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四川主要危險品貨代常見問題

來源: 發(fā)布時間:2021-11-03

中文品名:胞嘧啶英文品名:CytosineCASNO.:71-30-7分子式:C4H5N3O運輸危險類別:非危險貨物訂艙提供資料:英文版MSDS、海運托書;報關(guān)提供資料:箱單、發(fā)票、報關(guān)單、報關(guān)委托書、申報要素、貨物情況說明書;艙位下來后,根據(jù)船公司的給的預(yù)配信息,力勝王東會安排填寫進倉通知書給到客戶,后續(xù)報關(guān),進港全程交給力勝王東安排就好了。

普化拼箱出運還是非常簡單的,及時提供資料,再把貨物在規(guī)定時間內(nèi)交到指定倉庫,等船開后給電放提單或正本提單就好了。 漢堡危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?四川主要危險品貨代常見問題

危包證一般危險品出口時,都需要提供危包證,很多朋友都搞不太清楚危包證究竟是什么,現(xiàn)在給大家介紹一下:危包證正常是工廠在當?shù)氐倪M出口檢驗檢疫局申請的,危包證有效期是一年,辦危包證之前需要準備好兩個文件,一個是出入境貨物包裝性能檢驗結(jié)果單,一個是包裝危險貨物技術(shù)說明書。我們通常所說的危包證全稱:出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單。大家搞清楚就好了,很多朋友寄危***來,才發(fā)現(xiàn)是技術(shù)說明書或是性能檢驗結(jié)果單,這些訂艙的時候是沒用的。主要危險品貨代來電咨詢德班危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?

油漆一般是UN編號1263或者是UN編號3469的3類(易燃液體類危險品),當然還有一些水性油漆并不是危險品,屬于非危產(chǎn)品。具體判斷是否屬于危險品就要看出口方提供的MSDS第十四項,上面會有說明是否屬于危險品,以及如果是危險品的UN編號跟危險品等級。所以在出運過程,船公司會***時間審核MSDS,確認是否接受訂艙。

確定了需要出口的是否屬于危險品后,力勝王東還需要再確定其海關(guān)編碼,一般油漆的出口海關(guān)編碼都沒有監(jiān)管,但近期海關(guān)專門發(fā)出***要求,在危化品目錄中的產(chǎn)品出口都要做商檢,所以這方面要核實一下。另外還要確認好貨物的件數(shù)、毛重、體積、目的港信息,根據(jù)這些信息我們就可以做出書面的報價資料給到出口進行確認,確認OK后,就要安排訂艙,整柜訂艙一般需要提**天,拼箱訂艙需要提前7天,目前整柜比較麻煩,國內(nèi)缺箱嚴重,且很多船公司不接受危險品與普貨同箱。

普化品整柜訂艙需要提供:1、海運托書2、英文MSDS報告3、運輸鑒定報告整柜訂艙后,一般船公司會在二個工作日內(nèi)給到預(yù)配,收到預(yù)配后,貨代工作就要圍繞著預(yù)配信息展開了,具體流程如下:

1、按預(yù)配信息做進倉委托書,將倉庫地址,聯(lián)系人發(fā)給出運方,及時將貨物送到指定倉庫,另外安排倉庫放設(shè)備單,提箱。

2、做截單資料,各船公司格式都不一樣,按船公司要求格式提供,船公司收到后做艙單信息

3、準備報關(guān)資料,出運方在船開前5天提供,報關(guān)資料隨裝箱單發(fā)報關(guān)行,有開港信息后通知報關(guān)。

4、貨物到達倉庫后,倉庫確認一下貨物有無破損現(xiàn)象,并將進倉庫照片及時發(fā)給出運方,產(chǎn)品裝箱時也必須附裝箱圖片,發(fā)給出運方。

5、開港后,車隊根據(jù)進港計劃將箱子送進港,有運抵信息后可查詢報關(guān)有無放行,報關(guān)放行后,等船離港后,***時間通知出運方。

6、船離港后及時跟進船公司出具提單,近洋航線一般做電放提單,遠洋航線出正本提單。待出運方付款后,***時間將提單給到出運方 邁阿密危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?

危險品訂艙需提前14天。找船公司去訂艙,一般審核兩三個工作日,因為所有出口危險品,需提供危包證及危險品申請書與船公司確認。船公司還要與目的港進行確認,再加上船公司提前四五天截危申報,所以在船公司不爆倉的情況下,可以提**來天的樣子訂艙,要是倉位稍微有點緊張都需要提前兩周訂艙了,目前美國線14天都未必能夠訂到艙位,請注意時間節(jié)點。

找船公司訂艙以后,信息都核對正確以后,倉位也會下得比較快的,因為與船公司合作多年了,相關(guān)信息都清楚,沒有疑問不需要和貨主確認什么,可以直接放倉給到我司。拿到倉位以后需要到船代的官網(wǎng)上去查查截止危申報的時間是什么時候,需要在截止危申報之前,把危申報做掉,這點很重要,請注意。 阿巴斯危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?河北有哪些危險品貨代介紹

上海港有哪些好的危險品貨代?四川主要危險品貨代常見問題

船邊交貨(FAS)本術(shù)語英文為"FreeAlongsideship(…namedportofshipment)"即"船邊交貨(……指定裝運港)"。

它指賣方在指定的裝運港碼頭或駁船上把貨物交至船邊,從這時起買方須承擔貨物滅失或損壞的全部費用和風(fēng)險,另外買方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。

注:如果買方所派的船只不能靠岸,賣方則要負責用駁船把貨物運至船邊,仍在船邊交貨。裝船的責任和費用由買方承擔。

對外貿(mào)易過程中,我們一定要重視交貨方式的選擇,這點很重要 四川主要危險品貨代常見問題

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