辦理危包使用證所需要資料及流程危險品出口必須需要危包證，沒危包證不能訂艙出口。危包證正常是工廠在當?shù)氐倪M出口檢驗檢疫局申請的。危包證有效期是一年，辦危包證之前需要準備好兩個文件，一個是包裝性能的一個是分類鑒定報告。包裝性能單是證明你這個包裝是可以裝危險品的，并且是安全的。外貿出口危險品必須是有包裝的，而這個包裝是要具備一定要求的，一般是由具備生產資質的包裝企業(yè)生產的，很多朋友根本不懂，采用普通的包裝進行出口產品，結果訂艙的時候就被卡住了，因為船公司會對危險品出口進行審核，必須提供危包證才能訂艙。

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商檢，是出入境檢驗檢疫局的一部分工作，首先要明確的就是商檢遵循屬地原則，是由生產工廠到當?shù)氐纳虣z機構申請辦理。外貿出口可根據貨物品名對應的HS編碼查詢貨物監(jiān)管條件，如果貨物監(jiān)管條件存在“A”標識，**貨物進口時需要入境貨物通關單，存在“B”標識，**貨物出口時需要出境貨物通關單，存在“A/B”標識，**貨物在進出口時都需要辦理商檢。很多外貿公司在出口過程中經常碰到辦不出商檢的情況，這是為什么呢？1、因貨量較少，生產工廠不愿意配合去辦理。2、生產工廠沒有進出口權辦不出商檢。河南服務好的海運無危包訂艙參考價海運無危包訂艙搭建哪家便宜？上海力勝告訴您。

新加坡海運拼箱出單要求

1：收發(fā)貨人信息顯示完整聯(lián)系方式比較好有不要只顯示個抬頭2：新加坡提單需要顯示嘜頭。3：箱封號箱型都要顯示4：中轉的要顯示清關HS5:新加坡中轉YANGON的一定要嘜頭，收貨人欄不能顯示同行只能顯示真實cnee

訂艙注意事項：

1、整柜訂艙需提前14天，目前歐美航線艙位爆艙嚴重，部份航線9月初的艙位已爆，只能提前訂艙，等船公司審批。2、訂艙后出預配一般在三個工作日，歐美航線只能等審批。3、截申報時間在船開前4~6天，根據預配上的信息找船公司或申報行確認具體截申報時間。4、危包證正本必須在截申報前提供給申報行。5、出運貨物必須在船開**天到達指定倉庫。6、報關資料必須在船開前5天提供，這點很多客戶不清楚填寫報關資料，來回確認上，時間耽誤了，導致報關的時間很緊，影響后續(xù)的進港、配載。

大家都知道，自從2020年鋰電池在海上BZ后，各大船公司對鋰電池產品審批都很嚴格，甚至有一段時間都不接鋰電產品，導致鋰電池產品無法海運出口，后面陸續(xù)才陸續(xù)有船公司開始接受訂艙。我們主要來講一下鋰電池海運出口需要準備的資料。

電動車出口帶電池的是屬于9類危險品，訂艙位就需要以危險品來訂艙，提供英文版的MSDS，危包證掃描件，托書，船公司的表格。危險品出口需要提**天左右，訂艙資料，英文版MSDS危包證掃描件，托書船公司危險品表格（每個船公司的表格不一樣）一般訂艙資料發(fā)給船公司以后，整柜要兩個工作日左右出預配單（上面有起運港，目的港，中轉港，貨重，件數(shù)，體積，船名，航次，提單號，截單時間，開船日期等），拼箱一般二小時出預配信息。

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報關所需要資料：1、申報要素，根據商品編碼可查詢要素信息。2、發(fā)票是納稅人依法履行納稅義務的合法證明，完稅憑證是稅務機關根據稅法向納稅人收取稅款時使用的**憑證。分為稅收完稅證，它包括通用完稅證、定額完稅證和印花稅票等和稅收繳款書。3、裝箱單是發(fā)票的補充單據，它列明了信用證(或合同)中買賣雙方約定的有關包裝事宜的細節(jié)，便于國外買方在貨物到達目的港時供海關檢查和核對貨物，通常可以將其有關內容加列在商業(yè)發(fā)票上，但是在信用證有明確要求時，就必須嚴格按信用證約定制作。4、出口報關委托書，可參考格式。5、出口貨物報關單是指進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人，按照海關規(guī)定的格式對進出口貨物的實際情況做出書面申明，以此要求海關對其貨物按適用的海關制度辦理通關手續(xù)的法律文書。它在對外經濟貿易活動中具有十分重要的法律地位。它既是海關監(jiān)管、征稅、統(tǒng)計以及開展稽查和調查的重要依據，又是加工貿易進出口貨物核銷，以及出口退稅和外匯管理的重要憑證。上海力勝海運無危包訂艙搭建的運用領域。河北價格合適的海運無危包訂艙聯(lián)系人

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2.2類危險品和9類危險品是可以混拼到一個集裝箱里面的。但是《國際海運危險貨物規(guī)則》同時也規(guī)定了海運危險貨物必須提供符合要求的UN包裝以及包裝證明，這個就是我們熟悉的危包證和2類鋼瓶鍋檢證。說到這里，很多廠家就頭疼了，因為這些危險貨物是作為一個個功能系統(tǒng)安裝在SOC自備箱里面的，危包證和鍋檢證沒法辦理。而如果把整個鋰電池儲能柜作為一個產品去做危包證的話就更不現(xiàn)實了。那么如果沒有危包證和鍋檢證，就不能出口鋰電池儲能柜了嗎？

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