如何來(lái)判定貨物是否需要提供商檢，需要從二個(gè)方面來(lái)進(jìn)行查詢(xún)：1、根據(jù)貨物的CAS號(hào)，來(lái)查詢(xún)CAS號(hào)是否在2015版?；纺夸?，如果在目錄中，必須要提供商檢單，如果不在目錄中。2、根據(jù)貨物的海關(guān)編碼（HS），來(lái)查詢(xún)有沒(méi)有海關(guān)監(jiān)管條件。

A、海關(guān)監(jiān)管條件是無(wú)的，CAS號(hào)也不在?；纺夸洠浳锊恍枰錾虣z。B、如顯示海關(guān)監(jiān)管條件是AB，A是**進(jìn)口要商檢，B是**出口要商檢，CAS號(hào)也不在危化品目錄，貨物也需要做商檢。C、如顯示海關(guān)監(jiān)管條件是無(wú)，CAS號(hào)在?；纺夸?，貨物需要做商檢。也就是說(shuō)當(dāng)我們的貨物CAS號(hào)不在?；纺夸洠襀S無(wú)監(jiān)管條件，我們才不需要做商檢，很多不懂行的貨代或不負(fù)責(zé)任的貨代，根本就不會(huì)去查這些信息，結(jié)果導(dǎo)致報(bào)關(guān)被扣貨的情況發(fā)生。如果其他海運(yùn)出口方面的問(wèn)題，可咨詢(xún)小編。 海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建如何發(fā)揮重要作用？上海力勝告訴您。浙江專(zhuān)業(yè)的海運(yùn)無(wú)危包訂艙收費(fèi)

查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管的一個(gè)重要手段，報(bào)關(guān)只是一個(gè)程序而已，海關(guān)會(huì)根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)的政策對(duì)一些敏感的品名進(jìn)行抽查，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的貨代對(duì)政策的理解，可以有效的減少這方面的查驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)，為出運(yùn)方減少因查驗(yàn)造成的一些費(fèi)用。查驗(yàn)一般查哪些內(nèi)容呢？小編整理了一下相關(guān)資料：查驗(yàn)分：人工查驗(yàn)包括外形查驗(yàn)、開(kāi)箱查驗(yàn)。外形查驗(yàn)是指對(duì)外部特征直觀、易于判斷基本屬性的貨物的包裝、運(yùn)輸標(biāo)志和外觀等狀況進(jìn)行驗(yàn)核；開(kāi)箱查驗(yàn)是指將貨物從集裝箱、貨柜車(chē)箱等箱體中取出并拆除外包裝后對(duì)貨物實(shí)際狀況進(jìn)行驗(yàn)核。查驗(yàn)的項(xiàng)目：A.核對(duì)品名。B.核對(duì)規(guī)格。C.核對(duì)數(shù)量。D.核對(duì)重量主要毛重，凈重一定要區(qū)別清楚，另外注意的就是申報(bào)的毛重，與實(shí)際毛重不符，造成申報(bào)的重量與箱單上的數(shù)據(jù)不符，。E.核對(duì)件數(shù)大件數(shù)和小件數(shù)區(qū)分不清，還有比容易出錯(cuò)的地方就是尾箱和樣品和贈(zèng)送的東西沒(méi)有計(jì)算進(jìn)去。F.核對(duì)嘜頭特別一些危險(xiǎn)品標(biāo)簽，很對(duì)出運(yùn)方?jīng)]有按要求貼，或者有些產(chǎn)品有，有些沒(méi)有。G.核對(duì)是否侵權(quán)這個(gè)大家都懂的，明星，仿牌，廠(chǎng)牌，吊牌，R標(biāo)識(shí),Logo注意區(qū)分開(kāi)來(lái)。H.核對(duì)產(chǎn)終地就是貨源地。I.核對(duì)歸類(lèi)。G.核對(duì)新舊這個(gè)大家都懂的。K.核對(duì)價(jià)格河南海運(yùn)無(wú)危包訂艙行業(yè)海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建可以去哪里購(gòu)買(mǎi)？

上海海關(guān)對(duì)非醫(yī)用消毒液查驗(yàn)率非常高，查驗(yàn)之后需要提供屬地商檢電子底帳和GHS中文公示標(biāo)簽，如果沒(méi)有的話(huà)直接扣貨，后續(xù)處理流程需要等海關(guān)進(jìn)一步的通知處理，沒(méi)有過(guò)硬的關(guān)系，這個(gè)過(guò)程非常漫長(zhǎng)，給很多客戶(hù)帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。收到此查驗(yàn)通知單后，力勝王東會(huì)***時(shí)間把貨送到有查驗(yàn)資質(zhì)的倉(cāng)庫(kù)去，預(yù)約商檢老師過(guò)來(lái)查驗(yàn)。商檢查驗(yàn)主要的項(xiàng)目：規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及嘜頭標(biāo)識(shí)等。商檢老師到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽樣，核對(duì)相關(guān)資料，一般情況下，查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)就會(huì)出結(jié)果，沒(méi)有問(wèn)題就直接放行了，可立即安排報(bào)關(guān)等后續(xù)流程，如不能提供相關(guān)的資料，就會(huì)開(kāi)出處罰決定書(shū)。

訂艙需要提供的資料：危包證掃描件、38.3測(cè)試報(bào)告，英文MSDS報(bào)告，訂艙委托書(shū)，DG申請(qǐng)表格。其中訂艙委托書(shū)，DG申請(qǐng)表格由貨代王東來(lái)做，但要提醒大家的就是，DG申請(qǐng)表格上的數(shù)據(jù)一旦提交，后面是不允許更改的，很多出運(yùn)方對(duì)這個(gè)要求沒(méi)有概念，所以在這里具體介紹一下。危險(xiǎn)品訂艙數(shù)據(jù)包括以下內(nèi)容：正確的運(yùn)輸品名，技術(shù)名稱(chēng)，貨物的件數(shù)，毛重，凈重，體積，UN，CLASS等相關(guān)信息。訂艙資料準(zhǔn)備好了，交給船公司確認(rèn)，審核后，就是等預(yù)配下來(lái)了，預(yù)配一般情況下2~3天就可以下來(lái)，但歐美航線(xiàn)的爆艙嚴(yán)重，只能提前訂，等審批。預(yù)配下來(lái)，我們首先要做的就是危申報(bào)，必須在截申報(bào)時(shí)間前完成申報(bào)，這里就要提供危包證正本了。同時(shí)力勝王東根據(jù)預(yù)配信息做好進(jìn)倉(cāng)通知單，協(xié)調(diào)好貨物進(jìn)倉(cāng)時(shí)間。上海哪家海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建值得信賴(lài)？

硫氰酸胍海運(yùn)出口流程1、訂艙委托書(shū)（除發(fā)貨人、收貨人信息外，**重要的要描述清楚單件的毛重、凈重以及包裝形式，內(nèi)包裝件數(shù)）2、英文MSDS（船東會(huì)重點(diǎn)看理化特性以及運(yùn)輸項(xiàng)，這些定性了船東運(yùn)輸中自然就知道運(yùn)輸中應(yīng)該如何去著重操作）注意：硫氰酸胍屬于八類(lèi)危險(xiǎn)品，UN1759，閉口塑料桶包裝，危包證申報(bào)形式3、危包證（危包證主要包含性能單和使用證，性能單比較簡(jiǎn)單，一般可以做出正規(guī)包裝的廠(chǎng)家都可以提供，但是使用證就比較復(fù)雜一些，需要配合IMI鑒定和性能單去工廠(chǎng)當(dāng)?shù)氐纳虣z局申請(qǐng)）。出口危險(xiǎn)品必須提供正本危包證，沒(méi)有危包證不可出口，危險(xiǎn)品需要提**個(gè)工作日提供危包證，貨物詳細(xì)數(shù)據(jù)托書(shū)，提交船東審核。4、下一步就是做危險(xiǎn)品申報(bào)，根據(jù)不同船公司以及船代要求，按照**晚截申報(bào)前準(zhǔn)備申報(bào)資料提交即可，危申報(bào)主要還是審核包裝這塊，所以**關(guān)鍵的單證就是危包證。5、準(zhǔn)備運(yùn)輸及裝箱事宜。此為重要的一環(huán)6、報(bào)關(guān)事宜。報(bào)關(guān)委托書(shū)、箱單、發(fā)票、申報(bào)要素，專(zhuān)業(yè)的危險(xiǎn)品承運(yùn)人會(huì)時(shí)刻關(guān)注計(jì)劃受理情況在比較好的時(shí)機(jī)報(bào)關(guān)。上海力勝告訴您海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建如何去使用呢？湖北有哪些海運(yùn)無(wú)危包訂艙參考價(jià)

海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建找哪家比較安心？不錯(cuò)。浙江專(zhuān)業(yè)的海運(yùn)無(wú)危包訂艙收費(fèi)

近期歐美艙位價(jià)格猛漲，而且還很難訂到艙位，外貿(mào)同行都知道，下半年是外貿(mào)出口的旺季，怎么樣才能規(guī)避訂不到艙位的風(fēng)險(xiǎn)呢？力勝老王提出以下建議，希望能夠幫到大家。1、適當(dāng)延長(zhǎng)訂艙時(shí)間，以往歐美航線(xiàn)訂艙一般提前14天就可以，目前肯定是不行的，大家都知道，各大船公司的船運(yùn)費(fèi)都不一樣，甚至同一家船公司的船按船期運(yùn)費(fèi)都不一樣，比如周一和周五的船運(yùn)費(fèi)都不一樣，力勝老王針對(duì)一些老客戶(hù)的出運(yùn)習(xí)慣，提前與客戶(hù)確認(rèn)出運(yùn)時(shí)間，這樣可選擇的船就多一些，可選擇一些服務(wù)好，價(jià)格實(shí)惠的船公司，有效的節(jié)省海運(yùn)費(fèi)。2、提前準(zhǔn)備好相關(guān)的資料，如訂艙資料，報(bào)關(guān)資料，截單資料等，這個(gè)力勝老王會(huì)全程提醒客戶(hù)，避免因資料提供不及時(shí)導(dǎo)致出不貨的情況發(fā)生，這種情況主要表現(xiàn)在危包證正本不能及時(shí)提供，如確實(shí)無(wú)法提供，力勝老王可代辦。目前很多航線(xiàn)的艙位都比較緊張，甚至普貨艙位都要10天才能批下來(lái)，給出**期帶來(lái)很大的壓力。給大家的建議就是盡可能提前訂艙，另外選擇一些比較靠譜的船公司，不要覺(jué)得海運(yùn)費(fèi)貴一點(diǎn)，畢竟在這個(gè)時(shí)候有艙位就不錯(cuò)了。浙江專(zhuān)業(yè)的海運(yùn)無(wú)危包訂艙收費(fèi)