在出運過程,船公司會先審核MSDS,確認是否接受訂艙。確定了需要出口的是否屬于危險品后,力勝老王還需要再確定其海關編碼,一般油漆的出口海關編碼都沒有監(jiān)管,但近期海關專門發(fā)出要求,在危化品目錄中的產(chǎn)品出口都要做商檢,所以這方面要核實一下。另外還要確認好貨物的件數(shù)、毛重、體積、目的港信息,根據(jù)這些信息我們就可以做出書面的報價資料給到出口進行確認,確認OK后,就要安排訂艙,整柜訂艙一般需要提前訂艙14天,拼箱訂艙需要提前7天,目前整柜比較麻煩,國內缺箱嚴重,且很多船公司不接受危險品與普貨同箱巴塞羅那危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?湖北服務危險品貨代參考價
如何來判定貨物是否需要提供商檢,需要從二個方面來進行查詢:1、根據(jù)貨物的CAS號,來查詢CAS號是否在2015版?;纺夸洠绻谀夸浿?,必須要提供商檢單,如果不在目錄中。2、根據(jù)貨物的海關編碼(HS),來查詢有沒有海關監(jiān)管條件。A、海關監(jiān)管條件是無的,CAS號也不在?;纺夸?,貨物不需要做商檢。B、如顯示海關監(jiān)管條件是AB,A是**進口要商檢,B是**出口要商檢,CAS號也不在?;纺夸?,貨物也需要做商檢。C、如顯示海關監(jiān)管條件是無,CAS號在?;纺夸?,貨物需要做商檢。也就是說當我們的貨物CAS號不在?;纺夸洠襀S無監(jiān)管條件,我們才不需要做商檢,很多不懂行的貨代或不負責任的貨代,根本就不會去查這些信息,結果導致報關被扣貨的情況發(fā)生。如果其他海運出口方面的問題,可咨詢小編。廣東有哪些危險品貨代聯(lián)系人菲利克斯托危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?
近期國際形式對中國不太友好,這種情況一旦發(fā)生,處理起來比較麻煩,發(fā)貨人如果確認收貨人不收貨,要立即聯(lián)系貨代進行處理,否則耽誤的時間越長,處理的費用就會越高。***簡單的說下處理流程:1、找貨代要一份目的港棄貨操作方法的流程。2、根據(jù)貨值來評估是否有必要退運,給出處理方案。A、貨值高于退運的費用,可安排退運。B、貨值低于退運的費用,可安排目的港銷毀,當然,這個也是要費用的。C、委托目的港代理清關提貨,尋找到替代買家。需要注意一點,有些地區(qū)和國家就算收貨人棄貨,如果發(fā)貨人要退運也要收貨人的書面授權。這個比較難辦。
危險品貨物出口每一步都是環(huán)環(huán)相扣的,預配下來后,到了截申報的時間,忘了截申報,就沒有電子黃聯(lián),危險品的貨物就進不了港,只能延期下一個航次,更為麻煩的是還要找訂艙口刪掉艙單,再重新訂艙,如果已報關,還得重新刪報關,給出運方造成不低的費用損失外,還嚴重影響客戶交期。***我們就來說下危申報相關的一些知識:危險品危申報分為船申報和貨申報,船申報是船公司做的,我們平時說的危申報大部分都是指的貨申報。危申報主要內容有船名航次,提單號,做箱編號,貨物中英文品名,凈重,毛重,UN,CLASS,PG,閃點,海污,箱號,箱型等信息。危險品危申報一般是船開前5天左右截危申報,(如果不清楚截申報時間,可以咨詢力勝王東),我們需要在這個截止時間之前把危申報做掉。每家船公司用的船代是不一樣的,所以截止時間也有所不同,具體情況我們要分析一下,如果我們訂艙船母船的話,危申報截止時間會晚一些。申報行的申報員收到申報的資料信息后,在海事系統(tǒng)上面做貨申報,做完之后有一個Y_G開頭的回執(zhí),這就說明申報做好了。當你貨申報做好,正本也送到船代那邊去了,待船公司做好船申報,就可以在碼頭網(wǎng)站查到海事放行,危申報到此就算做完了。法國危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?
訂到艙位好,船公司會給力勝老王預配,也就是SO,船公司的配倉通知上面通常有船名,航次,提單號,中轉港代碼,船代,提箱指引,還箱碼頭,截危申報時間等,不知道力勝老王可以幫你查。拿到船公司預配以后力勝老王準備危申報的相關事宜,這個必須在截申報前完成,要不然拉不到進港黃聯(lián),貨物是無法進港的,后續(xù)涉及到的裝箱,進港,上船等相關流程,力勝老王都會全程跟進,出口流程一環(huán)接一環(huán),任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會影響到貨物能否按期出口。上海力勝危險品貨代服務怎么樣?山東要求危險品貨代聯(lián)系人
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艙位下來后,船公司會給出預配信息,根據(jù)預配信息,力勝王東會開出進倉通知單,協(xié)調好貨物進倉時間,在安排貨物進倉的同時,出口方還要準備好報關資料:箱單,發(fā)票,報關單,,報關委托書,申報要素。如果有危險品類別,還需要提供危包證正本寄到上海力勝王東。如果是普通貨物,還要提供非危鑒定報告(上?;ぴ海?;后續(xù)涉及到的裝箱,報關,進港、上船等流程,力勝老王會全程跟進,出口環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響到海運出口,力勝王東根據(jù)多年的操作經(jīng)驗,盡可能規(guī)避掉一些不必要的風險湖北服務危險品貨代參考價
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