油漆在上海港出口還算比較簡(jiǎn)單的，主要是隨油漆一同出運(yùn)的稀釋劑、固化劑等產(chǎn)品在報(bào)關(guān)的時(shí)候填寫資料比較麻煩，所以很多貨代不愿意操作油漆等產(chǎn)品的出口，另外近期海關(guān)對(duì)商檢查驗(yàn)的關(guān)注度比較高，查驗(yàn)的風(fēng)險(xiǎn)比較高，如出口方不能及時(shí)提供危包及商檢，可咨詢力勝老王。油漆一般是UN編號(hào)1263或者是UN編號(hào)3469的3類（易燃液體類危險(xiǎn)品），當(dāng)然還有一些水性油漆并不是危險(xiǎn)品，屬于非危產(chǎn)品。具體判斷是否屬于危險(xiǎn)品就要看出口方提供的MSDS第十四項(xiàng)，上面會(huì)有說明是否屬于危險(xiǎn)品，以及如果是危險(xiǎn)品的UN編號(hào)跟危險(xiǎn)品等級(jí)。所以在出運(yùn)過程，船公司會(huì)***時(shí)間審核MSDS，確認(rèn)是否接受訂艙。確定了需要出口的是否屬于危險(xiǎn)品后，力勝老王還需要再確定其海關(guān)編碼，一般油漆的出口海關(guān)編碼都沒有監(jiān)管，但近期海關(guān)專門發(fā)出***要求，在?；纺夸浿械漠a(chǎn)品出口都要做商檢，所以這方面要核實(shí)一下。有哪些領(lǐng)域需要使用危險(xiǎn)品貨代？有哪些危險(xiǎn)品貨代聯(lián)系人

危險(xiǎn)貨物(DangerousGoods)：危險(xiǎn)貨物是指在海運(yùn)時(shí)可能對(duì)健康、安全或財(cái)產(chǎn)造成重大威脅的物品或物質(zhì)。也就是我們常說的危險(xiǎn)品，危險(xiǎn)品按類別可以分為9大類，1類，7類國(guó)內(nèi)能做這二個(gè)類別的基本沒有，我們簡(jiǎn)單介紹一下能操作的類別：1、3類危險(xiǎn)品，是易燃液體，需要注意的是，3類危險(xiǎn)品的主要性質(zhì)就是閃點(diǎn)，閃點(diǎn)不能太低，要是太低的話，在夏季拼箱也不是很好拼的；2、4類危險(xiǎn)品，是易燃固體，比較特殊，分為4.1類，4.2類和4.3類危險(xiǎn)品，能拼箱的也只是部分4.1類危險(xiǎn)品，我們**近遇到比較多的UN3175CLASS4.1類的酒精濕巾就是這類產(chǎn)品。3、6類危險(xiǎn)品，有毒的，分為6.1類和6.2類。6.2類大部份貨代是接不了，一般6類能拼箱的就是6.1類，根據(jù)毒性來劃分的，低毒，中毒等都是可以拼箱，此類產(chǎn)品基本上都是農(nóng)藥中間體出口。4、8類危險(xiǎn)品，腐蝕性的，這個(gè)分為酸和堿，酸性和堿性不能同時(shí)裝在一個(gè)集裝箱里面，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)下，此類危險(xiǎn)品是不能和4.1類同時(shí)裝在一個(gè)集裝箱里面。5、9類危險(xiǎn)品，是雜類，9類危險(xiǎn)品涉及的產(chǎn)品就很多了，基本上9類的產(chǎn)品都可以出的，湖北主要危險(xiǎn)品貨代收費(fèi)危險(xiǎn)品貨代運(yùn)用再哪些領(lǐng)域？

海運(yùn)出口整個(gè)操作流程無非就那些流程，主要是各個(gè)環(huán)節(jié)銜接好，但為什么很多情況下，資料都提供齊全了，還是會(huì)出現(xiàn)改配的情況呢？這就是貨代操作經(jīng)驗(yàn)的問題了，***我們主要來討論一下操作細(xì)節(jié)方面的內(nèi)容。1、危險(xiǎn)品訂艙 訂艙時(shí)間這個(gè)非常重要，危險(xiǎn)品訂艙根據(jù)貨物類別，目的港等信息，需要提前的時(shí)間點(diǎn)也不一樣，總的來講，就是越熱門的航線訂艙時(shí)間越早，危險(xiǎn)類別越高的貨物訂艙時(shí)間越早，目前歐美航線艙位比較爆，至少要提前14天以上，東南亞航線，中東印巴航線提**~14天安排訂艙，日韓航線也差不多。這個(gè)時(shí)間點(diǎn)盡可能與貨代王東進(jìn)行確認(rèn)。訂艙的時(shí)候特別要提醒的就是：危險(xiǎn)品訂艙數(shù)據(jù)一定要準(zhǔn)確，這個(gè)大家一定要注意，一旦艙位下來，數(shù)據(jù)不可更改，如確實(shí)要更改，只能重新安排訂艙。2、危申報(bào)預(yù)配下來，作為一個(gè)老貨代，***時(shí)間要確認(rèn)一下截危申報(bào)時(shí)間，后續(xù)所有的工作基本上都圍繞這個(gè)來開展。

1、按照海關(guān)目前這個(gè)政策，品名CASHS要是在危化品目錄里面和危險(xiǎn)化學(xué)品商品編號(hào)和檢驗(yàn)檢疫名稱對(duì)應(yīng)表中，那么產(chǎn)品就要提供商檢了。2、如果品名、CAS、在危化品目錄里面，肯定要商檢3、如果品名CAS不在?；纺夸浝锩妫皇荋S在?；纺夸浝锩?，然后在看看HS的CIQ后面幾位數(shù)，如海關(guān)編碼其它雜環(huán)化合物（易燃液體）其它雜環(huán)化合物（其它化工產(chǎn)品）上海海關(guān)對(duì)非醫(yī)用消毒液查驗(yàn)率非常高，查驗(yàn)之后需要提供屬地商檢電子底帳和GHS中文公示標(biāo)簽，如果沒有的話直接扣貨，后續(xù)處理流程需要等海關(guān)進(jìn)一步的通知處理，沒有過硬的關(guān)系，這個(gè)過程非常漫長(zhǎng)，給很多客戶帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。上海力勝告訴您如何正確使用危險(xiǎn)品貨代！

目前北美南美航線艙位爆滿，整柜訂艙很難批到艙位，且海運(yùn)費(fèi)用超1.5W起，但基本上沒有艙位。***主要來講一下為什么拼箱出運(yùn)的一些優(yōu)勢(shì)：1、拼箱訂艙只需要提前7~10天，有貨期急的貨物出運(yùn)可選擇拼箱訂艙。2、拼箱艙位目前還是有保障的，船公司審批艙位一般會(huì)優(yōu)先放艙給拼箱公司。3、拼箱起運(yùn)港的運(yùn)費(fèi)相對(duì)整柜是非常便宜的，如到美國(guó)紐約目前的拼箱運(yùn)箱在230USD/CBM。4、拼箱操作起來比較簡(jiǎn)單，提供托書，訂艙，進(jìn)倉(cāng)，提供報(bào)關(guān)資料，等船開拿提單。使用危險(xiǎn)品貨代到底有什么好處？河北信息化危險(xiǎn)品貨代來電咨詢

危險(xiǎn)品貨代如何發(fā)揮重要作用呢？有哪些危險(xiǎn)品貨代聯(lián)系人

危險(xiǎn)品訂艙操作流程：1、訂艙危險(xiǎn)品訂艙資料有:英文版MSDS、危包證。普通化工品或普貨那就更簡(jiǎn)單，只需要提供英文版MSDS報(bào)告就可以。目前商檢查驗(yàn)率較高，在?；纺夸浀漠a(chǎn)品需要提供商檢（底單賬號(hào)）。2、艙位下來后，根據(jù)預(yù)配信息，出運(yùn)方按力勝老王所提供的進(jìn)倉(cāng)通知單在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送到指定倉(cāng)庫(kù)，另外準(zhǔn)備一套報(bào)關(guān)資料給到力勝老王就好了，其它涉及到危申報(bào)，裝箱，進(jìn)港，報(bào)關(guān)、上船等流程，力勝老王全程跟進(jìn)，并及時(shí)反饋出運(yùn)方。3、船開后，力勝老王就會(huì)開出海運(yùn)提單，提單分為正本提單和電放提單二種，這個(gè)按出運(yùn)方要求來出，拿到提單就可以在目的港提貨了。有哪些危險(xiǎn)品貨代聯(lián)系人

上海力勝國(guó)際物流有限公司致力于交通運(yùn)輸，是一家貿(mào)易型公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下上海貨代 ，危險(xiǎn)品貨代，海運(yùn)出口服務(wù)，化工品海運(yùn)出口深受客戶的喜愛。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在交通運(yùn)輸深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造交通運(yùn)輸良好品牌。上海力勝立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。