Frenzelit 的隔熱棉隔熱布 Isotherm 是兼具柔性與耐高溫性能的創(chuàng)新隔熱材料，采用超細(xì)陶瓷纖維與耐高溫編織物復(fù)合而成，形成輕盈且富有彈性的結(jié)構(gòu)，常溫下導(dǎo)熱系數(shù)低至 0.028W/(m?K)，能耐受 1000℃以上的持續(xù)高溫，同時(shí)具備優(yōu)異的柔韌性，可隨意折疊、裁剪，解決了傳統(tǒng)硬質(zhì)隔熱材料難以適配異形部件的問(wèn)題。這款材料不含石棉，通過(guò)了 RoHS、REACH 等環(huán)保認(rèn)證，且防火等級(jí)達(dá)到 UL94 V-0 級(jí)，適配汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙、工業(yè)管道等復(fù)雜高溫場(chǎng)景。Seeting 熹汀作為 Frenzelit 中國(guó)區(qū)總代理，將 Isotherm 引入國(guó)內(nèi)后，憑借 “柔性隔熱、高溫耐受” 的特性，迅速成為需要異形包裹場(chǎng)景的主選材料，彰顯了 Frenzelit 在柔性隔熱領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。Frenzelit的高性能產(chǎn)品，有效降低了工業(yè)生產(chǎn)中的能源損耗。北京管道Frenzelit代加工

汽車行業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙高溫隔熱中，F(xiàn)renzelit的Isoplan高密度隔熱板發(fā)揮著重要作用。新能源汽車的電池包、傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)周邊需要高效隔熱，防止高溫影響周邊部件性能，而Isoplan的高密度特性使其在有限空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效隔熱，同時(shí)輕質(zhì)結(jié)構(gòu)不會(huì)增加額外負(fù)重。Seeting熹汀根據(jù)汽車廠商的發(fā)動(dòng)機(jī)布局，將Isoplan加工成異形隔熱罩，通過(guò)數(shù)控裁斷機(jī)確保尺寸符合圖紙要求，這些成品通過(guò)了IATF16949認(rèn)證，應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛艙之間的隔熱屏障、電池包底部隔熱等部位，有效降低了高溫對(duì)電池壽命和駕駛艙舒適性的影響，助力汽車行業(yè)提升熱管理水平。山東化工Frenzelit銷售公司創(chuàng)新技術(shù)是Frenzelit產(chǎn)品不斷升級(jí)的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力。

工業(yè)管道的柔性隔熱包裹中，F(xiàn)renzelit的Isotherm隔熱棉隔熱布發(fā)揮著高效作用?；ぁ⒛茉葱袠I(yè)的高溫管道常存在彎頭、閥門等異形結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)隔熱瓦難以密封包裹，導(dǎo)致熱量損耗嚴(yán)重，而Isotherm可通過(guò)柔性貼合完全覆蓋異形部位，且外層編織物具備一定耐磨性，延長(zhǎng)使用壽命。Seeting熹汀憑借特種設(shè)備制造許可證，將Isotherm加工成帶魔術(shù)貼的可拆式隔熱套，適配不同管徑的管道部件，這些產(chǎn)品通過(guò)了ISO9001認(rèn)證，在蒸汽管道、熱油輸送管的隔熱中應(yīng)用后，熱損失減少30%以上，同時(shí)便于管道檢修時(shí)快速拆卸，兼顧了隔熱效率與維護(hù)便利性。

泵閥行業(yè)的高壓柱塞泵和截止閥中，F(xiàn)renzelit 的 Novapress Mulit EG 改性石墨板材是提升設(shè)備可靠性的關(guān)鍵。這類設(shè)備在輸送高壓介質(zhì)時(shí)，密封面承受的比壓可達(dá)數(shù)十兆帕，且存在持續(xù)的相對(duì)摩擦，普通密封材料易因磨損或擠壓變形失效，而  Novapress Mulit EG通過(guò)改性石墨的自潤(rùn)滑特性和增強(qiáng)纖維的支撐作用，既能減少摩擦損耗，又能承受高壓沖擊，延長(zhǎng)密封件的使用壽命。Seeting 熹汀根據(jù)泵閥的型號(hào)參數(shù)，將  Novapress Mulit EG 加工成適配的閥座墊片和柱塞密封件，這些產(chǎn)品在石油鉆井泵、高壓水射流設(shè)備中應(yīng)用后，使設(shè)備的維護(hù)周期延長(zhǎng) 3 倍以上，明顯的降低了泵閥行業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。在密封材料創(chuàng)新方面，F(xiàn)renzelit取得了眾多突破性成果。

汽車行業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙高溫絕緣密封中，F(xiàn)renzelit 的 Novamica thermex 耐高溫云母墊片發(fā)揮著重要作用。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管附近、渦輪增壓器周邊溫度常達(dá) 600-900℃，且需隔離電氣元件與高溫部件，傳統(tǒng)絕緣材料易因高溫碳化失去絕緣性。而 Novamica thermex 能在高溫下保持絕緣性能穩(wěn)定，同時(shí)通過(guò)復(fù)合結(jié)構(gòu)的彈性補(bǔ)償部件熱脹冷縮間隙，實(shí)現(xiàn)密封與絕緣雙重功能。Seeding 熹汀根據(jù)汽車廠商的發(fā)動(dòng)機(jī)布局，利用數(shù)控裁斷機(jī)將 Novamica thermex 加工成適配的異形墊片，這些成品通過(guò)了 IATF16949 認(rèn)證，應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)線束絕緣隔離、高溫管路密封等部位，既保障了電氣系統(tǒng)安全，又提升了發(fā)動(dòng)機(jī)艙的熱管理效率，助力汽車行業(yè)應(yīng)對(duì)高溫部件的絕緣挑戰(zhàn)。眾多科研機(jī)構(gòu)與Frenzelit合作，共同探索創(chuàng)新技術(shù)邊界。江蘇船舶Frenzelit商家

Frenzelit的高性能產(chǎn)品，在未來(lái)的市場(chǎng)中前景十分廣闊。北京管道Frenzelit代加工

工業(yè)窯爐的爐壁隔熱中，F(xiàn)renzelit 的 Isoplan 高密度隔熱板展現(xiàn)出了不可替代的優(yōu)勢(shì)。陶瓷、玻璃等行業(yè)的高溫窯爐工作溫度常達(dá) 1000-1400℃，傳統(tǒng)輕質(zhì)隔熱材料易因高溫?zé)Y(jié)導(dǎo)致隔熱性能下降，而 Isoplan 的高密度結(jié)構(gòu)能在高溫下保持形態(tài)穩(wěn)定，通過(guò)致密的纖維網(wǎng)絡(luò)阻隔熱量傳導(dǎo)與輻射，明顯降低爐壁散熱損失。Seeding 熹汀根據(jù)窯爐尺寸，利用自動(dòng)切割機(jī)將 Isoplan 加工成適配的弧形或平板狀隔熱模塊，這些成品通過(guò)了 UL 認(rèn)證，在玻璃熔窯、陶瓷燒結(jié)窯的爐襯中應(yīng)用后，使窯爐熱效率提升 15% 以上，同時(shí)減少了爐壁外側(cè)溫度，改善了車間工作環(huán)境，成為工業(yè)窯爐節(jié)能改造的優(yōu)異材料。北京管道Frenzelit代加工