危險(xiǎn)貨物是指在海運(yùn)時(shí)可能對(duì)健康、安全或財(cái)產(chǎn)造成重大威脅的物品或物質(zhì)。天津港倉(cāng)庫(kù)之后很多年之內(nèi),天津港都是禁止操作危險(xiǎn)品的,后來(lái)才逐漸放開了8和9類兩種低危的危險(xiǎn)品操作,但是2類,3類,4類,5類,6類的危險(xiǎn)品天津港是無(wú)法操作的.目前上海港可以操作2.1類,2.2類,2.3類,3類,4.1類,4.2類,4.3類,5.1類,5.2類,6.1類,8類,9類危險(xiǎn)品,基本上涵蓋了所有的危險(xiǎn)品類別,加上成熟的運(yùn)營(yíng)、監(jiān)管機(jī)制,從華東到中西部區(qū)域、從華北到西北、從華南到西南,基本整個(gè)中國(guó)的危險(xiǎn)品出口商都可以選擇上海港作為危險(xiǎn)品出口港口,上海港逐漸成為危險(xiǎn)品出口的集散中心。危險(xiǎn)品貨代對(duì)如今市場(chǎng)的影響。湖北簡(jiǎn)述危險(xiǎn)品貨代
近期歐美艙位價(jià)格猛漲,而且還很難訂到艙位,外貿(mào)同行都知道,下半年是外貿(mào)出口的旺季,怎么樣才能規(guī)避訂不到艙位的風(fēng)險(xiǎn)呢?力勝老王提出以下建議,希望能夠幫到大家。1、適當(dāng)延長(zhǎng)訂艙時(shí)間,以往歐美航線訂艙一般提前14天就可以,目前肯定是不行的,大家都知道,各大船公司的船運(yùn)費(fèi)都不一樣,甚至同一家船公司的船按船期運(yùn)費(fèi)都不一樣,比如周一和周五的船運(yùn)費(fèi)都不一樣,力勝老王針對(duì)一些老客戶的出運(yùn)習(xí)慣,提前與客戶確認(rèn)出運(yùn)時(shí)間,這樣可選擇的船就多一些,可選擇一些服務(wù)好,價(jià)格實(shí)惠的船公司,有效的節(jié)省海運(yùn)費(fèi)。2、提前準(zhǔn)備好相關(guān)的資料,如訂艙資料,報(bào)關(guān)資料,截單資料等,這個(gè)力勝老王會(huì)全程提醒客戶,避免因資料提供不及時(shí)導(dǎo)致出不貨的情況發(fā)生,這種情況主要表現(xiàn)在危包證正本不能及時(shí)提供,如確實(shí)無(wú)法提供,力勝老王可代辦。目前很多航線的艙位都比較緊張,甚至普貨艙位都要10天才能批下來(lái),給出**期帶來(lái)很大的壓力。給大家的建議就是盡可能提前訂艙,另外選擇一些比較靠譜的船公司,不要覺(jué)得海運(yùn)費(fèi)貴一點(diǎn),畢竟在這個(gè)時(shí)候有艙位就不錯(cuò)了。山東各地危險(xiǎn)品貨代技術(shù)指導(dǎo)使用危險(xiǎn)品貨代前的檢查步驟。
目前北美南美航線艙位爆滿,整柜訂艙很難批到艙位,且海運(yùn)費(fèi)用超1.5W起,但基本上沒(méi)有艙位。***主要來(lái)講一下為什么拼箱出運(yùn)的一些優(yōu)勢(shì):1、拼箱訂艙只需要提前7~10天,有貨期急的貨物出運(yùn)可選擇拼箱訂艙。2、拼箱艙位目前還是有保障的,船公司審批艙位一般會(huì)優(yōu)先放艙給拼箱公司。3、拼箱起運(yùn)港的運(yùn)費(fèi)相對(duì)整柜是非常便宜的,如到美國(guó)紐約目前的拼箱運(yùn)箱在230USD/CBM。4、拼箱操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單,提供托書,訂艙,進(jìn)倉(cāng),提供報(bào)關(guān)資料,等船開拿提單。
很多生產(chǎn)企業(yè)部分資質(zhì)不齊,辦不出危包證,或者產(chǎn)品出貨緊張,來(lái)不及辦理危包證,碰到這種情況怎么辦?其實(shí)這個(gè)問(wèn)題很好解決,可以咨詢小編來(lái)處理。***我們來(lái)講一下,為什么要辦理危包證:根據(jù)《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》及其實(shí)施條例規(guī)定,出口危險(xiǎn)貨物包裝容器生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)向產(chǎn)地海關(guān)申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物包裝容器性能檢驗(yàn),出口危險(xiǎn)貨物的生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)向產(chǎn)地海關(guān)申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物包裝容器使用鑒定。在哪個(gè)環(huán)節(jié)需要用到危包證:危申報(bào)時(shí)需要提供危包證正本。如果沒(méi)有危包證,就沒(méi)有進(jìn)港黃聯(lián),沒(méi)有進(jìn)港黃聯(lián),柜子就進(jìn)不了碼頭,就不能安排裝船。危險(xiǎn)品貨代的原理是什么?上海力勝告訴您。
香料也稱為香材料,是一種能被人們聞到或嘗到香味的物質(zhì),常常被用作制備香精的原材料。一般來(lái)說(shuō),絕大多數(shù)的香料不能直接作為產(chǎn)品的加香物質(zhì),需要多種香料來(lái)調(diào)制,目前國(guó)際市場(chǎng)對(duì)中國(guó)產(chǎn)的香精、香料制品需求量還是很大的。香精香料出口的方式有三:1、空運(yùn),適用于量少體輕,交期急。2、海運(yùn),適用于出貨量大,對(duì)交期要求不急,或周期**貨。3、快遞,適用于量少體輕,交期急。需求者根據(jù)自己的貨物情況、客戶要求等來(lái)進(jìn)行選擇,應(yīng)充分考慮到時(shí)間、數(shù)量以及利益這三個(gè)要素。危險(xiǎn)品貨代的發(fā)展趨勢(shì)如何?上海技術(shù)危險(xiǎn)品貨代常見(jiàn)問(wèn)題
危險(xiǎn)品貨代運(yùn)用再哪些領(lǐng)域?湖北簡(jiǎn)述危險(xiǎn)品貨代
所有的危險(xiǎn)品海運(yùn)出口都必須提供危包證,或者鍋檢證,船級(jí)證,訂艙還需要英文版MSDS危包證上面的UNLCASS要和英文版MSDS的第十四項(xiàng)上的UNCLASS保持一致。目前危險(xiǎn)品能夠拼箱的有3類危險(xiǎn)品部分4.1類部分6.1類8類,9類,特別注意的是部分4.1類和8類不能拼,酸和堿不能拼,一個(gè)柜子里面,危險(xiǎn)品的品名控制在3-6個(gè),每個(gè)品名還有**小立方數(shù)MIN2MIN3具體還要看船公司的要求。危拼訂艙需要的資料有:托書英文版MSDS危包證掃描件(其它可替代的證件也行)報(bào)關(guān)資料:報(bào)關(guān)單,報(bào)關(guān)委托書,箱單,發(fā)票,申報(bào)要素等拼箱出口出的是貨代提單,不是船公司的提單。船開后,就可以把提單發(fā)給發(fā)貨人,再發(fā)給收貨人,收貨人再去換單清關(guān)提貨。湖北簡(jiǎn)述危險(xiǎn)品貨代
上海力勝國(guó)際物流有限公司總部位于新建路203號(hào)底層(集中登記地),是一家從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),海上,航空、公路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,代理 出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢,道路搬運(yùn)裝卸,貨物倉(cāng)儲(chǔ),會(huì)展會(huì)務(wù)服務(wù),商務(wù)咨詢。 從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),海上,航空、公路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,代理 出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢,道路搬運(yùn)裝卸,貨物倉(cāng)儲(chǔ),會(huì)展會(huì)務(wù)服務(wù),商務(wù)咨詢。的公司。上海力勝作為從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),海上,航空、公路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,代理 出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢,道路搬運(yùn)裝卸,貨物倉(cāng)儲(chǔ),會(huì)展會(huì)務(wù)服務(wù),商務(wù)咨詢。 從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),海上,航空、公路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,代理 出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢,道路搬運(yùn)裝卸,貨物倉(cāng)儲(chǔ),會(huì)展會(huì)務(wù)服務(wù),商務(wù)咨詢。的企業(yè)之一,為客戶提供良好的上海貨代 ,危險(xiǎn)品貨代,海運(yùn)出口服務(wù),化工品海運(yùn)出口。上海力勝不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。上海力勝創(chuàng)始人王春生,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。