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河北簡述危險品貨代來電咨詢

來源: 發(fā)布時間:2021-10-20

危險品訂艙操作流程:1、訂艙危險品訂艙資料有:英文版MSDS、危包證。普通化工品或普貨那就更簡單,只需要提供英文版MSDS報告就可以。目前商檢查驗率較高,在危化品目錄的產(chǎn)品需要提供商檢(底單賬號)。2、艙位下來后,根據(jù)預(yù)配信息,出運方按力勝老王所提供的進倉通知單在規(guī)定時間內(nèi)送到指定倉庫,另外準(zhǔn)備一套報關(guān)資料給到力勝老王就好了,其它涉及到危申報,裝箱,進港,報關(guān)、上船等流程,力勝老王全程跟進,并及時反饋出運方。3、船開后,力勝老王就會開出海運提單,提單分為正本提單和電放提單二種,這個按出運方要求來出,拿到提單就可以在目的港提貨了。所以危險品拼箱或普貨拼箱操作是比較簡單的,主要是出運過程中的每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響到正常的出運,這就是需要一個熟練的貨代操作來掌控這個流程,及時的提供相關(guān)資資料,盡量規(guī)避不必要的異常發(fā)生。奧克蘭危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?河北簡述危險品貨代來電咨詢

外貿(mào)出口的危險品貨物,艙位下來后,力勝老王就會開出進倉單,與客戶進行確認做箱的方式,做箱的方式有二種,一種就是客戶把貨物備好后,力勝老王根據(jù)船期來跟客戶確認裝箱的時間,聯(lián)系好車隊提箱,并將司機的信息,車牌,姓名,電話等相關(guān)信息,以書面的方式知會到客戶,車隊把箱子直接拉到客戶處裝箱,裝好箱好,直接送到堆場或碼頭,這種方式也叫拖車,拖車的方式減少了中間的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),但對時效性要求比較高,適用于上海周邊地區(qū),以及趕船期的外貿(mào)出口貨物。另一種就是客戶自行聯(lián)系危險品運輸車輛,把貨物按送到進倉單指定的倉庫,這里會涉及到進倉費的問題,一般情況下倉庫會直接找司機收取進倉費用,也可與力勝老王提前確認,由力勝老王墊付進倉費。貨物到達指定倉庫后,力勝老王再根據(jù)船期,提前做好設(shè)備單,通知車隊提箱到倉庫,再安排將貨物裝箱,這種方式也叫做倉庫內(nèi)裝江蘇服務(wù)危險品貨代大概費用西班牙危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?

5.1類危險品高錳酸鉀海運出口要求此類產(chǎn)品屬于高危,不能走拼箱,只能按整柜出口,這點大家注意下。中文名稱:高錳酸鉀英文別名:potassium,permanganateCAS號:7722-64-7**危險性分類:5.1訂艙資料:海運托書(力勝老王可提供格式);危包證及英文MSDS出口報關(guān)需提供資料:箱單、發(fā)票、報關(guān)單、報關(guān)委托書、申報要素;發(fā)票上必須要有品名、數(shù)量、幣制、單價、總價、品牌、型號;裝箱單必須要有品名、數(shù)量、件數(shù)、毛重、凈重、原產(chǎn)地;提供以上資料,另外及時將貨物送到指定倉庫,力勝王東全程跟進,出口流程環(huán)環(huán)相扣,任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響貨物出口

危險品與普貨的海運區(qū)別

1、運費危險品比普貨操作起來要麻煩很多,所以海運費比普貨也要高很多,目前上海港是中國比較大的危險品集散中心,特別是危險品拼箱基本上都在上海港出貨。

2、作業(yè)流程普貨和危險品出口比較大的區(qū)別,危險品出口需要提前像海事部門做危申報,普貨不需要危申報。危申報就是危險品在出口之前(一般是船開前4到5天截申報),提前向海事部門申報,海事部門核準(zhǔn)同意后會有回執(zhí)號,做完危申報會有申報單,申報單正本需要送到船代去留底保存,作為配載的依據(jù),另外大家注特別注意,沒有做危申報的危險品是不能上船的。

3、進港限制危險品進港不受港區(qū)開港,截港影響,是單獨受理的,普貨是開港就可以去進港。并且危險品就是進港還分為直裝和不直裝的區(qū)別。 危險品海出口有什么要求?

1.提箱費是從場站提出集裝箱到海關(guān)過機驗貨的費用。

2.裝車費就是貨物通關(guān)后需要運輸時把集裝箱背到集裝箱車的一個費用。

3.回空費就是進口貨物拉到工廠后卸完貨集裝箱需要空箱回跑的費用,出口反之。在出口貨運中,如果工廠或者貨運代理已經(jīng)將箱子從堆場提了出來,但是因為某種原因(比如貨趕不及),***沒有裝箱,造成貨柜空返,船運公司會向工廠收取一定費用,費用一般是拖車費用的80%。這個費用就叫做“回空費”或者“還箱費”。

4.掏箱費是海關(guān)或商檢驗貨時需要開箱然后叉車往外叉出貨物檢驗時收的費用。

5.沖港費是當(dāng)箱子晚于規(guī)定的截港時間送進指定碼頭或堆場,為了趕這水船,而堆場又正好肯收貨的情況下,對延遲進港的集裝箱收取的費用。 上海港危險品貨代有哪些?陜西主要危險品貨代介紹

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外貿(mào)出口不能錯過的時間節(jié)點-危險品篇

1、危險品訂艙需提前14天,近洋航線10天左右,遠洋航線14天起。

2、截申報時間在船開前4~6天,預(yù)配信息上有明確要求,其中影響**多的就是危申報正本,很多客戶不能在規(guī)定的時間提供,導(dǎo)致船期延誤。

3、貨物必須在船開三天到達指定倉庫,因為貨代還要提箱,倉庫還需內(nèi)裝等相關(guān)流程,特別是提箱這個環(huán)節(jié),時間晚了可能提不到箱,導(dǎo)致船期延誤。

4、報關(guān)資料必須在船開前4天提供,這點很多客戶不清楚填寫報關(guān)資料,來回確認上,時間耽誤了,導(dǎo)致報關(guān)的時間很緊,影響后續(xù)的進港、配載。

出口環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會影響下一環(huán)節(jié)的正常操作,造成不必要的經(jīng)濟損失,嚴重的直接影響船期,大家謹記以上時間節(jié)點,力勝王東全程跟進,提醒客戶合理安排資料提供時間。 河北簡述危險品貨代來電咨詢

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