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山東選擇危險品貨代收費(fèi)

來源: 發(fā)布時間:2022-03-07

危險品訂艙操作流程:1、訂艙危險品訂艙資料有:英文版MSDS、危包證。普通化工品或普貨那就更簡單,只需要提供英文版MSDS報(bào)告就可以。目前商檢查驗(yàn)率較高,在?;纺夸浀漠a(chǎn)品需要提供商檢(底單賬號)。2、艙位下來后,根據(jù)預(yù)配信息,出運(yùn)方按力勝老王所提供的進(jìn)倉通知單在規(guī)定時間內(nèi)送到指定倉庫,另外準(zhǔn)備一套報(bào)關(guān)資料給到力勝老王就好了,其它涉及到危申報(bào),裝箱,進(jìn)港,報(bào)關(guān)、上船等流程,力勝老王全程跟進(jìn),并及時反饋出運(yùn)方。3、船開后,力勝老王就會開出海運(yùn)提單,提單分為正本提單和電放提單二種,這個按出運(yùn)方要求來出,拿到提單就可以在目的港提貨了。你知道危險品貨代的特點(diǎn)嗎?山東選擇危險品貨代收費(fèi)

根據(jù)MSDS報(bào)告,乙酸異丁酯屬于屬于3類危險貨物,我們再根據(jù)品名在?;纺夸涍M(jìn)行查詢,乙酸異丁酯不在目錄里,不要求做商檢。根據(jù)客戶所確認(rèn)貨物的件、毛、體、目的港等信息。我們首先要確認(rèn)是訂整柜還是拼箱,另外根據(jù)貨物預(yù)計(jì)進(jìn)倉的時間來安排訂艙時間,訂艙一般需提**天訂艙,訂艙資料需需要提供:危包證、英文版MSDS,艙位下來后,船公司會給出預(yù)配信息,根據(jù)預(yù)配信息力勝老王會開出進(jìn)倉通知單給到客戶,協(xié)調(diào)好進(jìn)倉時間后,客戶將貨物送到進(jìn)倉通知單上的地址,及時跟進(jìn)貨物進(jìn)倉時間的同時,我們要準(zhǔn)備好危申報(bào)的相關(guān)資料及報(bào)關(guān)資料,在船開前4~6天提供,如果是整柜,力勝老王還要準(zhǔn)備設(shè)備單放單和提箱的準(zhǔn)備工作,貨物到達(dá)指定倉庫后,就要安排打托、貼嘜、裝箱等作業(yè),倉庫裝好箱后,車隊(duì)會按計(jì)劃安排進(jìn)港,這個時候要說明一下的就是洋山港是先報(bào)關(guān)后進(jìn)港,外港是先進(jìn)港再報(bào)關(guān),再次強(qiáng)調(diào)提醒一下:貨申報(bào)截止時間為開船前48~72小時,所以必須在此時間前提出箱子。截止貨申報(bào)同時要提供箱封號的,所以必須在此時間前提出箱子。后續(xù)裝箱,進(jìn)港,報(bào)關(guān)配載等作業(yè)流程,力勝老王都會全跟進(jìn)。陜西有哪些危險品貨代大概費(fèi)用上海力勝與您分享危險品貨代發(fā)揮的重要作用!

西哈努克港簡稱西港,位于柬埔寨西南海岸線上,是柬埔寨比較大的海港。危險品拼箱船期周六截單周二截貨周三直達(dá)航程7天危險品一般提**天訂艙,需要危包證掃描件、英文MSDS、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)(中英文品名,件數(shù),凈重,毛重,體積)所有危險品必須打托盤,貨物必須貼危險品標(biāo)志和嘜頭。進(jìn)倉單上面有**晚進(jìn)倉時間,貨送到指定的危險品倉庫,裝箱要求及時提供,貨物進(jìn)倉照片會發(fā)給貨主確認(rèn)。截單資料:報(bào)關(guān)委托書、報(bào)關(guān)單、箱單、發(fā)票、申報(bào)要素。

貨代的工作職責(zé)就是確保發(fā)貨人的每一票貨物都能順利出運(yùn),從開始接到托書,到船順利離泊,每一環(huán)節(jié)都是至關(guān)重要,一個環(huán)節(jié)出錯,若未及時發(fā)現(xiàn)就會導(dǎo)致柜子無法上船,所有的流程又要在來一遍,也會產(chǎn)生新的費(fèi)用,費(fèi)時費(fèi)力還費(fèi)錢。所以從接到托書開始:第一步,大致審核一下托書,特別是危險,中英文品名件數(shù)凈重毛重體積,收發(fā)通信息,MSDS危包證(鍋檢證,鋼瓶證),港口,船期,柜型柜量,UNCLASSPG這些都要有,并且添加到給船公司的海運(yùn)托書上。操作細(xì)節(jié):1、3類有閃點(diǎn),是否海污,跟MSDS要保持一致,從***份資料開始就要整理清楚產(chǎn)品的特性與數(shù)據(jù),根據(jù)船公司填寫對應(yīng)的訂艙DG,每個船公司的單證審單習(xí)慣不一樣,多注意多總結(jié),減少被打回來重做的次數(shù)。2、危包證(鍋檢證,鋼瓶證),日期要在開船日之后,過期要改一下,件數(shù)大于訂艙的件數(shù),危包證上的UNCLASSPG和MSDS一致。危險品貨代應(yīng)用再哪些地方?

如重量,要是每一票都有微量超重,就會影響到整箱的大幅超重,輕則給集裝箱運(yùn)輸造成困難,重則會發(fā)生運(yùn)輸事故;再如尺碼,如果每一票都有微量超出,那集成的體積可能就會大于而造成集裝箱內(nèi)容積,貨物裝不下甚至甩載,進(jìn)而影響整個集裝箱貨物的出運(yùn);拼箱貨是整箱貨的相對用語,指裝不滿一整箱的小票貨物.這種貨物,通常是由承運(yùn)人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站集中,而后將兩票或者兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi),同樣要在目的的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨.對于這種貨物,承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè),裝拆箱費(fèi)用仍向發(fā)貨人收取.承運(yùn)人對拼箱貨的責(zé)任,基本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸相同.拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼,直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個港口裝卸,在貨物到達(dá)目的港前不拆箱,即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務(wù)運(yùn)期短,方便快捷,一般有實(shí)力的拼箱公司會提供只此類服務(wù)。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物,需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類貨物因目的港不一,待船時間長等因素,故運(yùn)期較長,甚至運(yùn)費(fèi)偏高。危險品貨代上??梢哉夷募??湖北技術(shù)危險品貨代參考價

危險品貨代的發(fā)展趨勢如何?山東選擇危險品貨代收費(fèi)

上周碰到一奇葩事,危險品柜子已報(bào)關(guān),卻被船公司甩柜,多次與訂艙口確認(rèn),**終只能改配,整得力勝老王好不頭疼,開好未上船證明,首先要跑訂艙口蓋章,再跑船公司交費(fèi),刪艙單,刪除報(bào)關(guān)單,屬改,港內(nèi)改配等等一系列流程,同時還要與客戶解釋改配的事情,還好客戶理解,重新確認(rèn)好船期,訂艙,危申報(bào)、報(bào)關(guān),所有的流程相當(dāng)于全部重新再做一遍。套用箱知識:上一個航次沒用掉的空箱,如果想用在下一航次上,在船公司和目的港都相同的情況下,可以拿著設(shè)備交接單進(jìn)場聯(lián)去放單的地方申請?zhí)子孟涫掷m(xù),也就是蓋個圖章而已。一般情況下,船公司都會接受的,租箱有時候也能套用,不過***次套用某個船公司箱子的話,比較好去以前先打電話確認(rèn)一下。不光是內(nèi)裝,門到門的話也會發(fā)生這種情況的!套用箱只適用于訂的同一個船公司。山東選擇危險品貨代收費(fèi)

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