危險品在出口的過程中,整柜的整個流程有很多細節(jié)都是需要注意的在危險品整柜訂艙需注意以下這些細節(jié)1,訂艙一般需要提**天左右,危險品艙位都需要船公司總部審核,要留充足的時間2,危險品要給到準(zhǔn)確的件數(shù),毛重,凈重,數(shù)據(jù)提交給船公司的就不好改了,要改動的話需要重新去訂3,危包證工廠要提前辦理好,危包證是危險品出口**的東西,正本紙質(zhì)的要提前做出來,訂艙的時候也要提供掃描件4,危申報截止的時間,這是需要特別注意的,一般截危申報在船開前4到5個工作日。截申報是需要提供箱號的。5,危險品進港都是需要港區(qū)受理了才能進港,而這個受理的時間也比較晚。所以需要注意報關(guān)時間危險品出口很多細節(jié)需要提前注意,以免產(chǎn)生不必要的麻煩,或者導(dǎo)致貨物無法順利出口上海力勝告訴您使用海運無危包訂艙搭建的便捷性。廣東信息化海運無危包訂艙大概費用
很多生產(chǎn)企業(yè)部分資質(zhì)不齊,辦不出危包證,或者產(chǎn)品出貨緊張,來不及辦理危包證,碰到這種情況怎么辦?其實這個問題很好解決,可以咨詢小編來處理。***我們來講一下,為什么要辦理危包證:根據(jù)《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例規(guī)定,出口危險貨物包裝容器生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)向產(chǎn)地海關(guān)申請危險貨物包裝容器性能檢驗,出口危險貨物的生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)向產(chǎn)地海關(guān)申請危險貨物包裝容器使用鑒定。在哪個環(huán)節(jié)需要用到危包證:危申報時需要提供危包證正本。如果沒有危包證,就沒有進港黃聯(lián),沒有進港黃聯(lián),柜子就進不了碼頭,就不能安排裝船。廣東服務(wù)好的海運無危包訂艙常見問題你知道海運無危包訂艙搭建的特點嗎?
查驗是海關(guān)監(jiān)管的一個重要手段,報關(guān)只是一個程序而已,海關(guān)會根據(jù)自己的經(jīng)驗,當(dāng)時的政策對一些敏感的品名進行抽查,一個經(jīng)驗豐富的貨代對政策的理解,可以有效的減少這方面的查驗風(fēng)險,為出運方減少因查驗造成的一些費用。查驗一般查哪些內(nèi)容呢?小編整理了一下相關(guān)資料:查驗分:人工查驗包括外形查驗、開箱查驗。外形查驗是指對外部特征直觀、易于判斷基本屬性的貨物的包裝、運輸標(biāo)志和外觀等狀況進行驗核;開箱查驗是指將貨物從集裝箱、貨柜車箱等箱體中取出并拆除外包裝后對貨物實際狀況進行驗核。查驗的項目:A.核對品名。B.核對規(guī)格。C.核對數(shù)量。D.核對重量主要毛重,凈重一定要區(qū)別清楚,另外注意的就是申報的毛重,與實際毛重不符,造成申報的重量與箱單上的數(shù)據(jù)不符,。E.核對件數(shù)大件數(shù)和小件數(shù)區(qū)分不清,還有比容易出錯的地方就是尾箱和樣品和贈送的東西沒有計算進去。F.核對嘜頭特別一些危險品標(biāo)簽,很對出運方?jīng)]有按要求貼,或者有些產(chǎn)品有,有些沒有。G.核對是否侵權(quán)這個大家都懂的,明星,仿牌,廠牌,吊牌,R標(biāo)識,Logo注意區(qū)分開來。H.核對產(chǎn)終地就是貨源地。I.核對歸類。G.核對新舊這個大家都懂的。K.核對價格
根據(jù)客戶提供的貨物相關(guān)信息及交貨時間,力勝老王會確認相關(guān)的報價給到客戶,客戶收到確認好報價后,開出正式的海運委托書,英文版MSDS及危包本掃描件,給到老王,收到以上資料后,安排向船公司訂艙,根據(jù)貨物的件、毛、體信息,我們確認是走整柜還是拼箱。訂艙一般需提**天訂艙,艙位下來后,力勝老王會開出進倉通知給到客戶,客戶將貨物送到進倉通知單上的地址,這個時間一般在船開**天,超過這個時間,只能延下一船期。在做箱的過程中,我們要準(zhǔn)備好危申報的相關(guān)資料及報關(guān)資料,在船開前4~5天提供,貨物到達指定倉庫后,客戶需將打托的一些要求發(fā)給貨代,力勝老王會通知倉庫按要求進行打托,后續(xù)報關(guān),進港,配載等作業(yè)流程,力勝老王都會全跟進。外貿(mào)出口環(huán)節(jié)一環(huán)接一環(huán),任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響到出口進度,良好的溝通更有助于貨物的出口效率。上海力勝向您介紹海運無危包訂艙搭建的好處。
危險貨物是指在海運時可能對健康、安全或財產(chǎn)造成重大威脅的物品或物質(zhì)。天津港倉庫之后很多年之內(nèi),天津港都是禁止操作危險品的,后來才逐漸放開了8和9類兩種低危的危險品操作,但是2類,3類,4類,5類,6類的危險品天津港是無法操作的.目前上海港可以操作2.1類,2.2類,2.3類,3類,4.1類,4.2類,4.3類,5.1類,5.2類,6.1類,8類,9類危險品,基本上涵蓋了所有的危險品類別,加上成熟的運營、監(jiān)管機制,從華東到中西部區(qū)域、從華北到西北、從華南到西南,基本整個中國的危險品出口商都可以選擇上海港作為危險品出口港口,上海港逐漸成為危險品出口的集散中心。海運無危包訂艙搭建在社會上的重要性。福建靈活性海運無危包訂艙收費
海運無危包訂艙搭建對如今市場的影響。廣東信息化海運無危包訂艙大概費用
危險品貨物出口每一步都是環(huán)環(huán)相扣的,預(yù)配下來后,到了截申報的時間,忘了截申報,就沒有電子黃聯(lián),危險品的貨物就進不了港,只能延期下一個航次,更為麻煩的是還要找訂艙口刪掉艙單,再重新訂艙,如果已報關(guān),還得重新刪報關(guān),給出運方造成不低的費用損失外,還嚴重影響客戶交期。在國際海運危險品操作中,**就是找到專業(yè)的貨代業(yè)務(wù)員來操作。上海力勝王東提醒您,專業(yè)危險品的貨代來操作,那么你就省心不少,不專業(yè)的貨代操作失誤,會造成不必要的經(jīng)濟損失及時間成本。***我們就來說下危申報相關(guān)的一些知識:危險品危申報分為船申報和貨申報,船申報是船公司做的,我們平時說的危申報大部分都是指的貨申報。危申報主要內(nèi)容有船名航次,提單號,做箱編號,貨物中英文品名,凈重,毛重,UN,CLASS,PG,閃點,海污,箱號,箱型等信息。危險品危申報一般是船開前5天左右截危申報,(如果不清楚截申報時間,可以咨詢力勝王東),我們需要在這個截止時間之前把危申報做掉。每家船公司用的船代是不一樣的,所以截止時間也有所不同,具體情況我們要分析一下,如果我們訂艙船母船的話,危申報截止時間會晚一些,如果是共倉船,截止申報時間會早一些。廣東信息化海運無危包訂艙大概費用
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