聯(lián)網(wǎng)門(mén)禁的組成：聯(lián)網(wǎng)門(mén)禁一般由門(mén)禁控制器、讀卡器、電控鎖、軟件、卡組成。1、按照門(mén)禁和通訊方式分為：聯(lián)網(wǎng)門(mén)禁、TCP/IP聯(lián)網(wǎng)門(mén)禁。2、聯(lián)網(wǎng)門(mén)禁按門(mén)的數(shù)量可以分為：?jiǎn)伍T(mén)門(mén)禁、雙門(mén)門(mén)禁、四門(mén)門(mén)禁和多門(mén)門(mén)禁。3、聯(lián)網(wǎng)門(mén)禁可接讀頭數(shù)量分為：?jiǎn)蜗蚵?lián)網(wǎng)，雙向聯(lián)網(wǎng)。4、進(jìn)門(mén)刷卡，出門(mén)按鈕的叫單向聯(lián)網(wǎng)。進(jìn)出都刷卡的叫雙向聯(lián)網(wǎng)。5、聯(lián)網(wǎng)門(mén)禁按進(jìn)出識(shí)別方式可以分為：密碼識(shí)別、卡識(shí)別、指紋識(shí)別。軟件特點(diǎn)：數(shù)據(jù)共享：利用系統(tǒng)資源，加快數(shù)據(jù)交換速度。實(shí)時(shí)監(jiān)控：對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的所有終端進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控?？焖贆z索：在同一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)中可以一次檢索所有記錄，提高效率和準(zhǔn)確性。綜合統(tǒng)計(jì)：所有統(tǒng)計(jì)報(bào)表可在管理中心完成。方便管理：在管理中心可完成對(duì)所有系統(tǒng)的管理。人臉識(shí)別門(mén)禁是一款可脫機(jī)或聯(lián)網(wǎng)的人臉識(shí)別門(mén)禁考勤產(chǎn)品。無(wú)錫二維碼門(mén)禁系統(tǒng)公司

門(mén)禁系統(tǒng)的實(shí)用性：門(mén)禁系統(tǒng)的功能應(yīng)符合實(shí)際需要,不能華而不實(shí)。如果片面追求系統(tǒng)的超前性,勢(shì)必造成投資過(guò)大,離實(shí)際需要偏離太遠(yuǎn)。因此,系統(tǒng)的實(shí)用性是首先應(yīng)遵循的首一原則。同時(shí)，系統(tǒng)的前端產(chǎn)品和系統(tǒng)軟件均有良好的可學(xué)習(xí)性和可操作性。特別是可操作性,使具備電腦初級(jí)操作水平的管理人員，通過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)就能掌握系統(tǒng)的操作要領(lǐng)，達(dá)到能完成值班任務(wù)的操作水平。系統(tǒng)功能：指紋虹膜掌型生物識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)系統(tǒng)安全性高。國(guó)際較流行較通用的還是非接觸IC卡門(mén)禁系統(tǒng)。非接觸IC卡由于其較高的安全性，較好的便捷性和性?xún)r(jià)比成為門(mén)禁系統(tǒng)的主流。無(wú)錫二維碼門(mén)禁系統(tǒng)公司門(mén)禁控制器就是系統(tǒng)的中心。

門(mén)禁系統(tǒng)的原理結(jié)構(gòu)：門(mén)禁系統(tǒng)主要是由門(mén)禁控制器、讀卡器、電磁鎖、門(mén)磁檢測(cè)器等設(shè)備組成的。其中門(mén)禁控制器是門(mén)禁系統(tǒng)的中心，類(lèi)似于計(jì)算機(jī)中的CPU，負(fù)責(zé)整個(gè)門(mén)禁系統(tǒng)的輸入、輸出信息的處理、存儲(chǔ)、控制等;讀卡器用于讀取卡片中的數(shù)據(jù)或是生物特征信息；電磁鎖在門(mén)禁系統(tǒng)中屬于執(zhí)行部件，執(zhí)行開(kāi)鎖閉鎖的命令；門(mén)磁檢測(cè)器用于對(duì)門(mén)的安全狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)。除此之外，門(mén)禁系統(tǒng)還包括用于無(wú)限制出門(mén)的無(wú)線門(mén)磁出門(mén)按鈕，用于供電的電源等設(shè)備。

門(mén)禁系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)：1、安全性：與所有技術(shù)一樣，較新的系統(tǒng)安全性更高、更加成熟。2、門(mén)禁系統(tǒng)的集成能力“物聯(lián)網(wǎng)”、“智慧城市”等大型平臺(tái)整合運(yùn)輸、住宅、安保、水電能源、教育、醫(yī)療、運(yùn)動(dòng)、娛樂(lè)等層面，并融入綜合性安全防范管理系統(tǒng)等安防技術(shù)，優(yōu)化都市的管理與發(fā)展，改善城市發(fā)展難題并構(gòu)建網(wǎng)格化社會(huì)治安防控體系，使城市未來(lái)的發(fā)展面向網(wǎng)絡(luò)化、高清化、智能化及系統(tǒng)集成化，實(shí)現(xiàn)多個(gè)部門(mén)協(xié)同應(yīng)對(duì)的綜合指揮調(diào)度，提高對(duì)各類(lèi)事故、災(zāi)害、案件和突發(fā)事件防范和應(yīng)急處理能力。因此，在物聯(lián)網(wǎng)，智慧城市的建設(shè)等大型平臺(tái)的建設(shè)中，門(mén)禁系統(tǒng)不再是各個(gè)子系統(tǒng)單獨(dú)運(yùn)作的模式，而必須能夠集成其他專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)樓宇自動(dòng)化、閉路監(jiān)控、防盜及消防報(bào)警等其他系統(tǒng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，從而使安防整體性和安全性得到提升。電梯門(mén)禁基本功能：對(duì)于訪客，無(wú)需卡和密碼就可實(shí)現(xiàn)乘梯。

車(chē)輛入場(chǎng)時(shí)，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛身份，記錄入場(chǎng)時(shí)間；車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛身份，查詢(xún)?cè)撥?chē)輛的入場(chǎng)時(shí)間，自動(dòng)計(jì)算車(chē)輛停放時(shí)場(chǎng)，根據(jù)車(chē)輛通行管理策略，決定車(chē)輛放行方式，如自動(dòng)放行、人工確認(rèn)放行、完成停車(chē)費(fèi)繳納后自動(dòng)放行等。車(chē)輛門(mén)禁系統(tǒng)的車(chē)輛身份識(shí)別主要采用RFID遠(yuǎn)距離識(shí)別技術(shù)和車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。車(chē)道管理終端采用CAN-BUS+以太網(wǎng)；雙網(wǎng)備份，提高通訊穩(wěn)定性及帶寬。管理系統(tǒng)采用B/S+C/S結(jié)構(gòu)提高操作上的便利，同時(shí)采用Linux操作系統(tǒng)，相比以往的Windows操作系統(tǒng)更不容易造成病毒攻擊。隨著人們對(duì)門(mén)禁系統(tǒng)各方面要求的不斷提高，門(mén)禁系統(tǒng)的應(yīng)用范圍越來(lái)越普遍。上海學(xué)校門(mén)禁系統(tǒng)報(bào)價(jià)表

門(mén)禁一卡通是門(mén)禁與一卡通系統(tǒng)的融合。無(wú)錫二維碼門(mén)禁系統(tǒng)公司

比起指紋識(shí)別，人臉識(shí)別的應(yīng)用顯然要滯后得多，但是只三年的時(shí)間，它的市場(chǎng)份額就驟增百分之二十以上，一躍成為生物識(shí)別的第二大應(yīng)用技術(shù)。與此同時(shí)，虹膜識(shí)別、指靜脈識(shí)別、掌靜脈識(shí)別等高級(jí)技術(shù)也陸續(xù)被開(kāi)發(fā)出來(lái)，這些技術(shù)無(wú)論是從識(shí)別的正確度上還是應(yīng)用的普遍度上都有很大的跨越，如人臉識(shí)別已被應(yīng)用于學(xué)校的出勤管理中，指靜脈識(shí)別也被用于職稱(chēng)考試當(dāng)中?？傊?，用戶(hù)的接受度直接決定了門(mén)禁應(yīng)用的市場(chǎng)需求，而政策規(guī)范則為門(mén)禁的市場(chǎng)應(yīng)用起到強(qiáng)有力的規(guī)范作用。無(wú)錫二維碼門(mén)禁系統(tǒng)公司