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蘇州正和鋁業(yè)公眾號(hào)正和鋁業(yè)Trumony!翅片管式換熱器是人們?cè)诟倪M(jìn)管式換熱而的過(guò)程中**早也是**成功的發(fā)現(xiàn)之一。這一方法仍是所有各種管式換熱面強(qiáng)化傳熱方法中運(yùn)用得**為***的一種。它不僅適用于單翅片管式換熱器在動(dòng)力、化工、石油化工、空調(diào)工程和制冷工程中應(yīng)用得非常***。中文名翅片管換熱器外文名finnedtubeexchanger;fintubeexchanger類(lèi)型平翅、波紋翅等分類(lèi)按結(jié)構(gòu)、制造工藝應(yīng)用動(dòng)力、化工、空調(diào)所屬學(xué)科傳熱學(xué)目錄1翅片管的類(lèi)型2翅片管的結(jié)構(gòu)3傳熱計(jì)算4應(yīng)用翅片管換熱器翅片管的類(lèi)型編輯翅片管式換熱器的基本傳熱元件為翅片管,翅片管山基管和翅片組合而成?;芡ǔ閳A管,也有橢圓管和扁平管。翅片的表面結(jié)構(gòu)有平翅、間斷翅、波紋翅和穿孔翅等。其中,后兩者為高效換熱片型。正和鋁業(yè),提供方形電池、柔性電池和圓柱電池液冷方案和部件,實(shí)現(xiàn)您所想!廣東高頻焊翅片生產(chǎn)
所述螺桿的底端銷(xiāo)接固定有調(diào)節(jié)輪。推薦的,所述支架上設(shè)有豎直分布的滑槽,所述托板的兩端分別滑動(dòng)設(shè)置在滑槽內(nèi)。推薦的,所述定位齒板上表面分布有定位齒,所述定位齒分布在相鄰散熱翅片之間。推薦的,所述托板的下表面兩端固定有導(dǎo)桿,所述導(dǎo)桿活動(dòng)穿過(guò)支撐板。本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):將散熱翅片套在需要焊接的管道上,并將管道的兩端利用卡套卡緊固定,之后轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)輪,使得螺桿帶動(dòng)托板向上移動(dòng),從而將托板上的定位齒板插入散熱翅片之間,利用定位齒對(duì)散熱翅片之間的間距進(jìn)行定位,避免在焊接過(guò)程中散熱翅片左右移位,有助于提高散熱翅片的焊接精度,待管道上半部的散熱翅片焊接固定后,松開(kāi)兩端的卡套,將管道轉(zhuǎn)動(dòng)180°后再次固定,即可對(duì)另一半的散熱翅片進(jìn)行焊接固定,有助于提高散熱翅片的焊接效率。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的支架側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型的定位齒板結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1散熱翅片、2管道、3卡套、4托板、5支架、6連接座、7定位齒板、8螺桿、9調(diào)節(jié)輪、10支撐板、11滑槽、12導(dǎo)桿。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然。安徽翅片銷(xiāo)售正和鋁業(yè),您的熱管理管家,翅片彎管液冷板一條龍產(chǎn)品!
沖洗工作只能根據(jù)日常經(jīng)驗(yàn)開(kāi)展的問(wèn)題,解決了因氣候環(huán)境、機(jī)組負(fù)荷等外界條件的變化使得無(wú)法判斷空冷散熱翅片的臟污程度,不能夠指導(dǎo)空冷散熱翅片的開(kāi)展工作,因此存在沖洗不及時(shí)、沖洗過(guò)量的問(wèn)題,不能實(shí)現(xiàn)**優(yōu)運(yùn)行方式。采取直接空冷散熱翅片沖洗模型后,能夠判斷空冷散熱翅片臟污程度和預(yù)測(cè)沖洗后的機(jī)組背壓,所以能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)空冷散熱翅片臟污程度的預(yù)判和提前沖洗,使空冷凝汽器處于**優(yōu)運(yùn)行工況下。本發(fā)明的方案方法基于機(jī)組的歷史運(yùn)行數(shù)據(jù),發(fā)揮了大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì),通過(guò)換熱量平衡計(jì)算換熱系數(shù)進(jìn)而定義清潔因子以監(jiān)測(cè)翅片管換熱面灰污狀況,避免了傳統(tǒng)計(jì)算許多參數(shù)難以測(cè)量的缺點(diǎn)。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)清潔因子,根據(jù)曲線(xiàn)的實(shí)時(shí)***值以及歷史曲線(xiàn)上升趨勢(shì)判斷該時(shí)刻翅片管受熱面的灰污狀況,從而為沖洗工作提供相關(guān)依據(jù),更符合實(shí)際工程應(yīng)用。為讓本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂,下文特舉較佳實(shí)施例,并配合所附圖式,作詳細(xì)說(shuō)明如下。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖**是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講。
此種方法因其造價(jià)昂貴,故常用另一種方法,即將纏好鋼帶的管子放進(jìn)鋅液槽內(nèi)進(jìn)行整體熱鍍鋅來(lái)替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見(jiàn)得能很好地滲進(jìn)翅片和鋼管之間極小的間隙,但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個(gè)完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管,因?yàn)槭艿藉冧\層厚度的限制(鍍鋅層厚時(shí),鋅層牢固性差,易脫落),加之鋅液不可能全部滲入間隙內(nèi),所以,翅片與鋼管的結(jié)合率仍不高。另外,鋅的傳熱系數(shù)比鋼?。s為鋼的78%),故傳熱能力低。鋅在酸及堿、硫化物中極易遭受腐蝕,因此,用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預(yù)熱器(回收鍋爐煙氣余熱)。高頻焊螺旋翅片高頻高頻焊螺旋翅片管是應(yīng)用**為***的螺旋翅片管之一,現(xiàn)***應(yīng)用于電力、冶金、水泥行業(yè)的余熱回收以及石油化工等行業(yè)。高頻焊螺旋翅片管是在鋼帶纏繞鋼管的同時(shí),利用高頻電流的集膚效應(yīng)和鄰近效應(yīng),對(duì)鋼帶和鋼管外表面加熱,直至塑性狀態(tài)或熔化,在纏繞鋼帶的一定壓力下完成焊接。這種高頻焊實(shí)為一種固相焊接。它與鑲嵌、釬焊(或整體熱鍍鋅)等方法相比,無(wú)論是在產(chǎn)品質(zhì)量(翅片的焊合率高,可達(dá)95%),還是生產(chǎn)率及自動(dòng)化程度上,都是更為先進(jìn)。正和鋁業(yè)蛇形彎管翅片,柱形電芯側(cè)面換熱的比較好解決方案!
有效的增加了活動(dòng)板移動(dòng)的穩(wěn)定性,且實(shí)現(xiàn)了對(duì)活動(dòng)板進(jìn)行限位的作用,防止了活動(dòng)板在移動(dòng)時(shí)發(fā)生偏斜。5、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置固定塊和卡槽的配合使用,方便了連接桿的安裝,且實(shí)現(xiàn)了對(duì)連接桿進(jìn)行限位的作用,從而方便了連接管與輸送管的連接安裝使用,方便了使用者的使用。6、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置密封墊,有效的實(shí)現(xiàn)了對(duì)套盤(pán)和安裝盤(pán)之間的連接處進(jìn)行密封的作用,從而防止了氣體的泄漏,方便了使用者的使用。附圖說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供結(jié)構(gòu)的立體圖;圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供圖2中a的局部放大圖;圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例提供局部結(jié)構(gòu)的左視剖視圖。圖中:1、本體;2、定位機(jī)構(gòu);201、定位塊;202、活動(dòng)板;203、彈簧;3、連接管;4、安裝盤(pán);5、滑塊;6、套盤(pán);7、密封墊;8、輸送管;9、固定殼;10、拉環(huán);11、固定塊;12、卡槽;13、定位槽;14、連接桿;15、拉桿;16、滑槽。具體實(shí)施方式為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例,并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下。下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作詳細(xì)的描述。如圖1至圖4所示,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種翅片式全鋁散熱帶,包括本體1。想你之所想,及你所及,液冷總成的貼心管家——正和鋁業(yè)!南京高頻焊翅片設(shè)計(jì)
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降低在外管受力發(fā)生形變時(shí)導(dǎo)致散熱片與內(nèi)管發(fā)生碰撞的可能性。推薦的,所述平板上設(shè)有若干通氣孔,通氣孔沿平板的長(zhǎng)度方向均勻排列。通過(guò)上述技術(shù)方案,平板和連接在平板兩側(cè)上的連接板共同包圍了平板上的散熱片,而通氣孔的開(kāi)設(shè)能夠加快呈半封閉的包圍區(qū)內(nèi)的空氣與外界的流通,便于散熱片的散熱。推薦的,所述通氣孔有多排,多排通氣孔與同一平板上的多個(gè)散熱片交替設(shè)置。通過(guò)上述技術(shù)方案,散熱片附近的熱空氣能夠及時(shí)通過(guò)相近的通氣孔與外側(cè)的空氣流通,使散熱片能夠更快地將熱量傳遞到溫度較低的空氣中,進(jìn)一步加快散熱效率。推薦的,所述平板背離內(nèi)管的側(cè)面上設(shè)有兩個(gè)固定板,兩個(gè)固定板分別垂直設(shè)置在平板的兩側(cè),兩個(gè)固定板遠(yuǎn)離平板的一端相向彎折。通過(guò)上述技術(shù)方案,兩個(gè)彎折的固定板和相應(yīng)的平板之間形成t型的卡接槽,卡接槽能夠?yàn)楣潭ㄉ峁芴峁┮粋€(gè)連接位置,方便散熱管的安裝,并且每一平板上均有一個(gè)卡接槽,使散熱管具有多個(gè)連接位置以供選擇。綜上所述,本實(shí)用新型對(duì)比于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果為:1.通過(guò)設(shè)置外管和連接管,對(duì)散熱片起到保護(hù)作用,并且進(jìn)一步增加與空氣的接觸面積,提高散熱效果;2.通過(guò)設(shè)置通氣孔,增強(qiáng)平板兩側(cè)空氣的流通。廣東高頻焊翅片生產(chǎn)
正和鋁業(yè)有限公司,2017-02-28正式啟動(dòng),成立了動(dòng)力電池包液冷換熱部件,儲(chǔ)能電池包液冷換熱部件,高熱流密度液冷換熱部件,新型液冷換熱部件等幾大市場(chǎng)布局,應(yīng)對(duì)行業(yè)變化,順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展,在創(chuàng)新中尋求突破,進(jìn)而提升蘇州正和鋁業(yè)有限公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,把握市場(chǎng)機(jī)遇,推動(dòng)汽摩及配件產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。旗下蘇州正和鋁業(yè)有限公司在汽摩及配件行業(yè)擁有一定的地位,品牌價(jià)值持續(xù)增長(zhǎng),有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng),以及品牌價(jià)值的提升,也逐漸形成汽摩及配件綜合一體化能力。正和鋁業(yè)有限公司始終保持在汽摩及配件領(lǐng)域優(yōu)先的前提下,不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在動(dòng)力電池包液冷換熱部件,儲(chǔ)能電池包液冷換熱部件,高熱流密度液冷換熱部件,新型液冷換熱部件等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目,積極為更多汽摩及配件企業(yè)提供服務(wù)。