新加坡海運(yùn)拼箱出單要求

1：收發(fā)貨人信息顯示完整聯(lián)系方式比較好有不要只顯示個(gè)抬頭2：新加坡提單需要顯示嘜頭。3：箱封號(hào)箱型都要顯示4：中轉(zhuǎn)的要顯示清關(guān)HS5:新加坡中轉(zhuǎn)YANGON的一定要嘜頭，收貨人欄不能顯示同行只能顯示真實(shí)cnee

訂艙注意事項(xiàng)：

1、整柜訂艙需提前14天，目前歐美航線艙位爆艙嚴(yán)重，部份航線9月初的艙位已爆，只能提前訂艙，等船公司審批。2、訂艙后出預(yù)配一般在三個(gè)工作日，歐美航線只能等審批。3、截申報(bào)時(shí)間在船開前4~6天，根據(jù)預(yù)配上的信息找船公司或申報(bào)行確認(rèn)具體截申報(bào)時(shí)間。4、危包證正本必須在截申報(bào)前提供給申報(bào)行。5、出運(yùn)貨物必須在船開**天到達(dá)指定倉(cāng)庫(kù)。6、報(bào)關(guān)資料必須在船開前5天提供，這點(diǎn)很多客戶不清楚填寫報(bào)關(guān)資料，來(lái)回確認(rèn)上，時(shí)間耽誤了，導(dǎo)致報(bào)關(guān)的時(shí)間很緊，影響后續(xù)的進(jìn)港、配載。 使用海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建到底有什么好處？福建有哪些海運(yùn)無(wú)危包訂艙口碑推薦

報(bào)關(guān)所需要資料：1、申報(bào)要素，根據(jù)商品編碼可查詢要素信息。2、發(fā)票是納稅人依法履行納稅義務(wù)的合法證明，完稅憑證是稅務(wù)機(jī)關(guān)根據(jù)稅法向納稅人收取稅款時(shí)使用的**憑證。分為稅收完稅證，它包括通用完稅證、定額完稅證和印花稅票等和稅收繳款書。3、裝箱單是發(fā)票的補(bǔ)充單據(jù)，它列明了信用證(或合同)中買賣雙方約定的有關(guān)包裝事宜的細(xì)節(jié)，便于國(guó)外買方在貨物到達(dá)目的港時(shí)供海關(guān)檢查和核對(duì)貨物，通?？梢詫⑵溆嘘P(guān)內(nèi)容加列在商業(yè)發(fā)票上，但是在信用證有明確要求時(shí)，就必須嚴(yán)格按信用證約定制作。4、出口報(bào)關(guān)委托書，可參考格式。5、出口貨物報(bào)關(guān)單是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人，按照海關(guān)規(guī)定的格式對(duì)進(jìn)出口貨物的實(shí)際情況做出書面申明，以此要求海關(guān)對(duì)其貨物按適用的海關(guān)制度辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書。它在對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)中具有十分重要的法律地位。它既是海關(guān)監(jiān)管、征稅、統(tǒng)計(jì)以及開展稽查和調(diào)查的重要依據(jù)，又是加工貿(mào)易進(jìn)出口貨物核銷，以及出口退稅和外匯管理的重要憑證。廣東靈活性海運(yùn)無(wú)危包訂艙介紹海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建，有哪些好處值得選擇？

一般來(lái)說(shuō)，普通化工品海運(yùn)出口需要做運(yùn)輸鑒定，上海港的船公司只認(rèn)可上?；ぴ撼鼍叩倪\(yùn)輸鑒定報(bào)告，鑒定報(bào)告分海運(yùn)，空運(yùn)，鐵路三種。普化品拼箱訂艙需要提供：1、海運(yùn)托書2、英文MSDS報(bào)告3、運(yùn)輸鑒定報(bào)告普化品在上海港操作比較簡(jiǎn)單，訂好艙位好，出運(yùn)方只要配合把貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，另外準(zhǔn)備一套報(bào)關(guān)資料，其它的事情基本上都交給力勝王東處理全程跟進(jìn)就好了。操作要點(diǎn)：1、船開**天貨物必須送到指定倉(cāng)庫(kù)。2、船開前5天提供報(bào)關(guān)資料3、訂艙提前7~10天，目前船晚開的現(xiàn)象是常態(tài)，交貨期比較急的話，一定要提前安排。4、船開后對(duì)好費(fèi)用清單后立即安排支付貨代的運(yùn)費(fèi)，要不然拿不到電放提單

目前北美南美航線艙位爆滿，整柜訂艙很難批到艙位，且海運(yùn)費(fèi)用超1.5W起，但基本上沒有艙位。***主要來(lái)講一下為什么拼箱出運(yùn)的一些優(yōu)勢(shì)：1、拼箱訂艙只需要提前7~10天，有貨期急的貨物出運(yùn)可選擇拼箱訂艙。2、拼箱艙位目前還是有保障的，船公司審批艙位一般會(huì)優(yōu)先放艙給拼箱公司。3、拼箱起運(yùn)港的運(yùn)費(fèi)相對(duì)整柜是非常便宜的，如到美國(guó)紐約目前的拼箱運(yùn)箱在230USD/CBM。4、拼箱操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單，提供托書，訂艙，進(jìn)倉(cāng)，提供報(bào)關(guān)資料，等船開拿提單上海力勝與您分享海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建的重要性。

貨代的工作職責(zé)就是確保發(fā)貨人的每一票貨物都能順利出運(yùn)，從開始接到托書，到船順利離泊，每一環(huán)節(jié)都是至關(guān)重要，一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)，若未及時(shí)發(fā)現(xiàn)就會(huì)導(dǎo)致柜子無(wú)法上船，所有的流程又要在來(lái)一遍，也會(huì)產(chǎn)生新的費(fèi)用，費(fèi)時(shí)費(fèi)力還費(fèi)錢。所以從接到托書開始：第一步，大致審核一下托書，特別是危險(xiǎn)，中英文品名件數(shù)凈重毛重體積，收發(fā)通信息，MSDS危包證（鍋檢證，鋼瓶證），港口，船期，柜型柜量，UNCLASSPG這些都要有，并且添加到給船公司的海運(yùn)托書上。海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建在社會(huì)上的重要性。江蘇技術(shù)海運(yùn)無(wú)危包訂艙技術(shù)指導(dǎo)

海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建常見的用途有哪些？上海力勝告訴您。福建有哪些海運(yùn)無(wú)危包訂艙口碑推薦

塑料粒子屬于非限制性貨物，也就是我們常說(shuō)的普化品，普化品走海運(yùn)還是非常簡(jiǎn)單的，看貨量我們可選擇走整柜或者拼箱，一般情況，8立方以下的貨物建議走拼箱，不過(guò)目前美國(guó)線整柜一艙難求，很多出運(yùn)方交貨期比較急的都是采用拼箱的方式出運(yùn)。說(shuō)到這里，我們也簡(jiǎn)單介紹一下拼箱和整柜的區(qū)別，拼箱和整柜比較大的區(qū)別就是收費(fèi)方面的不同，拼箱港前的運(yùn)費(fèi)相對(duì)于來(lái)講比較低，一般是按立方數(shù)來(lái)收取海運(yùn)費(fèi)，這對(duì)于做CIF和FOB條款，發(fā)貨人支付的海運(yùn)費(fèi)用比較少，外貿(mào)出口注意一下貿(mào)易條款，爭(zhēng)取比較好的合作模式。第二個(gè)區(qū)別就是貨代操作方式有很大的不同，拼箱操作相對(duì)比較簡(jiǎn)單，整柜操作相對(duì)麻煩一點(diǎn)，拼箱一般出運(yùn)方只要提供海運(yùn)托書，運(yùn)輸鑒定，報(bào)關(guān)資料，及時(shí)配合貨代將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，船離泊了拿到電放提單就可以在目的港收貨。整柜訂艙需要提前14天，歐美線目前更麻煩，提前20天還未必能拿到艙位，也就是我們常說(shuō)的拿到預(yù)配，根據(jù)預(yù)配信息，貨代先要做進(jìn)倉(cāng)單，另外還要確認(rèn)做箱方式，做箱方式有二種：一種是出運(yùn)方將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，在倉(cāng)庫(kù)做內(nèi)裝（裝箱），另外一種是貨代根據(jù)船期，先將集裝箱提出來(lái)，再安排到工廠直接裝箱（也就是我們常說(shuō)的拖車）福建有哪些海運(yùn)無(wú)危包訂艙口碑推薦

上海力勝國(guó)際物流有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是交通運(yùn)輸，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下上海貨代 ，危險(xiǎn)品貨代，海運(yùn)出口服務(wù)，化工品海運(yùn)出口深受客戶的喜愛。公司從事交通運(yùn)輸多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。上海力勝立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。