的是，報(bào)關(guān)是有時(shí)效性的，一般只有三天的時(shí)效，所以報(bào)關(guān)時(shí)間一定要等到受理后安排報(bào)關(guān)。四川有哪些危險(xiǎn)品貨代報(bào)價(jià)方案

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