我們來(lái)分享一下，對(duì)甲氧基苯甲酰氯拼箱出口歐洲的操作流程：根據(jù)品名我們查MSDS的信息：**編號(hào)危險(xiǎn)貨物編號(hào)(UN號(hào))：UN1729**運(yùn)輸名稱(chēng)：茴香酰氯**危險(xiǎn)性分類(lèi)：8包裝類(lèi)別：Ⅱ再來(lái)看看其化學(xué)性質(zhì)：CAS號(hào):100-07-2分子式:C8H7ClO2,類(lèi)別：腐蝕物品其主要用于醫(yī)藥中間體及有機(jī)合成。根據(jù)以上信息，力勝老王需要找客戶(hù)提供以下資料：1、危包證掃描件（訂艙用），危包證正本（危申報(bào)用）。2、英文版MSDS3、報(bào)關(guān)資料，再根據(jù)客戶(hù)貨物進(jìn)倉(cāng)時(shí)間，確認(rèn)好船期，就可安排訂艙了。一般上海港到歐洲航程在25~45天（如鹿特丹需28天）。艙位下來(lái)后，力勝老王會(huì)根據(jù)預(yù)配信息做出進(jìn)倉(cāng)通知單，發(fā)給客戶(hù)，客戶(hù)按通知單上的送貨地址安排送貨上海力勝告訴您危險(xiǎn)品貨代如何去使用！江蘇信息化危險(xiǎn)品貨代報(bào)價(jià)方案

所有的危險(xiǎn)品海運(yùn)出口都必須提供危包證，或者鍋檢證，船級(jí)證，訂艙還需要英文版MSDS危包證上面的UNLCASS要和英文版MSDS的第十四項(xiàng)上的UNCLASS保持一致。目前危險(xiǎn)品能夠拼箱的有3類(lèi)危險(xiǎn)品部分4.1類(lèi)部分6.1類(lèi)8類(lèi)，9類(lèi)，特別注意的是部分4.1類(lèi)和8類(lèi)不能拼，酸和堿不能拼，一個(gè)柜子里面，危險(xiǎn)品的品名控制在3-6個(gè)，每個(gè)品名還有**小立方數(shù)MIN2MIN3具體還要看船公司的要求。危拼訂艙需要的資料有：托書(shū)英文版MSDS危包證掃描件（其它可替代的證件也行）報(bào)關(guān)資料：報(bào)關(guān)單，報(bào)關(guān)委托書(shū)，箱單，發(fā)票，申報(bào)要素等拼箱出口出的是貨代提單，不是船公司的提單。船開(kāi)后，就可以把提單發(fā)給發(fā)貨人，再發(fā)給收貨人，收貨人再去換單清關(guān)提貨。山東有哪些危險(xiǎn)品貨代來(lái)電咨詢(xún)上海力勝向您介紹危險(xiǎn)品貨代的好處！

危險(xiǎn)貨物是指在海運(yùn)時(shí)可能對(duì)健康、安全或財(cái)產(chǎn)造成重大威脅的物品或物質(zhì)。天津港倉(cāng)庫(kù)之后很多年之內(nèi),天津港都是禁止操作危險(xiǎn)品的,后來(lái)才逐漸放開(kāi)了8和9類(lèi)兩種低危的危險(xiǎn)品操作,但是2類(lèi),3類(lèi),4類(lèi),5類(lèi),6類(lèi)的危險(xiǎn)品天津港是無(wú)法操作的.目前上海港可以操作2.1類(lèi)，2.2類(lèi)，2.3類(lèi)，3類(lèi)，4.1類(lèi)，4.2類(lèi)，4.3類(lèi)，5.1類(lèi)，5.2類(lèi)，6.1類(lèi)，8類(lèi)，9類(lèi)危險(xiǎn)品，基本上涵蓋了所有的危險(xiǎn)品類(lèi)別，加上成熟的運(yùn)營(yíng)、監(jiān)管機(jī)制，從華東到中西部區(qū)域、從華北到西北、從華南到西南，基本整個(gè)中國(guó)的危險(xiǎn)品出口商都可以選擇上海港作為危險(xiǎn)品出口港口，上海港逐漸成為危險(xiǎn)品出口的集散中心。

截單資料準(zhǔn)備，提單確認(rèn)件給客戶(hù)確認(rèn)，注意問(wèn)船公司目的港對(duì)提單的要求，避免后面二次改單產(chǎn)生改單費(fèi)甚至可能無(wú)法簽出提單或者收貨人無(wú)法清單提貨。截申報(bào)當(dāng)天一起完成截單，單證一致，確定船公司哪份資料是需要正本的，及時(shí)送到，查詢(xún)艙單是否發(fā)布，數(shù)據(jù)是否一致。7、報(bào)關(guān)拉報(bào)關(guān)校隊(duì)稿給客戶(hù)核查，所以的準(zhǔn)備工作做完，等碼頭受理，通知報(bào)關(guān)進(jìn)港，關(guān)注港航的上的信息柜子的動(dòng)態(tài)直到上船離泊，通知客戶(hù)進(jìn)度，拉報(bào)關(guān)單，安排提單到客戶(hù)手中。每票流程都一樣，但是操作下來(lái)細(xì)節(jié)點(diǎn)又不一樣，都有各自的突發(fā)情況，還是要邊學(xué)邊操作邊思考邊總結(jié)，不能帶著疑問(wèn)操作，有疑問(wèn)及時(shí)弄清楚，避免后面出問(wèn)題，處理起來(lái)更加麻煩。上海力勝危險(xiǎn)品貨代的運(yùn)用領(lǐng)域。

近期國(guó)際形式對(duì)中國(guó)不太友好，這種情況一旦發(fā)生，處理起來(lái)比較麻煩，發(fā)貨人如果確認(rèn)收貨人不收貨，要立即聯(lián)系貨代進(jìn)行處理，否則耽誤的時(shí)間越長(zhǎng)，處理的費(fèi)用就會(huì)越高。***簡(jiǎn)單的說(shuō)下處理流程：1、找貨代要一份目的港棄貨操作方法的流程。2、根據(jù)貨值來(lái)評(píng)估是否有必要退運(yùn)，給出處理方案。A、貨值高于退運(yùn)的費(fèi)用，可安排退運(yùn)。B、貨值低于退運(yùn)的費(fèi)用，可安排目的港銷(xiāo)毀，當(dāng)然，這個(gè)也是要費(fèi)用的。C、委托目的港代理清關(guān)提貨，尋找到替代買(mǎi)家。需要注意一點(diǎn)，有些地區(qū)和國(guó)家就算收貨人棄貨，如果發(fā)貨人要退運(yùn)也要收貨人的書(shū)面授權(quán)。這個(gè)比較難辦。你知道危險(xiǎn)品貨代的特點(diǎn)嗎？山東有哪些危險(xiǎn)品貨代來(lái)電咨詢(xún)

危險(xiǎn)品貨代的發(fā)展前景如何呢？江蘇信息化危險(xiǎn)品貨代報(bào)價(jià)方案

一、訂艙前置準(zhǔn)備工作詢(xún)價(jià)，報(bào)價(jià)，確認(rèn)付款方式。比較常用的報(bào)價(jià)有：FOB"船上交貨"、CNF"成本加運(yùn)費(fèi)"、CIF"成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"等形式。二、訂艙1、海運(yùn)托書(shū)（必須有發(fā)貨人，收貨人，通知人，品名，HS編碼，件數(shù)，凈重，毛重，體積，UN,CLASS等信息）2、英文版MSDS,一共有十六項(xiàng)，第十四項(xiàng)上面需要有UN,CLASS,PSN等信息，填寫(xiě)海運(yùn)托書(shū)的時(shí)候要與MSDS信息一致。3、危包證（全稱(chēng)出入境危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸鑒定使用鑒定結(jié)果單，訂艙的時(shí)候需要提供掃描件，做危申報(bào)的時(shí)候需要提供正本掃描件），很多情況下，危包證成為出口難題，要么提供不了，要么提供不及時(shí)，力勝老王可以代辦，為你省去不必要的麻煩。4、危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格，每家船公司都有自己的格式，但是**內(nèi)容都差不多，這個(gè)一定要填寫(xiě)正確，因?yàn)樘顚?xiě)錯(cuò)誤的話(huà)，船公司很可能就拒接了。江蘇信息化危險(xiǎn)品貨代報(bào)價(jià)方案

上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司致力于交通運(yùn)輸，是一家貿(mào)易型公司。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下上海貨代 ，危險(xiǎn)品貨代，海運(yùn)出口服務(wù)，化工品海運(yùn)出口深受客戶(hù)的喜愛(ài)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在交通運(yùn)輸深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造交通運(yùn)輸良好品牌。上海力勝立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶(hù)的變化需求。