船邊交貨(FAS)本術(shù)語(yǔ)英文為"FreeAlongsideship(…namedportofshipment)"即"船邊交貨(……指定裝運(yùn)港)"。

它指賣(mài)方在指定的裝運(yùn)港碼頭或駁船上把貨物交至船邊，從這時(shí)起買(mǎi)方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，另外買(mǎi)方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

注：如果買(mǎi)方所派的船只不能靠岸，賣(mài)方則要負(fù)責(zé)用駁船把貨物運(yùn)至船邊，仍在船邊交貨。裝船的責(zé)任和費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。

對(duì)外貿(mào)易過(guò)程中，我們一定要重視交貨方式的選擇，這點(diǎn)很重要 南安普頓危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎？專(zhuān)業(yè)的危險(xiǎn)品貨代介紹

中國(guó)目前已是世界上比較大的電動(dòng)輪椅生產(chǎn)及出口國(guó)，浙江、上海、河北、廣東等地占據(jù)了中國(guó)電動(dòng)輪椅電動(dòng)車(chē)出口賣(mài)方群體的80%以上。中國(guó)電動(dòng)輪椅電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，使得它在美洲、歐洲市場(chǎng)受到歡迎。

很多客戶想要出口電動(dòng)車(chē)，但是又不清楚出口的相關(guān)流程，現(xiàn)在我們來(lái)分享下相關(guān)信息：首先我們要了解是的貨物是普貨還是危險(xiǎn)品，這個(gè)可以根據(jù)MSDS上面第十四項(xiàng)，看是否有UNCLASS。

鋰電池是9類(lèi)危險(xiǎn)品UN3480或UN3171海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則（IMDGCode）**正確運(yùn)輸名稱(chēng)（中文）電池供電車(chē)輛或電池供電設(shè)備**正確運(yùn)輸名稱(chēng)（英文）BATTERY-POWEREDVEHICLEorBATTERY-POWEREDEQUIPMENT。

電動(dòng)車(chē)出口帶電池的是屬于9類(lèi)危險(xiǎn)品，訂艙位就需要以危險(xiǎn)品來(lái)訂艙，提供英文版的MSDS，危包證掃描件，托書(shū)，38.3測(cè)試報(bào)告。 福建專(zhuān)業(yè)的危險(xiǎn)品貨代介紹海防危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎？

成本加運(yùn)費(fèi)(CFR或C&F)本術(shù)語(yǔ)英文為"CostandFreight(namedportofshipment)"，即"成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)"。它指賣(mài)方必須支付把貨物運(yùn)至指定目的港所需的開(kāi)支和運(yùn)費(fèi)，但從貨物交至船上甲板后，貨物的風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞以及發(fā)生事故后造成的額外開(kāi)支，在貨物越過(guò)指定港的船舷后，就由賣(mài)方轉(zhuǎn)向買(mǎi)方負(fù)擔(dān).另外要求賣(mài)方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。即，指在裝運(yùn)港船上交貨，賣(mài)方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船上交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

上海港起運(yùn)危險(xiǎn)品訂艙流程

1、訂艙危險(xiǎn)品訂艙要提前14天，需要提供以下基礎(chǔ)信息：產(chǎn)品的件、毛、體信息，起運(yùn)港、目的港信息，以及UNNO、危險(xiǎn)品等級(jí)、英文版MSDS、還有**重要的危包證掃描件。

2、內(nèi)裝/拖車(chē)艙位下來(lái)后，根據(jù)船公司的給的預(yù)配信息，會(huì)安排填寫(xiě)進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)給到客戶，與客戶協(xié)調(diào)好貨物做箱方式，做箱方式可分為二種，一種是客戶將貨物運(yùn)送到力勝指定倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)再進(jìn)行裝箱作業(yè)，另一種方式是委托力勝老王將集裝箱拖到客房指定地點(diǎn)直接裝箱作業(yè)，再拖到指定的碼頭。

3、危險(xiǎn)品申報(bào)，根據(jù)不同船公司以及船代要求，按照**晚截申報(bào)前準(zhǔn)備申報(bào)資料提交即可，一般在船開(kāi)前4~6天，危申報(bào)主要還是審核危包證，這個(gè)需要提供危包證正本掃描件，其他資料隨用隨做即可。

4、報(bào)關(guān)在做箱的同時(shí)，準(zhǔn)備好以下資料以便報(bào)關(guān)：箱單，發(fā)票，報(bào)關(guān)單，報(bào)關(guān)委托書(shū)，申報(bào)要素，報(bào)關(guān)資料必須在船開(kāi)前4~5天提供給力勝老王，以便正常報(bào)關(guān)。

5、進(jìn)港，配載貨到達(dá)指定倉(cāng)庫(kù)后，提箱，裝箱，通知報(bào)關(guān)，拿到進(jìn)港黃聯(lián)，就可以安排進(jìn)港了，力勝王東會(huì)全程跟進(jìn)確認(rèn)。出口流程環(huán)環(huán)相扣，任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)影響貨物出口，保持良好的溝通更有利于貨物順暢的出口。 仁川危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎？

危險(xiǎn)品海運(yùn)的貨物類(lèi)別為2類(lèi)、3類(lèi)、4類(lèi)、5類(lèi)、6類(lèi)、8類(lèi)、9類(lèi)危險(xiǎn)品，一般我們都會(huì)要求出運(yùn)方提供MSDS報(bào)告，根據(jù)MSDS報(bào)告第十四項(xiàng)我們來(lái)判定危險(xiǎn)品類(lèi)別，因?yàn)椴煌?lèi)別的產(chǎn)品，海運(yùn)出口都有一些限制要求，比如2類(lèi)、部份4類(lèi)，5類(lèi)的產(chǎn)品不可以拼箱4類(lèi)和8類(lèi)的產(chǎn)品不可以放在同一個(gè)集裝箱，再比如部份6類(lèi)產(chǎn)品在內(nèi)河禁運(yùn)目錄，船公司不接此類(lèi)產(chǎn)品，還有我們目前在市場(chǎng)上比較火熱的鋰電池產(chǎn)品，海運(yùn)出口必須要提供38.3測(cè)試報(bào)告，等等一些相關(guān)的要求，如果有海運(yùn)出口方面的需要，可咨詢力勝王東。

力勝王東多年服務(wù)于醫(yī)藥中間體、農(nóng)藥肥料、精細(xì)化工品、油漆涂料、特種氣體、制冷劑、水處理等危險(xiǎn)化學(xué)品領(lǐng)域以及近幾年火熱的鋰電池和新能源方面的貨物出口，豐富的操作經(jīng)驗(yàn)及行業(yè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，為您提供質(zhì)量的服務(wù)體驗(yàn)的同時(shí)，我們可以根據(jù)不同客戶群體的不同要求和產(chǎn)品的不同性質(zhì)，量身定做合理、專(zhuān)業(yè)、具人性化的國(guó)際物流解決方案。我司可為客戶提供危險(xiǎn)品貨物的海運(yùn)訂艙、危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)、海事申報(bào)（危包證代辦）、危險(xiǎn)品集裝箱拖車(chē)、貨物綁扎、危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、貼危標(biāo)、購(gòu)買(mǎi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)等危險(xiǎn)品運(yùn)輸配套服務(wù)。 胡志明危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎？江西靠譜的危險(xiǎn)品貨代參考價(jià)

西班牙危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎？專(zhuān)業(yè)的危險(xiǎn)品貨代介紹

油漆在上海港出口還算比較簡(jiǎn)單的，主要是隨油漆一同出運(yùn)的稀釋劑、固化劑等產(chǎn)品在報(bào)關(guān)的時(shí)候填寫(xiě)資料比較麻煩，所以很多貨代不愿意操作油漆等產(chǎn)品的出口，另外近期海關(guān)對(duì)商檢查驗(yàn)的關(guān)注度比較高，查驗(yàn)的風(fēng)險(xiǎn)比較高，如出口方不能及時(shí)提供危包及商檢，可咨詢力勝老王。油漆一般是UN編號(hào)1263或者是UN編號(hào)3469的3類(lèi)（易燃液體類(lèi)危險(xiǎn)品），當(dāng)然還有一些水性油漆并不是危險(xiǎn)品，屬于非危產(chǎn)品。具體判斷是否屬于危險(xiǎn)品就要看出口方提供的MSDS第十四項(xiàng)，上面會(huì)有說(shuō)明是否屬于危險(xiǎn)品，以及如果是危險(xiǎn)品的UN編號(hào)跟危險(xiǎn)品等級(jí)。所以在出運(yùn)過(guò)程，船公司會(huì)先審核MSDS，確認(rèn)是否接受訂艙。確定了需要出口的是否屬于危險(xiǎn)品后，力勝老王還需要再確定其海關(guān)編碼，一般油漆的出口海關(guān)編碼都沒(méi)有監(jiān)管，但近期海關(guān)專(zhuān)門(mén)發(fā)出要求，在危化品目錄中的產(chǎn)品出口都要做商檢，所以這方面要核實(shí)一下。另外還要確認(rèn)好貨物的件數(shù)、毛重、體積、目的港信息，根據(jù)這些信息我們就可以做出書(shū)面的報(bào)價(jià)資料給到出口進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)OK后，就要安排訂艙，整柜訂艙一般需要提前訂艙14天，拼箱訂艙需要提前7天，目前整柜比較麻煩，國(guó)內(nèi)缺箱嚴(yán)重，且很多船公司不接受危險(xiǎn)品與普貨同箱。專(zhuān)業(yè)的危險(xiǎn)品貨代介紹

上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司致力于交通運(yùn)輸，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。上海力勝作為從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，海上，航空、公路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理，代理 出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢，道路搬運(yùn)裝卸，貨物倉(cāng)儲(chǔ)，會(huì)展會(huì)務(wù)服務(wù)，商務(wù)咨詢。 從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，海上，航空、公路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理，代理 出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢，道路搬運(yùn)裝卸，貨物倉(cāng)儲(chǔ)，會(huì)展會(huì)務(wù)服務(wù)，商務(wù)咨詢。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的上海貨代 ，危險(xiǎn)品貨代，海運(yùn)出口服務(wù)，化工品海運(yùn)出口。上海力勝不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。上海力勝始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。