鋰電池出運說簡單也簡單，無非就是資料提供完整，另外就是船公司審批的問題。大家都知道，自從2020年鋰電池在海上后，各大船公司對鋰電池產(chǎn)品審批都很嚴(yán)格，甚至有一段時間都不接鋰電產(chǎn)品，導(dǎo)致鋰電池產(chǎn)品無法海運出口，后面陸續(xù)才陸續(xù)有船公司開始接受訂艙。***我們主要來講一下鋰電池海運出口需要準(zhǔn)備的資料。1、鋰電池歸在9類危險品，出運需要按照危險品來操作，需要提供危包證。2、鋰電池相對于其它危險品，還需要提供38.3報告，對于產(chǎn)品的包裝要求比較嚴(yán)格，建議采用4D包裝的方式。

3、MSDS報告，危險品，化工品訂艙，船公司都要審核MSDS報告。4、一整套報關(guān)資料，包括：箱單，發(fā)票，報關(guān)單，報關(guān)委托書，申報要素。5、海運托書，托書格式可自制，但需要包含以下信息：起運港，目的港，發(fā)貨人信息，收貨人信息，通知人信息，貨物的件數(shù)，毛重，凈重，體積等信息。 使用海運無危包訂艙搭建到底有什么好處？安徽價格合適的海運無危包訂艙口碑推薦

截單資料準(zhǔn)備，提單確認(rèn)件給客戶確認(rèn)，注意問船公司目的港對提單的要求，避免后面二次改單產(chǎn)生改單費甚至可能無法簽出提單或者收貨人無法清單提貨。截申報當(dāng)天一起完成截單，單證一致，確定船公司哪份資料是需要正本的，及時送到，查詢艙單是否發(fā)布，數(shù)據(jù)是否一致。

報關(guān)拉報關(guān)校隊稿給客戶核查，所以的準(zhǔn)備工作做完，等碼頭受理，通知報關(guān)進(jìn)港，關(guān)注港航的上的信息柜子的動態(tài)直到上船離泊，通知客戶進(jìn)度，拉報關(guān)單，安排提單到客戶手中。每票流程都一樣，但是操作下來細(xì)節(jié)點又不一樣，都有各自的突發(fā)情況，還是要邊學(xué)邊操作邊思考邊總結(jié)，不能帶著疑問操作，有疑問及時弄清楚，避免后面出問題，處理起來更加麻煩。 江蘇信息化海運無危包訂艙技術(shù)指導(dǎo)海運無危包訂艙搭建可以去哪里購買？

BUSAN釜山港由于離上海港比較近，海運只需要2天航程就到了。所以國內(nèi)出口到釜山很多貨物都是從上海港出口的。上海港到釜山的貨比較多，所以拼箱公司很好開箱子，即使你只有10KG的貨物，也可以海運出口過去幾乎每天都有船。普貨出口只要提前7天左右訂艙就行，危險品得提**天左右。貨物提**天送到出口倉庫就可以了這里要注意，普貨拼箱是1立方起算的，危險品拼箱是2立方起算的。所以很多時候，你出10KG和出1噸的價格幾乎是一樣的。由于海運拼箱，國外是需要收貨人自己清關(guān)提貨的，如果你是普貨，貨值比較低，不打算退稅的話，也可以考慮直接寄個快遞過去。危險品快遞一般是不接的，還是建議正規(guī)出口比較好

整柜訂艙后，一般船公司會在二個工作日內(nèi)給到預(yù)配，收到預(yù)配后，貨代工作就要圍繞著預(yù)配信息展開了，具體流程如下：1、按預(yù)配信息做進(jìn)倉委托書，將倉庫地址，聯(lián)系人發(fā)給出運方，及時將貨物送到指定倉庫，另外安排倉庫放設(shè)備單，提箱。2、做截單資料，各船公司格式都不一樣，按船公司要求格式提供，船公司收到后做艙單信息3、準(zhǔn)備報關(guān)資料，出運方在船開前5天提供，報關(guān)資料隨裝箱單發(fā)報關(guān)行，有開港信息后通知報關(guān)。4、貨物到達(dá)倉庫后，倉庫確認(rèn)一下貨物有無破損現(xiàn)象，并將進(jìn)倉庫照片及時發(fā)給出運方，產(chǎn)品裝箱時也必須附裝箱圖片，發(fā)給出運方。5、開港后，車隊根據(jù)進(jìn)港計劃將箱子送進(jìn)港，有運抵信息后可查詢報關(guān)有無放行，報關(guān)放行后，等船離港后，***時間通知出運方。6、船離港后及時跟進(jìn)船公司出具提單，近洋航線一般做電放提單，遠(yuǎn)洋航線出正本提單。待出運方付款后，***時間將提單給到出運方。海運無危包訂艙搭建的基本結(jié)構(gòu)級應(yīng)用。

危險品拼箱海運出口，力勝王東需要找客戶提供以下資料：1、危包證掃描件（訂艙用），危包證正本（危申報用）。2、英文版MSDS3、報關(guān)資料再根據(jù)客戶貨物進(jìn)倉時間，確認(rèn)好船期，就可安排訂艙了。一般上海港到日本航程在2~4天。艙位下來后，力勝老王會根據(jù)預(yù)配信息做出進(jìn)倉通知單，發(fā)給客戶，客戶按通知單上的送貨地址安排送貨，在此提醒一下，送貨時需帶上以下資料：1、安全周知卡（格式力勝老王會提供）2、中文版MSDS貨物進(jìn)倉后，力勝老王會將進(jìn)倉圖片發(fā)給客戶，確認(rèn)一下貨物是否在運輸途中有無造成破損現(xiàn)象，同時，倉庫會安排打托，纏膜，如有其它要求，請在貨物進(jìn)倉前提前給到力勝老王，避免到時拆托，打托，因為這個都需要額外增加費用。后續(xù)涉及到的報關(guān)、裝箱、上船等流程，力勝王東都會全程跟進(jìn)。海運無危包訂艙搭建的結(jié)構(gòu)如何組成？北京海運無危包訂艙

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危包證分為兩個，一個是性能證，全稱是危險貨物運輸包裝性能鑒定結(jié)果單，這個是證是包裝廠提供給出口商的。另一個是使用證，全稱是出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單。危包證是要有了包裝性能單才能去商檢局做了商檢之后再換包裝使用單，這個使用單就是危包證。危包證正常情況下是由工廠在當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)出口檢驗檢疫局申請的，資料如下：1、由生產(chǎn)消毒液包裝的工廠提供《危險品包裝性能檢驗單》（海關(guān)簽發(fā)）2、提供該票使用單對應(yīng)的報檢委托書、訂購合同、發(fā)票及裝箱單3、出口危包符合性聲明(有格式）4、報檢委托書(有格式）向海關(guān)申報后，海關(guān)要上門實地查驗貨物的包裝使用情況，查驗合格后出具危包使用鑒定書。

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