降低噪聲和減少振動是汽車設(shè)計中非常重要的部分，振動模態(tài)分析可以快速有效地測量汽車零部件運動過程中的震動、偏移。發(fā)動機啟動、車門開關(guān)、汽車碰撞實驗等運動過程中，都會產(chǎn)生激勵特性，系統(tǒng)可以測量分析零部件運作過程的固有頻率、阻尼比等信息，研究振動產(chǎn)生噪聲成分和提供噪聲的比重，進行設(shè)備故障檢測和在線評估。光學(xué)應(yīng)變測量系統(tǒng)可測量全場應(yīng)變、位移、速度、加速度、振動、模態(tài)分析等，對于傳統(tǒng)測量方法的局限性，該系統(tǒng)提供了一種非接觸式、可視化測量方法，解決了大視場測量以及設(shè)備、人為操作等測量誤差問題。數(shù)字圖像相關(guān)法（DIC）是近年來新興的一種非接觸式變形測量方法。廣西光學(xué)數(shù)字圖像相關(guān)應(yīng)變測量裝置

由于變形測量的結(jié)果會直接影響到變形原因合理分析、變形規(guī)律的正確描述以及變形趨勢的科學(xué)預(yù)測，因此，變形測量必須具有較高的精度。因此，在變形觀測之前，應(yīng)根據(jù)變形觀測的不同目的，選擇相應(yīng)的觀測精度和施測方法。為了分析變形規(guī)律和預(yù)測變形趨勢，必須按照一定的時間周期重復(fù)進行變形觀測。變形測量的觀測周期，應(yīng)根據(jù)建（構(gòu)）筑物的特征、變形速率、觀測精度要求和工程地質(zhì)條件等因素綜合考慮。觀測過程中，根據(jù)變形量的變化情況，觀測周期應(yīng)適當調(diào)整。廣西光學(xué)數(shù)字圖像相關(guān)應(yīng)變測量裝置非接觸式光學(xué)測量系統(tǒng)的位移精度高達10μm。

在材料數(shù)值模擬中，由于特殊體質(zhì)橡膠材料特性具有不確定性，在相同結(jié)構(gòu)模型的兩個樣本上測試，可能顯示出各異的動態(tài)行為。另外，在特殊體質(zhì)橡膠和金屬材料的拉伸性能測試中，可以看出橡膠材料的彈性特性相比金屬材料有著明顯優(yōu)勢。試驗實測數(shù)據(jù)與預(yù)測結(jié)果基本吻合，光學(xué)非接觸應(yīng)變測量適用于測量材料拉伸大變形測量，系統(tǒng)配置工業(yè)相機精度足夠高，可以測量細小體積材料的大變形，通過對比有限元數(shù)值模擬和DIC的數(shù)據(jù)結(jié)果，來修正數(shù)值模型數(shù)據(jù)，以達到在石油化工所涉及橡膠制品的技術(shù)參數(shù)、工藝性能需求。

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展與普及，使得人人都去學(xué)車，人人都會開車，人人都擁有一輛屬于自己的車，這是時代發(fā)展的必然趨勢。目前我國的汽車市場進入穩(wěn)健增長期，新能源汽車是當前的熱門，各大汽車品牌掀起新能源汽車研發(fā)的熱潮。與此同時，無人駕駛、人工智能、智能互聯(lián)等是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。目前，光學(xué)測量系統(tǒng)正在全球范圍內(nèi)被用于汽車行業(yè)的各種類型的測試。非接觸式光學(xué)測量系統(tǒng)的位移精度高達10μm，本次測試中的實測數(shù)據(jù)和該客戶提供的理論數(shù)據(jù)基本吻合。對鋼材的性能的應(yīng)變測量主要是檢查裂紋、孔、夾渣等。

采用三維光學(xué)測量技術(shù)，通過非接觸應(yīng)變測量獲取重載汽車車橋在負載下的全場位移應(yīng)變，分析其在不同工況下結(jié)構(gòu)受力過程位移變化，及其材料表面的應(yīng)變情況，對于車橋材料以及結(jié)構(gòu)的失效提供了可靠的數(shù)據(jù)分析。使用全場變形測量方式，對車橋加載變形測試，結(jié)合有限元分析情況，可以準確地驗證車橋結(jié)構(gòu)中應(yīng)力值較高的單元集，有助于判斷車橋結(jié)構(gòu)危險點的疲勞情況及壽命，分析車橋受力加載過程的結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變情況，變形關(guān)鍵位置和裂紋演化，是非常效率高、精確的測試方法。過去通常采用應(yīng)變片測量，通過超高速動態(tài)應(yīng)變儀，將應(yīng)變的動態(tài)過程記錄下來。西安高速光學(xué)非接觸式應(yīng)變測量裝置

應(yīng)變測量有多種方法，比較常見的是使用應(yīng)變計。廣西光學(xué)數(shù)字圖像相關(guān)應(yīng)變測量裝置

拉力試驗力值的應(yīng)變測量是通過測力傳感器、擴展器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)來完成的。從數(shù)據(jù)力學(xué)上看，在小變形的前提下，彈性元件的某一點應(yīng)變霹靂與彈性元件的力成正比，也與彈性變形成正比。以S型試驗機傳感器為例，當傳感器受到拉力P的影響時，由于彈性元件的應(yīng)變與外力P的大小成正比，彈性元件的應(yīng)變與外力P的大小成正比，應(yīng)變片可以連接到測量電路，測量其輸出電壓，然后測量輸出力的大小。變形測量是通過變形測量和安裝來測量的，用于測量樣品在實驗過程中的變形。安裝有兩個夾頭，通過一系列傳記念頭結(jié)構(gòu)與安裝在測量和安裝頂部的光電編碼器連接。廣西光學(xué)數(shù)字圖像相關(guān)應(yīng)變測量裝置

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