流量計投運時應(yīng)緩慢地先開啟前閥門，后開啟后閥門，防止瞬間氣流沖擊而損害渦輪。 加潤滑油應(yīng)按告示牌操作，加油的次數(shù)依氣質(zhì)潔凈程度而定，通常每年2-3次。由于試壓、吹掃管道或排氣造成渦輪超速運轉(zhuǎn)，以及渦輪在反向流中運轉(zhuǎn)都會可能使流量計損壞。 流量計運行時不允許隨意打開前.后蓋，更動內(nèi)部有關(guān)參數(shù)，否則將影響流量計的正常運行。 小心安裝墊片，確保沒有突出物進入管道，以防止干擾正常的流量測量。 流量計在標定時要在流量計取壓口上采集壓力。通過與其他傳感器（如溫度、壓力傳感器）的集成，渦輪流量計可以實現(xiàn)更豐富的測量功能。濟南石油渦輪流量計價格

在線比對氣體渦輪流量計(工作路和主路進行比對)。1 確保主路的入口和出口閥門是關(guān)閉的。2 按照“1 每一路的使用”中的步驟1.2,1.3,1.4,給主路充壓。3 關(guān)閉工作路出口電動強制密封球閥，緩慢打開比對管路的強制密封球閥，緩慢打開主路出口電動強制密封球閥（較好是同時做三項工作）。4 氣體依次通過工作路和主路。兩臺渦輪流量計可以互相比對，來檢查是否有大的偏差。5 當(dāng)比對結(jié)束后，關(guān)閉比對管路上和主路上的兩個強制密封球閥，打開工作管路的出口球閥（較好是同時做三項工作）。6 這時工作路重新投入工作。南京柴油渦輪流量計制造渦輪流量計具有較高的響應(yīng)速度，可以實時監(jiān)測流體的流量變化。

渦輪流量計作為較通用的流量計，其產(chǎn)品已發(fā)展為多品種、全系列、多規(guī)格批量生產(chǎn)的規(guī)模。應(yīng)該指出，渦輪流量計除前述工業(yè)部門大量應(yīng)用外，在一些特殊部門亦得到普遍應(yīng)用，如科研實驗、國家防護科技、計量部門，這些領(lǐng)域的使用恰好避開了其弱點（不適于長期連續(xù)使用），充分發(fā)揮其特點（高精度，重復(fù)性好，可用于高壓、高溫、低溫及微流量等條件）。在這些領(lǐng)域，大多是根據(jù)被測對象的特殊要求進行專門的結(jié)構(gòu)設(shè)計，它們是專門使用儀表不進行批量生產(chǎn)。

渦輪流量計使用時應(yīng)該注意哪些方面：1每一路的使用，1.1 安裝就位后，應(yīng)確保所有的切屑和殘渣均已清理，系統(tǒng)已經(jīng)吹洗、試壓、氣流進入并升壓至流量計入口閥。1.2 打開渦輪流量計上游旁通小球閥，1.3 緩慢打開ZR-LWGY渦輪流量計上游旁通小截止閥，氣體緩慢充入直到渦輪流量計下游電動強制密封球閥前。注意：壓力劇烈震蕩或過快的高速加壓會損壞渦輪流量計。為了保護氣體渦輪流量計，加到渦輪流量計上的壓力升高不能超過35kPa/s。如現(xiàn)場不能測量壓力變化，則監(jiān)視渦輪流量計流量不能超限。為了提高渦輪流量計的耐磨性，研發(fā)人員采用了新型材料和涂層技術(shù)，使其在惡劣環(huán)境下具有更長的使用壽命。

渦輪流量計的工作原理是管道中間有一個葉輪（葉片）、兩側(cè)是由軸承支撐起、前置放大器、和顯示儀表組成。渦輪流量計，渦輪流量計種類，渦輪流量計的分類方式有很多，包括按傳感器結(jié)構(gòu)分類、按被測介質(zhì)分類、按信號檢測方式分類、按流動方向分類、按傳感器與管道連接方式分類等。渦輪流量計按傳感器與管道連接方式分類：①法蘭連接型渦輪流量計：傳感器以法蘭方式與管道連接。②螺紋連接型渦輪流量計：傳感器以螺紋方式與管道連接。③夾裝型渦輪流量計：傳感器本身無法蘭，靠管道上法蘭夾持住傳感器的兩密封端面。渦輪流量計的輸出信號具有線性好、重復(fù)性高等特點，便于與上位機或其他設(shè)備進行集成。燃氣渦輪流量計制造

渦輪流量計通常由渦輪葉片、傳感器和顯示器組成。濟南石油渦輪流量計價格

在歐洲和美國渦輪流量計是繼孔板流量計之后的第二個法定天然氣流量計，已經(jīng)發(fā)展為多品種、全系列，多規(guī)格，批量生產(chǎn)規(guī)模的天然氣流量計。標準規(guī)范亦十分完備，但亦有不足之處：對測量介質(zhì)潔凈度要求較高，使用期限受到限制。不過據(jù)國外使用部門稱：曾對240臺使用8~15年的流量計進行周期檢定，發(fā)現(xiàn)儀表準確度的偏移仍在規(guī)定范圍內(nèi)。另外，采用一種高效整流作用的整流器與渦輪流量傳感器耦合成結(jié)構(gòu)一體化的氣體渦輪流量計，在上游側(cè)阻流件為彎頭或有半開截止閥條件下，只需要2D直管段長度，對于城市用安裝空間窄小的，它是很突出的特點。濟南石油渦輪流量計價格